Печать

[urbanboy]

благодарю!
Поеду в сервис тогда =)
Не знаю, хорошо это,или плохо, но сегодня вот завёлся без проблем =)

для вас то наверное и хорошо , а в плане детектирования неисправности не очень - если неисправность плавающая то и проверить будет труднее

[kyzya]

снять на телефон!

[Олег м]

Сегодня при запуске, после того, как движок "подхватился"-завёлся, услышал скрежещущий звук, как если передержать ключ в положении запуска... Хотя с реакцией у меня всё хорошо, и как только двигатель запускается, ключ я отпускаю.
Для проверки завёл машинку ещё пару раз. История повторилась: запускается двигатель [отпускаю ключ] раздаётся скрежет ("скрежещет" секунду-две).[/quote]

  У   меня  такая  же  проблема.  Скрежет  после  запуска.  Машина  уже  не  на гарантии.Прпосьба  отписаться  после  определения  проблеммы

[Shurek]

+1 вылезла такая же тема со скрежетом,но скрежечет только на холодную.Бендикс менял год назад.Кто решит проблему просьба отписаться.

[Игорь Геннадьевич]

Мне кажется проблема в некачественной мазке шлицев вала, а также  в наполнении её (смазки) продуктами износа - бенбикс не "отпрыгивает" при увеличении оборотов маховика. Может быть и задиры на шлицах тому виной, но замена смазки должна помочь.
Нужно промыть и положить хорошую смазку (молибденовая будет лучше всего (имхо).
Возможно, также, это связано с залипанием втягивающего - устранение аналогичное - промыть, почистить, смазать.

[Дима]

основная причина это просто в смазке планетарки, разобрать стартер и смазать ее
выделил на картинке

[Олег м]

Действительно,  на  днях  разобрал  стартер,  посмотрел  бендекс  и  ничего  криминального  не  увидел.  Хорошо  промыл  шлицы  вала, планетарку  и  собрал  стартер-  проблема  пропала.Все  было  в  плохой  смазке  поэтому  бендекс  "залипал"  и  плохо  откидывался  после  запуска  двигателя

[nekromunger]

Злоключения со стартером начались 3 месяца назад.
В один прекрасный момент, включил зажигание повернул ключик релюшки (в салоне втягивающее) щелкнули стартер не заработал  
После третьей попытки завестись все таки крутанул все заработало.
Дальше месяц все ок заводиться как часы.
Спустя месяц повторение вышеописанных событий при этом далеко от дома и как всегда не подходящее время но завел и опять тиш да гладь все ок заводиться без проблем.
Потом пару раз также было и опять все ок.
Чистил контакты все, которые смог достать, как многие советуют, смазывал результат 0.
Позавчера мороз и снова щелк-щелк-щелк, а толку нет все достал.
Еду ремонтировать.
Был в районе м. Тушинской, поиском выбрал ближайшую контору «Вольтаж сервис» на Волоколамском ну люблю я такие конторки занимающиеся одной тематикой либо гидравликой либо коробками, по практике в сервисе снимут туда отвезут или за запчастями мотайся, а в таких конторках все есть в наличии и запчасти и нужные съемники.
Сняли стартер разобрали посмотрели: приговор щеточный узел на замену, втягивающее походит.
3000 рублисов, за все включая запчасти снятие и установку ремонт времени 1 час.
Разобрался как снимается стартер в принципе ничего сложного.
Демонтируется полностью воздушный фильтр и мозгами.
Далее на ощупь за движком 3 болта + питание и вытаскиваем на себя.
В одном сервисе просто решил узнать, разводили на снятие чуть ли не с подрамником,
Ощущения после замены:
-  пока заводится без проблем
- стартер стал крутить намного бодрее
Вот такая приключилась.
SW 2.0 АТ

[kyzya]

