Печать

[muggsy]

При повороте руля вправо, когда руль упирается происходит звук будто удар по металлическому стержню. При упоре влево такого нет. Со стуком нашел темы про предыдущие сиды. А что с JD? Обратил еще, что при выключеннлм двигателе увеличился люфт руля, когда он заблокирован.

[glavbel]

здраствуйте может кто сталкивался у меня сид св 2013 г пробег 41000 км появился стук когда крутишь руль на месте посадил друга за руль он крутил с лева пружина на стойке поворачивается без стука и не вибрирует а справа в определённый момент дрынькает и вибрирует как будто зацепляет на подёмнике подняли всё нормально опустили звук пропал но не надолго щяз опять в сервисе начали ездить по ушам типо это рейка рулевая. буду благодарен любым коментариям

[Stormbringer]

а справа в определённый момент дрынькает и вибрирует как будто зацепляет

похоже на правый опорный подшипник. подклинивает

[glavbel]

да я уже купил опорный подшибник приехал к ним менять они наотрез говорят что рулевая рейка ну конечно мастера не ахти даж болт на защите сорвали головку вот думаю ещё куданибуть сездить чтоб посмотрели

[glavbel]

вот нашол видео точь вточь как у меня https://www.youtube.com/watch?v=9dnIVh533YA


https://www.youtube.com/watch?v=QwbydXgVGbk второе видео это звук в салоне

[Stormbringer]

да я уже купил опорный подшибник приехал к ним менять они наотрез говорят что рулевая рейка

странная позиция. им то какая разница, поменяли подшипник, денег получили ....

мало ли мастерских, пусть другие заменят.

[glavbel]

сегодня поменяли правый опорный подшибник все звуки пропали причом старый тоже нормальный на вид все шары на месте всё крутится ничего не клинит но в нём полно грязи и песка возможно под нагрузкой подклинивал.

[1.6MT]

 Всем привет. Вопрос про промежуточный вал рулевой колонки и дребезг в руле. На ютубе нашел одно интересное видео, в нем говорится о телескопическом рулевом валу, я так понимаю у джедаев промежуточный вал тоже телескопический. В видео говорится, что когда подрамник на котором закреплена рулевая рейка опускается, то внутренний вал выходит из корпуса вслед за подрамником, ну и втягивается если подрамник приподнимается, и вот в момент когда подрамник опускается, внутренний вал выходит из корпуса (на самом корпусе которого нанесены насечки, препятствующие полному выходу внутреннего вала) происходит удары по этим насечка, что превращается в дребезг. Самое простое решение в этом видео, это то что ослабить шлицевое крепление нижнего карданчика на валу который выходит из салона в рулевую рейки и приподнять внутренний вал, чтобы он как бы в момент хода подрамника не доставал до насечек и не бил.  Что скажите, комрады? вот ссылка на  видео https://www.youtube.com/watch?v=JQWMrIDh8B4

[Stormbringer]

внутренний вал выходит из корпуса вслед за подрамником, ну и втягивается если подрамник приподнимается

это при движении авто происходит, эти спуски-подъёмы подрамника?

[1.6MT]

Ну я не силен в этой технической части, видимо это так, сам жду когда грамотные люди объяснят

[stand]

вот ссылка на  видео https://www.youtube.com/watch?v=JQWMrIDh8B4

"вот он вал, он как видим телескопический. Ну я думаю для чего это сделано (секундное замешательство, мастер думает)... В первую очередь это сделано для того, чтобы при аварии он сложился. .... Во-вторых, это для того, чтобы ...подрамник...сайлентблоки...тыры-пыры..."
Дальше я не смотрел.
"Телескопическим он сделан в первую очередь для возможности регулировать руль по вылету, балда!" - хотелось сказать этому мастеру...

[stand]

Самое простое решение в этом видео, это то что ослабить шлицевое крепление нижнего карданчика на валу который выходит из салона в рулевую рейки и приподнять внутренний вал

Не знаю, что там у этого мастера с его ниссаном - но наверняка как и у нас.
Болт, фиксирующий шлицевое соединение "карданного" вала и вала рейки - он по касательной входит в выточку на валу рулевой рейки. Если вал "приподнимать, то болт просто не войдет в резьбу (((

[1.6MT]

Про выточку ты прав, болт не войдёт(((( я вот сейчас специально сходил до машины и посмотрел как меняется положение в телескопическом механизме положение валов, стоят на месте эти валы при регулировке по вылету, если по высоте регулировать то они просто смещаются одновременно в одной плоскости, не более того, но друг в друга не входят

[mad_enot]

Добрый день!
Почитал всю ветку, у меня такая история. По дороге типа стиральная доска на малой скорости ощущается стуки на руле, эл. усилитель в режиме норма. В режиме спорт стуков практически нет. Скажите получается это электроусилитель?

Поясни пожалуйста, как переключаются или регулируются режимы усилителя?

[Игорь Геннадьевич]

С помощью кнопко на руле.