Печать

[abrams]

если заднее колесо туго  но крутится.машину вести не будет,а вот если подклинивет,переодически не крутится.то крутится,то может зад подтягивать из за этого будет ощущение,что машину ведёт

[Lanfir]

а вести будет в сторону того заднего колеса, которое подклинивает?

[abrams]

а вести будет в сторону того заднего колеса, которое подклинивает?

вообще зад будет подтягивать в сторону подклинивающего колеса,ну соответственно подруливать нужно будет в сторону заноса

[Lanfir]

А как можно проверить подклинивание, просто поднять на домкрате и покрутить задние колеса? То есть можно руками раскрутить колесо и уже смотреть и слушать?

[Игорь Геннадьевич]

Да, так и сделай, но, я думаю, дело не в этом. Если бы колодки терли, вылезли бы другие признаки этого - вибрация, запах, резкое снижение динамики при повышении расхода топлива. Да и стерлись  бы уж...

[abrams]

Да, так и сделай, но, я думаю, дело не в этом. Если бы колодки терли, вылезли бы другие признаки этого - вибрация, запах, резкое снижение динамики при повышении расхода топлива. Да и стерлись  бы уж...

полностью согласен

[Amoroso]

Крутится, но такое ощущение не до конца свободно. Тоже была парковка с ручником, потому-что был уклон. Так ручником никогда не пользовался, всегда на P(парковка) ставил, а здесь ну вроде как уклон, вроде так надо.  Когда поехал после стоянки возникло ощущение, что как-то не так себя машина ведет. Потом почувствовал, что машину ведёт в соторону. Так вот, если какое либо заднее колесо не разблокировалось до конца, машину может уводить в сторону?

Такое может быть вполне!..... едешь, и чувствуешь что колесо хоть и крутиться, но не свободно что ли, я когда педаль газа отпускал, оно притормаживало! Тесть когда газ давишь, едет, отпускаешь газульку, сразу чувствуешь как машина сама тормозит немного....а когда тормозишь, то это колесо намертво тормозило, пока остальные работали как надо! Плюс у меня при этом датчик ABS горел и ESP!

[abrams]

недавно кум ко мне приезжал, у него заднее колесо подклинивало, так же абс загоралось.короче дело оказалось в изношенных задних дисках.сначало подумал что направляющие, вроде как подклинивает, снял суппорт, направляющие легко ходят, диск замерил.а он стерт почти на 4 мм, допуск 2 мм. Короче все поменяли, сейчас все ништяк. А тебе надо если сам не можешь понять, съездить к специалисту, а по буквам особо и не разберешь

[slavunl]

Такое может быть вполне!..... едешь, и чувствуешь что колесо хоть и крутиться, но не свободно что ли, я когда педаль газа отпускал, оно притормаживало! Тесть когда газ давишь, едет, отпускаешь газульку, сразу чувствуешь как машина сама тормозит немного....а когда тормозишь, то это колесо намертво тормозило, пока остальные работали как надо! Плюс у меня при этом датчик ABS горел и ESP!

нибось супорт подклинил

[Lanfir]

Да, так и сделай, но, я думаю, дело не в этом. Если бы колодки терли, вылезли бы другие признаки этого - вибрация, запах, резкое снижение динамики при повышении расхода топлива. Да и стерлись  бы уж...

Поддомкратил заднее левое колесо, покрутил, вроде крутится. Крутанешь - 2,5 оборота сделает и останавливается. Заднее колесо так должно крутиться или свободнее?

[abrams]

на днях чел приезжал на ланцере 9 загудела задняя ступица , он перед этим аж 2 шт поменял последняя оригинал и загудела прям в этот день. Когда приехал ко мне, я сразу щупать диски, Короче которая сторона гудела, пипец, хоть прикуривак. Был разобран суппорт, все смазано.выехали прокатились ништяк ничего не гудит.вывод, если не соображаешь, сгоняй к тому кто соображает, а по буквам очень тяжело поставить диагноз

[Lanfir]

на днях чел приезжал на ланцере 9 загудела задняя ступица , он перед этим аж 2 шт поменял последняя оригинал и загудела прям в этот день. Когда приехал ко мне, я сразу щупать диски, Короче которая сторона гудела, пипец, хоть прикуривак. Был разобран суппорт, все смазано.выехали прокатились ништяк ничего не гудит.вывод, если не соображаешь, сгоняй к тому кто соображает, а по буквам очень тяжело поставить диагноз

Я с тобой полностью согласен, но понимаешь тот кто должен соображать, как правило не соображает и ему нужно объяснить в каком месте ему нужно соображать.

[Игорь Геннадьевич]

Ключевые слова здесь:

по буквам очень тяжело поставить диагноз

Представь: ты нничего не соображающий (без обид, к примеру), начитавшись заочных советов, приезжаешь к другому не соображающему, и даёшь ему советы... Что хорошего из этого выдит?
 

[Lanfir]

Ключевые слова здесь:Представь: ты нничего не соображающий (без обид, к примеру), начитавшись заочных советов, приезжаешь к другому не соображающему, и даёшь ему советы... Что хорошего из этого выдит?

Извини, но тут я с тобой не соглашусь. Когда человек начинает разбираться в вопросе, на основании комментариев с опытом других форумчан, статей, схем передней и задней подвески, видео разборки и замены деталей, то у него формируется лучшее понимание проблемы и возможные варианты её исправления. Да и после устранения поломки, порой у человека спрашиваешь, что было? А он не может сказать грамотно, отвечает - "Ну не знаю, там чё-то заменили. Короче намана стало", а через пару месяцев проблема вылезает снова. А согласно твоим рассуждениям и форум тогда не нужен, если есть проблема - сразу к дилеру, он все сделает. Но, например, не смущает факт того, что люди приезжают к ОД на диагностику с проблемой, а они ничего не находят, говорят  - "Всё отлично, так и должно быть, платите 1000 руб."?

[Игорь Геннадьевич]

Совсем не правильно ты меня понял. Я хотел донести то, что лучше обращатся к специалистам, причём без"", и, не говорил что таковые только в СТО ОД (к великому сожалению).
Ну да ладно - эта палемика безрезультатна.

 Теперь по вопросу:

Крутанешь - 2,5 оборота сделает и останавливается. Заднее колесо так должно крутиться или свободнее?

Здесь не столько важно сколько колесо сделает оборотов (можно крутнуть ; крутануть - сила разная), важней как оно крутится - нету ли посторонних шумов - звук трущихся колодок (применимо твоему вопросу).

Повторюсь: я думаю врядли причина увода в колодках заднего колеса.
Из того что можно сделать самому прежде чем обращаться к спецам:Проверь давление в шинах; переставь колёса местами.