Злоключения со стартером начались 3 месяца назад.
В один прекрасный момент, включил зажигание повернул ключик релюшки (в салоне втягивающее) щелкнули стартер не заработал  
После третьей попытки завестись все таки крутанул все заработало.
Дальше месяц все ок заводиться как часы.
Спустя месяц повторение вышеописанных событий при этом далеко от дома и как всегда не подходящее время но завел и опять тиш да гладь все ок заводиться без проблем.
Потом пару раз также было и опять все ок.
Чистил контакты все, которые смог достать, как многие советуют, смазывал результат 0.
Позавчера мороз и снова щелк-щелк-щелк, а толку нет все достал.
Еду ремонтировать.
Был в районе м. Тушинской, поиском выбрал ближайшую контору «Вольтаж сервис» на Волоколамском ну люблю я такие конторки занимающиеся одной тематикой либо гидравликой либо коробками, по практике в сервисе снимут туда отвезут или за запчастями мотайся, а в таких конторках все есть в наличии и запчасти и нужные съемники.
Сняли стартер разобрали посмотрели: приговор щеточный узел на замену, втягивающее походит.
3000 рублисов, за все включая запчасти снятие и установку ремонт времени 1 час.
Разобрался как снимается стартер в принципе ничего сложного.
Демонтируется полностью воздушный фильтр и мозгами.
Далее на ощупь за движком 3 болта + питание и вытаскиваем на себя.
В одном сервисе просто решил узнать, разводили на снятие чуть ли не с подрамником,
Ощущения после замены:
-  пока заводится без проблем
- стартер стал крутить намного бодрее
Вот такая приключилась.
SW 2.0 АТ

я выше отписывался
у меня все тоже самое было, терпел год
причем новый стартер ездил в багажнике полгода
сейчас в выходные поменял наконец, новый крутит бодро
будет время, старый разберу
у меня только чуть выгодней получилось имхо
новый стартер  оригинал 3400р+1000р замена помоему, если не меньше
зато узел новйы абсолютно

[Nevidimkin]

Действительно,  на  днях  разобрал  стартер,  посмотрел  бендекс  и  ничего  криминального  не  увидел.  Хорошо  промыл  шлицы  вала, планетарку  и  собрал  стартер-  проблема  пропала.Все  было  в  плохой  смазке  поэтому  бендекс  "залипал"  и  плохо  откидывался  после  запуска  двигателя

Какую смазку использовали?

[Санёк1330]

Товарищи,хэлп, сегодня хотел в магазин поехать.Выхожу,сажусь в машину,а она просто не заводится.Даже стартер не крутит и не щелкает.Припарковал совершенно без каких либо проблем.Ничего не предвещало беды(. Машина 8 года,1.6 с ручной коробкой.Лампочки на приборке горят(про иммобилайзер читал). Не работают при включенном зажигании: климат,фары(ближний,дальний),дворники. Думаю может предохранитель какой или реле.Мануал потерял,даже посмотреть не могу(((   Заранее спасибо
Да,кстати,аккумулятор тоже в порядке,зарядил даже.Хотя он норм был
))))

[Nevidimkin]

Подойдет ли для использования в стартере, в частности в узле планетарного редуктора смазка Chevron ULTI-PLEX GREASE EP NLGI 2?
Или порекомендуйте что-либо из доступного в экзисте, но чтоб ценник не кусачий был.

[Underwerse]

Позавчера мороз и снова щелк-щелк-щелк, а толку нет

У меня такая бодяга началась в середине зимы 2014, с приходом лета благополучно пропала, я позабыл о ней. Сегодня здравствуй }{опа новый год - опять. Раз 20 щелкал, пока не свхатил и завелась. Вот теперь думаю на яму ехать снимать или сверху как описывал товарищ kyzya...
В сервис денег отдавать честно говоря тупо жалко, руки на месте - гараж бы еще с ямой. Но я надеюсь что это всего лишь контакты закисли... Правда, мануал по снятию, боюсь, что не подойдет - где-то на форуме писали что только снизу его можно добыть на моем движке
SW FL 2.0 AT (G4GC).

[kyzya]

У меня такая бодяга началась в середине зимы 2014, с приходом лета благополучно пропала, я позабыл о ней. Сегодня здравствуй }{опа новый год - опять. Раз 20 щелкал, пока не свхатил и завелась. Вот теперь думаю на яму ехать снимать или сверху как описывал товарищ kyzya...
В сервис денег отдавать честно говоря тупо жалко, руки на месте - гараж бы еще с ямой. Но я надеюсь что это всего лишь контакты закисли... Правда, мануал по снятию, боюсь, что не подойдет - где-то на форуме писали что только снизу его можно добыть на моем движке
SW FL 2.0 AT (G4GC).

Какие контакты? там пятаки подгорели скорее всего, разборка и чистка только временно поможет.
Я стартер целиком махнул.

[Underwerse]

Какие контакты? там пятаки

Пятаки я и имел в виду.
Временно - это до следующего окисла? Тогда смысла менять на новый тоже не очень много - он не медленнее окисает, чем свежеочищенный)