Спасибо. И еще вопрос а фильтр когда менять? Спасибо.
Если ты про фильтр в коробке, то при каждой замене масла. Он не много денег стоит.
Купи масло, фильтр, уплотнительное кольцо под сливную пробку (хотя, при первой замене заводское может быть в порядке), прокладку поддона (или герметик).
При замене с таким интервалом в коробке масла и фильтра она тебе прослужит вечно
Только нужно понимать, что это частичная замена (со снятием поддона сливается примерно половина). Поэтому, слей старое масло без замены фильтра. Долей новое. Покатайся пару тысяч км и слей опять. Замени фильтр и залей свежее масло.
ATF Mitsubishi Diamond SP III - такое масло тебе нужно.