Печать

[kyzya]

Я свой так и не разобрал в итоге, сам глазами не увидел.
Как говорят-они не окисляются, а подгорают, помогает их переворот или замена.

[Underwerse]

помогает их переворот или замена

Надеюсь удастся снять на выходных да посмотреть что к чему. Но именно при температуре от нуля и ниже начинается такая проблема, в сырое время (прям как сейчас в Москве)

[Бочаров]

не очень шарю в железе, прошу совет.
все было хорошо. пришел, ключ повернул, щелкает 1-2 раза, затем тухнут приборы. если вытащить ключ и проделать все заново, все повторяется.
пробовал прикурить - то же самое.
аккумулятор показывает напряжение.
это мне надо открутить и прикрутить массу
если не поможет, купить стартер и на эвакуаторе до сервиса ехать менять?

[Ivan1984]

не очень шарю в железе, прошу совет.
все было хорошо. пришел, ключ повернул, щелкает 1-2 раза, затем тухнут приборы. если вытащить ключ и проделать все заново, все повторяется.
пробовал прикурить - то же самое.
аккумулятор показывает напряжение.
это мне надо открутить и прикрутить массу
если не поможет, купить стартер и на эвакуаторе до сервиса ехать менять?

Ничего не надо покупать, когда скажут, тогда и купите!

[Cергей Гришин]

Всем привет!
Тож со свое проблемой...
Так же щелкает при попытке пуска двигателя, приборка горит после неудачной попытки, имо не горит. Массу зачистил, на проводе повреждена изоляция, но сам провод цел.
Грешил на аккум, он и вправду своё отработал 6,5 лет.Поменял... Ничего не изменилось. Один нюанс.Если грешить на проводку от аккума к стартеру, на закисание, на втягивающее то у меня не бьётся ситуация в следующем. Если прикуривать от другого авто пуск происходит вообще без проблем. Полагаю, что если бы были траблы с цепью или контактами, то не было бы такого пуска через прикуривание. Куда бежать, не знаю.
Если завожусь через провода, то в течение дня спокойно завожусь.