Тема: Гарантия (Прочитано 2061 раз)

« : Декабрь 17, 2012, 15:30:55 pm »

Добрый день!
У моего автомобиля неожиданно перестали работать как аварийка, так и указатели поворотов. Подумав немного решил, предохранитель, но нет,замена не принесла никакого эффекта. Решил что без ОД тут не обойтись, отправился в "Открытую дорогу". Приняли машину в 5-00, в 8 сказали что сегодня не отдадут так как не нашли причины поломки. На след. день около 12 звонок, проблема найдена - сгнившие провода под левым локером, причем испортилась сразу "коса" проводов, решение 3600 с копейками...на мой вопрос нормально ли это требовать с меня деньги за гарантийный ремонт меня переключили к дилеру по гарантии.И там милая девушка с железным голосом объяснила что воздействие окружающей среды в Санкт-Петербурге настолько суровы, что проводка сгнивает менее чем за 2 года эксплуатации ТС, а если же Вы не согласны с данным утверждением, то пишите письма. Так как автомобиль крайне нужен пришлось уплатить данную сумму с уверениями что так это просто не оставлю. Когда же я получил на руки заказ-наряд я был еще более сильно возмущен в нем значилось "работы " проверка эл.параментров+восстановление штатной проводки. из "материалов " была только ИЗОЛЕНТА!!и ничего более. напомню скрутка проводов с обмоткой их изолентой обошлась мне 3690 рублей.
Пробег на машине 70 с копейками, начало эксплуатации с 23.03.2010, все ТО пройдены в срок,все отметки в сервисной книге имеются.
Действительно ли случай не гарантийный???
Спасибо за отклики.

И да хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу "нет, сигнализацию лучше ставить у ОД, так как случись что с электрикой все претензии возьмете на себя" - по-моему данную фразу слышал любой покупатель новой машины. Получается электрика вообще не на гарантии?

« **Ответ #1 :** Декабрь 17, 2012, 16:13:49 pm »

А сервисную книжку читали?

« **Ответ #2 :** Декабрь 17, 2012, 17:20:26 pm »

Повреждения проводки мне списывают под данный пункт "повреждения автомобиля вызванные внешними воздействиями промышленных и химических выбросов.....частями дорожного покрытия(камни, соль, химические реагенты) - этот пункт в графе "ограничение гарантии" в сервисной книжке. Так под действие данных факторов попадает вся машина, и что если она сгниет за 2 года то так и должно быть?

« **Ответ #3 :** Декабрь 17, 2012, 19:53:34 pm »

ДУРДОМ

« **Ответ #4 :** Декабрь 17, 2012, 22:30:21 pm »

Вот и мне кажется что меня мягко скажем "дурят", кто что посоветует? как действовать то вообще!?

« **Ответ #5 :** Декабрь 18, 2012, 22:03:38 pm »

Была недавно проблемка с проводкой( засветилась лампочка AIRBAG) после диагностики- 1200рублей

) мастер сказал что сгнила проводка под бамперов за передней противотуманкой.Я пошел в мастерскую и решил посмотреть на то как другой мастер начал копаться с моим авто( демонтировать бампер ),в этот момент к нему подошел главный мастер( который ко мне подходил и говорил про данную проблему и про то что ее надо решать иначе блаблабла...вообщем как обычно) и этот гл.мастер увидев что я стою рядом давай шептать другому мастеру(который снимал бампер) чтото на ухо и при этом оба повернулись ко мне спиной что бы я не видел того что они там делают и после некотороых движений мастер повернулся ко мне и сказал--Вот как мы и говорили сгнила проводка !! И соответствеено данный случай не является гарантийным. В итоге за зачистку проводков иобмотку их изолентой вместе с монтажем-демонтажом бампер+диагностику они с меня взяли около 5000рублей...
Автосервис Вист-Моторс на волгоградском проспекте (г.Москва)
Фишка была в том что--если при разборке авто и диагностики проводки выяснилось бы что проблема была не изза "сгнивших" проводов (подойти к авто мне не разрешили и я смотрел на все происходящее с расстояния 2-3 метров) а изза сломанного датчика то в этом случае ремонт+диагностика была бы бесплатна(т.е гарантийный случай). Я не удивлюсь если у меня на самом деле проблема была с датчиком а не спроводами...на которых гнил мне так никто и не показал.....

Добавлено позже: Декабрь 18, 2012, 22:04:54 pm

Так что сгнившие провода не входят в гарантийный ремонт. Об этом в сервисной книжке гдето написано

« **Ответ #6 :** Декабрь 19, 2012, 00:59:56 am »

да я просто не могу в это поверить!!! как так то!!!они же в изоляции, а косы проводов в дополнительной изоляции, но даже если такие реагенты мощные и все уничтожают, что если по причине обрыва проводов короткое замыкание - пшик и машины нет. И кто в ответе?

« **Ответ #7 :** Январь 24, 2013, 17:50:23 pm »

Вопрос конечно не про проводу,но тоже про гарантию. Проходил исправно т/о у официального дилера, год не проходил т/о, а именно последний раз был 22 января 2012 г.(машиной стал не так часто пользоваться). Пробег щас 40 тыс. слетаю ли я с гарантии?

« **Ответ #8 :** Январь 30, 2013, 22:54:26 pm »

вот и я про тоже самое,есть ли смысл ездить к ОД на ТОшки из-за призрачной гарантии.Если посчитать сколько денег за плановые ТО отдал

,можно кучу полезных дел сделать для авто и на пиво останется

.А сигналку нештатку зачем устанавливать их разве воруют?

« **Ответ #9 :** Февраль 08, 2013, 11:17:32 am »

Цитата: ma9mktm от Январь 30, 2013, 22:54:26 pm

А сигналку нештатку зачем устанавливать их разве воруют?

Читал, что последнее время стали пользоваться спросом... угоняют еще как...

« **Ответ #10 :** Февраль 08, 2013, 12:44:46 pm »

Цитата: ma9mktm от Январь 30, 2013, 22:54:26 pm

вот и я про тоже самое,есть ли смысл ездить к ОД на ТОшки из-за призрачной гарантии.Если посчитать сколько денег за плановые ТО отдал ,можно кучу полезных дел сделать для авто и на пиво останется .А сигналку нештатку зачем устанавливать их разве воруют?

Вы прямо как дети, ей богу! Может и машину не закрывать вовсе?
По теме: не надо было оплачивать. Официальный отказ получить сперва, потом письмо на имя директора сервиса, дальше в КМР. ДУмаю, уже этого хватило бы. Ибо негоже данные провода в таких местах развешивать.