Печать

[Эdgar]

дело в том, что при, как мне кажется, длительной езде после того как заглушу автомобиль он больше не заводится. включаю зажигание, поворачиваю в положение start и тишина. все приборы светятся, аккумулятор в порядке, ошибок не горит, бензин в норме, реле стартера щелкает. по прошествии некоторого времени заводится как ни в чем не бывало. такое ощущение словно она остыла. проблема плавающая. обнаружить никак не удается. может будут какие советы?

[Эdgar]

м-м-мда, интересный способ проверки ))) может еще какие мысли у кого по этому поводу?

[пончик]

Возможно ошибка в работе штатного иммобилайзера,сканер её видит.

[пончик]

  Ай точно,извиняюсь подзабыл

[PROlite]

Могет "-" где то пропадает  

[Эdgar]

где? на замке зажигания ?

[slavunl]

м-м-мда, интересный способ проверки ))) может еще какие мысли у кого по этому поводу?

есть. замкни контакты втягивающего реле. Возможно в реле проблема
Добавлено позже: Март 13, 2013, 17:27:34 pmлучше это делать когда не заводится. Ключ на старт и замыкаем болты.

[vs947]

дело в том, что при, как мне кажется, длительной езде после того как заглушу автомобиль он больше не заводится. включаю зажигание, поворачиваю в положение on и тишина. все приборы светятся, аккумулятор в порядке, ошибок не горит, бензин в норме, реле стартера щелкает. по прошествии некоторого времени заводится как ни в чем не бывало. такое ощущение словно она остыла. проблема плавающая. обнаружить никак не удается. может будут какие советы?

Если втягивающее реле стартера работает, то следует проверить надежность силового контакта "+" от аккумулятора к стартеру. Если контакт хороший, реле щелкает, а стартер не крутит, то здесь могут быть следующие неисправности
- неисправность втягивающего реле
     - подгорание "пятака", замыкающего силовые контакты,
     - застревание сердечника втягивающего реле из-за грязи
- неисправность вилки стартера,
- выработка зубьев бендикса,
- выработка зубьев венца маховика
Если втягивающее реле трещит как пулемет, следует проверить силовые контакты "+" и "-" от аккумулятора к двигателю, и работоспособность аккумулятора.
P.S. вот нашел http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,33256.0.html

[Эdgar]

всем спасибо. читал я ту тему, думал может еще какие мысли есть. пока заводимся, проблема не возвращалась. будем ждать, чтобы что-то проверить.

[slavunl]

Если втягивающее реле стартера работает, то следует проверить надежность силового контакта "+" от аккумулятора к стартеру. Если контакт хороший, реле щелкает, а стартер не крутит, то здесь могут быть следующие неисправности

ну, копи - паст вы освоили

- неисправность втягивающего реле
     - подгорание "пятака", замыкающего силовые контакты,

   

- застревание сердечника втягивающего реле из-за грязи

-щелкать не будит, а у автора щелкало

неисправность вилки стартера,

-стартер будит крутится, а у автора не крутилось

выработка зубьев бендикса,
- выработка зубьев венца маховика

будит крутится с треском

[vs947]

Уважаемый slavunl поверьте мне на слово, я перебрал не одну сотню стартеров и генераторов. Так вот объясняю:
- копипаст применяю, если это уже было написано, заметьте не Вами, а мною
- втягивающее реле представляет из себя электромагнит с втягивающимся сердечником, одним концом двигающим вилку, которая вводит в зацепление зубья обгонной муфты и венца маховика, а на другом конце закреплена подпружиненная изолированная медная пластина (пятак), замыкающий неподвижные силовые контакты стартера. Пятак лишь тогда замкнет контакты, когда сердечник полностью втянется. Полному входу сердечника в обмотку электромагнита и тем самым препятствуя замыканию силовых контактов (нет контакта - нет вращения) могут способствовать те факторы, которые я описал выше, и специально повторяю еще раз именно для Вас
 - это попадание грязи
-  неисправность вилки, когда зубья уже полностью вошли в зацепление, а контакты еще не замкнулись,
- неисправность зубьев венца или бендикса (наклеп и удар зуб в зуб)
Еще раз повторяю, в этих случаях щелкать будет, а вращаться нет.
Если хотите что-то написать свое - пожалуйста, но не стоит писать то, в чем не разбираетесь - это по меньшей мере смешно.

[slavunl]

Если хотите что-то написать свое - пожалуйста, но не стоит писать то, в чем не разбираетесь - это по меньшей мере смешно.

я помню, спорить бестолку.

неисправность зубьев венца или бендикса (наклеп и удар зуб в зуб)

а вот для этого там пружина стоит, что бы 100% стартер крутился. Или на сиде не стоит?

[vs947]

Вы за дураков всех держите или стараетесь дать самое оригинальное решение,

Возможно износ щеток стартера. Было такое у соседа на элантре. Проверка следующая оставляете машину под уклон,как только проблема проявится поворачивайте и удерживает ключ в положении старт включайте 3 или 4 передачу, сцепление выжато, снимаете с ручника, катитесь. Отпускаете сцепление плавно будьте готовы его выжать так как внезапно может начать крутиться стартер да и двигатель может подхватить.
Если машина  оставлена на ровной поверхности а проблема вылезла то попросите вас подтолкнуть в остальном действия те же.
Проблема в стартере ремонт или замена.

Причем здесь сервис, когда дело выеденного яйца не стоит.  Не только топикстартер охренел от Вашего рецепта, он говорит совершенно правильно, что незачем лезть в исправный агрегат,  что в нем ремонтировать, если он работает? Это Вы со slavunl продолжаете что то выяснять и обижаться после того как всем сказали спасибо. Я Вам лично или slavunl что либо говорил, обвинял Вас в чем либо, критиковал Ваши посты? Так какого хрена Вы вдвоем лезете ко мне, со своими дурацкими претензиями. Я не прошу у Вас советов и не нуждаюсь в них, я отвечаю тем, кто спрашивает. Поэтому я прошу, советуйте сами, если конечно сможете, а других не стоит перевирать, делая умное выражение лица. Извините за внимание.

[vs947]

Йоу, вот вам и форумное общение дружеского характера...

Я не могу понять чего Вы хотите. Сами называете других идиотами

Уверен, топикстартер не найдет даже стартер где у него "висит", ошибочно думая на компрессор кондея или генератор, что именно это у него стартер.

и ждете похвалы или это у Вас черный юмор такой? В приличном обществе за это морду бьют.

[Эdgar]

м-м-мда, не ожидал я такого
to ceed250ed: стартер я всяко найду, не тупее других
причина моего вопроса: я предполагал возможность легкого решения данной проблемы, возможно реле, контакты, реле блокировки стартера, если таковое имеется. так как я являюсь недавним пользователем сида, то надеялся получить ответы здесь.
и как правильно заметил vs947, проблема пока не возвращалась. и всем еще раз спасибо. будут новости отпишусь.
кстати, реле под капотом щелкает )))