Печать

В центральной консоли (в районе магнитолы)

905 (26.3%)

Справа в панели, на которой стоит правый шарик (он же датчик интенсивности солнечного цвета).

732 (21.3%)

В обшивке водительской двери

195 (5.7%)

В спинке пассажирского сиденья

105 (3.1%)

В районе пассажирской двери

260 (7.6%)

В районе правой задней двери

208 (6%)

"В стеклах" передних дверей

67 (1.9%)

Слева в панели, в районе корректора фар и обдува

132 (3.8%)

В солнцезащитном козырьке

138 (4%)

О чем вообще речь?

106 (3.1%)

Потравил к чертям всех дихлофосом, тихо у меня.

95 (2.8%)

В средней стойке дверей со стороны водителя

152 (4.4%)

В салонном зеркале заднего вида

269 (7.8%)

В подставке под левую ногу (комплектации с  АТ)

78 (2.3%)

Проголосовало пользователей: 2209

[Cee`D`or]

Цитата: Kaleva от Июля 02, 2008, 07:17:42 pm
Уважаемы Артём

Мне интересно ваше мнение по такому вопросу:

Всем прекрасно известен " сверчек" в районе правого "шарика" на " торпеде".Так вот самостоятельно членам клуба удалось выяснить что это не "сверчек" который ни на что не влияет, а самая прямая угроза при ДТП! Практически у всех машин не закреплена Торпеда в правой ёё части! Кто не ездил в моей машине- первым делом спрашивают- что у меня гремит спереди под стеклом при пустом бардачке?!

Вы как то будете своими( СТО) силами это решать??????????????
Честно скажу - надоело ДРЕБЕЗЖАНИЕ. и это очень большой косяк у КИА СииД.   

Ответ:
   Торпеду прикручивают роботы на заводе в Словакии. Каждый случай будет рассмотрен  дилером в отдельности и будет принято решение.




типа  дилер может и отказать в ремонте заводского брака????????????????????????????

Типа будут решать !!!! 
А там как решат так и сделают .Или НЕ сделают

[serchio]

А ты попробуй докажи, что это брак. Кто вообще сказал, что та хрень должны быть прикручена? 
грустное, кнешна, отношение к потребителю 

Очень хорошо, что мое сообщение несколько всколыхнуло сидоводов. Страсти накаляютя
Действительно не факт, что "эта хрень" прикручивается. Хотя на направляющем стержне и имеется резьба, но сам конструктив, скорее предполагает, что крепеж торпедо просто насаживается на стержни (их 5 штук на перегородке вдоль лобового стекла). Другое дело, что справа он насажен не до конца, и насадить до конца практически нереально (правая часть торпедо упирается в перегородку). Причем если приложить усилие для насаживания, правая часть торпедо опускается и сверч исчезает, значит вектор решения проблемы, на мой взгляд, верный.
Возьмутся ли СТО делать это по гарантии?. Думаю нет. По сути это предполагает отзыв автомобилей. Объем работы представляете? На безопасность, ездовые качества , конечно , этот косяк не влияет. Помимо этого крепежа, торпедо прикручена кучей других болтов и саморезов. Что касается комфорта....это чисто субъективное ощущение...для сервесмена, который заявит, что любой работающий механизм обязательно издает шум и степень защищенности ваших ушей напрямую зависит от класса автосредства и суммы, выложенной за него ( а сумма в 500 тыр. как раз и предполагает такой уровень комфорта ).
На счет ФФ, Мазды 3 , Сивика и др. не согласен. По части сверчей там тоже всего хватает. Я бы не стал в этой связи особо выделять Сид. По крайней мере у меня, 90% паразитных звуков, как выяснилось после вскрытия разных панелей и обшивок , явились следствием "золотых" рук  установщиков парктронника и сигнализации. Устранив эти недостатки, я добился практически полной тишины в этом плане. Если бы не этот гадкий сверч, вообще бы не парился. 

[Loft]

serchio, а этот крепеж из пластмассы или металлический?
 Просто, если пластик то, приложив к нему уж очень большое усилие, он просто отломиться.
 И вообще так торпеда крепится во многих точках и этот крепеж не сильно важен, то может его действительно сточит/убрать и сверч пропадет.
У есть сверч где-то справа, подозреваю, что это этот крепеж и есть
Но он появляется при тряске редко, и скорее ближе к дребезгу, чем к скрипу.

