Печать

[Stormbringer]

вроде как слышен шелест ролика

отличное видео, но со снятым ремнём такое же было бы информативные.

[Slava_mt]

rustem733 , натяжитель прилично уже вышел. Цепь растянута . Можно готовится к замене цепей.

[DVV]

Со всякими различием всяких звуков у меня очень трудно для меня почти все они нормальные, если я не слышал долгое время других, тогда могу уловить разницу если она существенна

уж звук от цепи вы сможете отличить, его невозможно с чем то другим спутать))) Да, снимите ремень, запишите без ремня. Смысл туда лезть если ничего не слышно и все работает ровно. Тем более для вашего пробега не рановато? Хотя смотря кто и как ездил на ней и не скручен ли он?

[Slava_mt]

Можно еще так услышать цепь - открыть капот, дверь,  нажать на педаль газа и держать где -то  2000об (+ - ).   

[Stormbringer]

держать где -то  2000об (+ - ).

наверное, это уже когда сильно вытянута. у меня на холостом хорошо слышно, когда за 1000-1200 теряется звук

[Slava_mt]

По крайней мере у меня так слышно, а на хх тихо. Тоже собираюсь цепи менять.

[Stormbringer]

А я подожду развития. На одной машине менял цепи при таком звуке как сейчас у меня, никаких значимых признаков износа группы ГРМ не обнаружил тогда, но звук пропал после замены. На этой машинке решил отложить решение вопроса. 40 т.км проехал уже, пока норм, не усиливается.
Типа, эксперимент провожу. 

[rustem733]

уж звук от цепи вы сможете отличить, его невозможно с чем то другим спутать))) Да, снимите ремень, запишите без ремня. Смысл туда лезть если ничего не слышно и все работает ровно. Тем более для вашего пробега не рановато? Хотя смотря кто и как ездил на ней и не скручен ли он?

Снял ремень записал видео, но по ходу дела заметил что лампа масла как то долговато не тухнет, где то видел тему сейчас начну рыть. При записи сделал ошибку что не заблокировал привод, он еще помех добавил . Пробег конечно скручен реальный на 100 тык больше (создавал тему как определить это по мозгам). Все таки прихожу к выводу что все таки буду менять цепи, вылет натяжителя мне очень не нравится , он конечно справляется пока с натяжкой цепи но кто знает в какой момент его дернет вылететь, брать не брать шестерни раздумываю нашел комплект japanparts KDK-H00 с шестернями и успокоителями 8 тык а если оригинал брать то 11 тык выходит. Еще какие-то резинки в теме писали надо готовлю список пока , еще когда лазил с эндоскопом снял состояние 2,3 цилиндров , но когда снимал показалось ни ничего толком не видно и бросил снимать, а на компе посмотрел потом пожалел что остальные 2 цилиндра не снял, на удивление хон виден на стенках. И соляру последний раз заправил хреноватую видно было по форсункам (по сравнению их состояния с прошлым разом) и на стенках цилиндра бяки висят. Если интересно выложу как это выглядит.
По резинке что в теме писали по масло каналу , номер так и не нашелся? И по выбору производителя по комплектам цепей какие мнения?
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Ry4YBeWpQgA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Ry4YBeWpQgA</a>
 

[Stormbringer]

у меня чётче цепь слышно. здесь скромно звучит

про выбор деталей, не подскажу, я даже торм. колодки оригинал покупаю.

[DVV]

Снял ремень записал видео, но по ходу дела заметил что лампа масла как то долговато не тухнет,

лампа тухнет нормально.

Пробег конечно скручен реальный на 100 тык больше (создавал тему как определить это по мозгам). Все таки прихожу к выводу что все таки буду менять цепи, вылет натяжителя мне очень не нравится , он конечно справляется пока с натяжкой цепи но кто знает в какой момент его дернет вылететь

Ну если скручен и ты видишь проблему по натяжителю, тогда однозначно да. Еще на этом видео слышно шелест. Кто знает сколько она еще проработает.

нашел комплект japanparts KDK-H00 с шестернями и успокоителями 8 тык а если оригинал брать то 11 тык выходит.

смотри сам - 3 тыс для запчастей двигателя это не экономия. Экономить можно на расходниках. Лучше взять оригинал, чтобы было без всяких проблем и на долгие года как говорится.

Еще какие-то резинки в теме писали надо готовлю список пока .

посмотри на мой список, ранее выкладывал в теме заглох и приехали ,может чем поможет.

еще когда лазил с эндоскопом снял состояние 2,3 цилиндров , но когда снимал показалось ни ничего толком не видно и бросил снимать, а на компе посмотрел потом пожалел что остальные 2 цилиндра не снял, на удивление хон виден на стенках. И соляру последний раз заправил хреноватую видно было по форсункам (по сравнению их состояния с прошлым разом) и на стенках цилиндра бяки висят. Если интересно выложу как это выглядит.

А от чего это все? За машиной не следили?

[rustem733]

А от чего это все? За машиной не следили?

скорее всего ездили от поломки до поломки, что то делалось конечно в ней, но самое плохое нет связи с предыдущим хозяином хотя бы знать, что делалось. Потихоньку вожусь, я не люблю внезапные поломки на дороге, поэтому пытаюсь на упреждение сработать.

[rustem733]

готовлюсь к замене цепей выкладываю резиночки с размерами внутренний Х толщина кольца может кому понадобится просто подобрать , если что

[Wazaa]

Запросил ценник замены цепей у ОД, 13230р за работу, вот список запчастей прислали:

224412A102    Прокладка КИА Сид клапанной крышки ДВС 1.6D    1    637    637
224432A100    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ    4    160    640
3381827000    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ    4    380    1520
338052A000    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ    4    82    328
213622A100    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ    1    74    74
213612A200    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ    1    500    500
262592A000    ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО НАСОСА    1    77    77
2145133A02    Герметик на основе силикона для масляного поддона акпп для легковых    1    565    565
2151323001    Кольцо уплотнительное    1    23    23
243512A001    ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ    1    2070    2070
243612A001    ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ    1    2965    2965
243772A000    НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ    1    1170    1170
243862A000    НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ    1    680    680
244102A000    НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ    1    2912    2912
243222A000    ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ РАСПРЕДВАЛА    2    605    1210
243762A000    НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ    1    725    725
243702A000    НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ    1    2915    2915
243352A200    ЗВЕЗДОЧКА ТНВД    1    2825    2825
231212A000    ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА    1    2217    2217
ИТОГО 24053

[Stormbringer]

не мелочатся, всё до последней железки под замену.

а за работу не дорого, по-моему

[rustem733]

3381827000    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ    4    380    1520

цена конская надо бошевские заказать
 BOSCH F00VC17503   Кольцо уплотн. форс. по 35 руб
243772A000     2 шт надо
тоже в мае планирую поменять все, но у меня почти в 2 раза дешевле вышло и сам планирую менять