Печать

[Lesorub]

кризис , хочется бюджетного варианта, думаю свои заказать...вроде противоскрипные и отзывы норм... Не гонщег, первая замена еще только намечается ))))

Жена ездит на Сиде JD, я сам на полноприводном Туссане. Вчера залез на свой туссановский форум почитать про диски-колодки (время подходит менять), там народ "открывает" для себя альтернативные бюджетные корейские колодки:

"...Антикризисные варианты тормозных колодок:
Производитель HSB (Корея), качество не хуже Sangsin
- HP0009=HP0037 колодки тормозные передние (дорестайл)
- HP0031 колодки тормозные передние (рестайл)-для особо принципиальных...
- HP0008 колодки тормозные задние (дорестайл)
- HP0046 колодки тормозные задние (рестайл) = HP0038 колодки тормозные задние (рестайл)
Производитель DWB Корея, хорошие колодки для тех, кто хочет менять колодки, а не диски, тормозят достойно:
- DWB-РH23 колодки тормозные передние
- DWB-PH18 колодки тормозные задние (дорестайл) ..."

Гляньте/почитайте, м.б. что-то антикризисного по новым брендам/моделям другого нужного железа себе найдете: http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.php?p=729046&postcount=1
ЗЫ: Дед Эндрю - очень уважаемый клубень на туссановском форуме, поэтому его инфе можно доверять на 100%

[Cougar97]

По комплектации Fifa Lux 2014 года: сегодня был на ТО-2 и менял заодно колодки передние. Правая внутренняя стёрлась в ноль, до железа. Пробег на замене 29900.
По Vin пробили - размер тормозных дисков 16' Поставил Sangsin SP1403. На всякий покупал и Sangsin SP1400 - завтра сдам обратно в магазин.

[Сергей Бурмистров]

Господа, подскажите как определить какие колодки нужно брать на перёд, комплектация SE.

[Игорь Геннадьевич]

Имеется ввиду размер?
Смотреть размер тормозных дисков в расшифровке VIN.

[Banja]

 всем привет! прошёл ТО - 2, передние колодки в ноль на 30000км - видимо гончег! выбор пал или на TRW GDB 3549 или HANKOOK FRIXA FPH26. вопрос: а ничего что TRW толше на 0.7мм? на всякий VIN: U5YHN812BEL057212, вдруг ошибаюсь!

[Banja]

 вот и ошибся! померил передний тормозной диск - 300мм(16-й), заказал TRW GDB 3582. поставлю, обкатаю, отпишусь!

[sokol323]

Народ, а подскажите - колодка должна свободно перемещаться в направляющих пружинах (которые на суппорт одевают сверху и снизу). А то я внутренние колодки из этих пружин еле выковырял когда менял. Пружины родные, а колодки Mando. Вроде бы нормальные колодки, только почему-то "пупырышки" на внутренних колодках не совпадают с дырками в противоскрипных пластинах (которые с поршнем соприкасаются).
Вот я и думаю - может быть надо было немного "уши" колодок подточить, чтобы их не клинило в пружинах?
Кстати, а какие еще колодки, кроме оригинальных, комплектуются пружинками?

[PROlite]

Народ, а подскажите - колодка должна свободно перемещаться в направляющих пружинах (которые на суппорт одевают сверху и снизу). А то я внутренние колодки из этих пружин еле выковырял когда менял. Пружины родные, а колодки Mando. Вроде бы нормальные колодки, только почему-то "пупырышки" на внутренних колодках не совпадают с дырками в противоскрипных пластинах (которые с поршнем соприкасаются).
Вот я и думаю - может быть надо было немного "уши" колодок подточить, чтобы их не клинило в пружинах?
Кстати, а какие еще колодки, кроме оригинальных, комплектуются пружинками?

Должны туго стоять, а что бы не клинило нужно пружинки чистить и смазывать...

[sokol323]

а что бы не клинило нужно пружинки чистить и смазывать

Ясно. Но мне кажется все-таки сказывается что колодки неродные.
Еще столкнулся со сложностью замера толщины тормозного диска. Для 16" минимальная толщина - 26,4 мм. Штангенциркуль показывает 27. Но точность у него далека от идеала. А Микрометр (мой по крайней мере) проградуирован до 25 мм. Дальше тоже только предполагать. В общем, решил еще на одни колодки оставить диски (сейчас 56 тыс км пробег).
Первый комплект колодок (заводской) отходил 24 и благополучно сдох из-за неравномерного износа (внутрення колодка источена до основы, а внешняя почти новая). Мандо отходили 30 тык. Когда меняли сделали профилактику суппортов. Но износ все равно не равномерный, хоть сам суппорт легко перемещается по направляющим (когда одну сторону открутишь).
Вот я и подумал - может от того, что пружинки мертво держат колодку, износ тоже идет неравномерный?

[Игорь Геннадьевич]

Пружинки нужны лишь для того чтоб колодка чуть "плавала", приспосабливаясь под поверхность. А отходить от диска она должна исключительно вместе с элементами супорта. Если пружинки не будут удерживать от перемещения, то колодки будут от вибрации приближаться и касаться диска...

[sokol323]

Народ, подскажите, плиз!
На фото заменённые 2-е колодки. На SAM_1619.JPG - снаружи внутренние колодки.
На лицо неравномерный износ.
Эти прошли 31,5 тыс и почти год. Заводские до этого в таких же пропорциях стерлись до металла на 25 тык.
Когда менял в этот раз самостоятельно параллельно сделал профилактику суппортов. Смазал направляющие специализированной смазкой.
В принципе сама скоба суппорта в направляющих свободно перемещалась. Почему же тогда износ неравномерный?
Можно с этим как-то бороться? Или надо просто смириться как с родовой болячкой?
И еще вопрос: а верхний палец от нижнего должен отличаться? У меня на нем резиновые колечки на конце? Я его когда смазал и запихивал в суппорт, он все стремился вытолкнуться обратно. Пока скобу не прикрутил. По идее это нормальный режим?

[Игорь Геннадьевич]

верхний палец от нижнего должен отличаться

Должен, направляющие разные (верхние и нижние).

[sokol323]

А бороться то как-то с неравномерным износом можно?
Или надо смириться с "конструктивной особенностью"?

[PROlite]

Великовата разница в износе конечно...

[juljul]

Коллеги подскажите плиз, какие передние диски в авто, вин U5YHN512BDL024916
и подойдут ли колодки TRW GDB 3549, ветка прочитана полностью, но не видно положительных отзывов о TRW, как они в эксплуатации???