[serchio]

serchio, а этот крепеж из пластмассы или металлический?
 Просто, если пластик то, приложив к нему уж очень большое усилие, он просто отломиться.
 И вообще так торпеда крепится во многих точках и этот крепеж не сильно важен, то может его действительно сточит/убрать и сверч пропадет.
У есть сверч где-то справа, подозреваю, что это этот крепеж и есть
Но он появляется при тряске редко, и скорее ближе к дребезгу, чем к скрипу.

Этот узел сам по себе не является источником звука. Источником звука является касание внутренней пластиковой обшивки торпедо какой-то хрени внутри торпедо, вследствии того, что крепеж торпедо не насажен до конца на стержень. Поэтому ломать ни чего не надо Надо просто, каким-то образом на несколько миллиметров опустить правую часть торпедо, т.е. сделать так, как, по моим предположениям и предусматиривалось разработчиками.  Первая моя попытка, когда я подсунул толстый кусок скотча между стержнем и нижней частью раструба крепежа избавила от сверча на несколько дней. Надо просто придумать более надежный способ закрепить эту частоь торпедо в нужном положении. И я бы сделал это, если бы не приходилось манипулировать одной только скрюченной  левой рукой на ощупь.
Господа, может кто еще залезет туда? Одна голова хорошо, а много значительно лучше

[Дато]

serchio, у меня проблема с "залезть", руки большие 
... более надежный способ - это доделать недоделанное производителем,  в данном случае кривыми руками российской сборки, т.е. посадить всё это безобразие так, как оно должно сидеть, ведь если слева панель сидит на направляющей, то и справа должна.

[Kenig]

serchio, у меня проблема с "залезть", руки большие 
... более надежный способ - это доделать недоделанное производителем,  в данном случае кривыми руками российской сборки, т.е. посадить всё это безобразие так, как оно должно сидеть, ведь если слева панель сидит на направляющей, то и справа должна.

А вроде салон собирают словаки, так что не только у наших сборщиков проблема с руками . А вообще если неисправность носит такой массовый характер. то это уже быстрее всего технологический фактор.

[Kaleva]

Комисаров написал , что панель насаживает робот в словакии.

п.с.:
Надо собраться всем и навешать люлей этому РОБОКОПУ ))))))))))))))

[Toshka]

у меня у брата на Х5 сверчок есть:)) так что не все так плохо у нас...
у меня пока 400км и сверчков нет. сигналку не ставил
сейчас начитался и полез в машину смотреть возможные места их появления:) панель магнитолы сидит не мертво, а люфт небольшой есть, правая пипка у лобового мертво сидит, а вот лежая с лампочкой сигналки - вот она не особо, люфт есть, если надавить ручка двери водительской тож есть люфт некоторый... в общем, надеюсь все так и останется:) а то после ВАЗа щас езду с тихо включенной музыкой, и кайфую от тишины:) а то там было, что без музыки вообще жесть - тут скрипит, там скрипит, движек орет, коробка воет:)

[Дато]

Комисаров написал , что панель насаживает робот в словакии.
п.с.:
Надо собраться всем и навешать люлей этому РОБОКОПУ ))))))))))))))

... ударим вместе по его железным яйцам!!! 

[Kaleva]

    Робокопа Словацкого)))

То что люфт окло магнитолы- ерунда- меньше трогайте))- там трещать может блок климата.Его никак не проклеиш. Единственная трудная гадость -это шарик. За что мы и хотим дать по шарикам РОБОКОПУ )))))))))))))))))

[Toshka]

а у кого правый шарик шумит - если на него нажать, он имеет люфт какой то? или планка, на которой он сидит. щас трогал - синит и не двигается:) а вот левый шарик - двигает гад:)

[Kaleva]

Сам шарик молчун ещё тот))))))))))))))))))))
Просто обозвали сверч именем правого шарика)))))
Шумит вообще внутри , а шарику не повезло из за его соседства с источником сверчка))))))))))))))))

[Грека]

А у меня тишина

[Kenig]

У меня этот звук то появляется то исчезает. Появляется только при езде по трассе с плохим покрытием. Пора его уже 

[Crazy_Muzzy]

Вы мне не поверите, сегодны на ТО в Авто-старте в Капотне мне убили сверчка под рулем совершенно бесплатно