Печать

[rustem733]

датчик включения сцепления может?

[Stormbringer]

Нагрей педаль горячим воздухом. Пропадет или нет?

У меня есть под боком аналогичный авто, переставлю, посмотрю.  Сегодня дёрганий не заметил, наверное нужна более длительная поездка.

[Stormbringer]

датчик включения сцепления может?

Это я проходил. Те скачки ни с чем не перепутаешь.  Но, эту версию тоже проверю, после педали "газа".

[Дима]

Может массы почистить на пер лев стойки ( чашке) амортизатора, не знаю на сколько для дизеля это актуально

[Stormbringer]

Может массы почистить на пер лев стойки ( чашке) амортизатора, не знаю на сколько для дизеля это актуально

Обязательно надо и массы посмотреть и проводку к датчикам. Размытая симптоматика, вчера чуть дёрнулась пару раз, затянется поиск.

[Серж60]

Если при равномерном движении нажимаешь на педаль газа и происходит "кивок", а потом машина поехала и так
периодически происходит ответ один надо менять клапан ЕГР или можно снять и попытаться внутри отмыть. Если ошибок нет,
то это механическая неисправность. Клапан клинит в открытом состоянии.

[Alexkyz]

Я менял датчик на интеркулере, поставил FortLuft sfg049, вроде как дерганья больше не появлялись

[Stormbringer]

надо менять клапан ЕГР или можно снять и попытаться внутри отмыть. Если ошибок нет,
то это механическая неисправность.

принял. спасибо.

Я менял датчик на интеркулере, поставил FortLuft sfg049, вроде как дерганья больше не появлялись

заменю, без проблем. не дорого

[Stormbringer]

Эпопея продолжается. Подёргивания на низах редки, но присутствуют. Однако сильно не мешают. Ошибок в ЭБУ нет. Запускается с утра долго.

Тяга на низах совсем скисла, вот проблема. Машинка просто игнорирует нажатие педали газа, ели ели разгоняется. Причём не глохнет при этом, не дёргает, просто не набирает скорость. Точнее, набирает, но очень плавно, как товарный состав. И это не является системой, проявляется время от времени.. Что и "подставило" на днях, - выскочил на проспект с идей ускориться и влиться в поток, а она тупит. Ох и наслушался я клаксонов.  Метров 50-100 черепашьего шага и она стрельнула, как и положено.


За отчётный период 1,5 года: Заменил датчик давления надува; проверил впускную систему на герметичность дымогенератором; заменил ДМРВ; заменил фильтры воздушный и топливный (этот в сборе); проверил подвижность штока VGT, целостность мембраны (ртом тянул, шток двигался); вычистил впускную систему до блеска; заменил клапан EGR; заменил клапан управления актуатором VGT; заменил регулятор и датчик давления топлива на рампе; заменил педаль акселератора. Какие-то детали новые, какие-то с заведомо исправного авто.


В плане замена форсунок + ЭБУ с другой машины, и, если не проканает, - замена актуатора (регулятора) ТНВД.


Что я упустил? На что ещё обратить внимание?

[Alexkyz]

Что я упустил? На что ещё обратить внимание?
[/quote]
А как же проводка до датчика наддува? Из-за ее обрыва я так понимаю и может тупить.

[Stormbringer]

А как же проводка до датчика наддува?

думал, если обрыв, чек появится. но, понял, записал в план.

[MOSA]

думал, если обрыв, чек появится. но, понял, записал в план.

Не факт, что чек появиться. Обрыв некоторых датчиков мозги смогут увидеть только при их опросе  в момент запуска, а в процессе движения - нет.

[Stormbringer]

Коллеги, а не стоит ли заглянуть в выхлопную систему? В "преобразователь" и нейтрализатор.
Если там соты поплавились или забиты, может же быть тупняк?

[rustem733]

Коллеги, а не стоит ли заглянуть в выхлопную систему? В "преобразователь" и нейтрализатор.
Если там соты поплавились или забиты, может же быть тупняк?

Ну я проверял воткнув вместо лямбды манометр https://photos.app.goo.gl/rNuk1b8oUKJzXxCQ7]photos.app.goo.gl/rNuk1b8oUKJzXxCQ7]https://photos.app.goo.gl/rNuk1b8oUKJzXxCQ7, заодно обрати внимание как регулируется акутуатор на турбе

[DVV]

Еще вот штучку поменяй. Дергаться перестанет при малых оборотах.