Печать

[Sergeys]

а каширка то молчит......

[Степан]

Можно и не подавать, если нравится кататься, времени там много свободного. Но, такие вещи должны компенсироваться. Компании должно быть финансово не выгодно вас гонять по десять раз на перекраску. Те кто красит, прекрасно видят все косяки, просто, расчёт на то, что вы можете забить, вам будет лень, вы не заметите или вам всё равно. Покраска, это не такой сложный процесс, чтобы его столько раз переделывать. При таком количестве авто процесс должен быть отлажен. А так, это ничем кроме "а нам всё п..х, катайтесь" не объяснить. Впрочем, в строительстве, к примеру, та же фигня. Всё через одно место делается и думается как делать тоже.

Просто по судам тоже таскаться надо, это тоже время и не малое, а потом один хер ехать перекрашиваться, моральный ущерб у нас не возмещают.

[anikichka]

Ну... не только через форумы люди добиваются результата 

Насть, вот честное слово ерунду говоришь.
Автору, через суд бы гораздо больше перепало с той же Каширки, за подобные косяки.

почему ерунду... ты назвал один из способов

[Vlaskis]

Позвонили с Каширки. Видимо, начинается второй акт Марлезонского балета. Посмотрим, сколько на это уйдёт времени. Записался на субботу, надоело тратить рабочее время.

[FedorRW]

Чтобы не плодить похожие темы, напишу здесь.
В июле 2012г красил передний бампер (по каске) и переднюю правую стойку по гарантии (ржа в середине стойки) в К39.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,39888.msg1757034.html#msg1757034 вот мой пост с мнением после получения авто.

Вчера увидел на том же месте стойки ржавчину. Ощущение конечно было, что перекраска на долго не спасёт, рассчитывал на более чем год-два. Но никак, что через 6 мес опять будет тоже самое. Я только сейчас заметил, а появилась она раньше.

Плюс к этому с определённого угла видно, что горемаляры из дружественной К39 малярки лак не полностью положили. На стыке стойка/уплотнитель лобового есть участок без лака (очень откровенно видно, что они малярный скотч криво приклеили и под него лак не попал).
Если уж они скотч криво клеят, то о какой качественной обработки кузова в местах коррозии может идти речь?! Наверняка просто сняли старое лкп и покрыли новым. На своих предыдущих авто сам устранял похожие жучки паучки, и при тщательной очистке кузова этого ремонта хватало на более долгий срок, и это при условии, что машинам было далеко за 10 лет по возрасту.

Ещё и заднюю дверь хотел у них красить, хорошо что передумал. Пусть лучше пока заводская краска будет.

Обращаться сейчас в К39 не особо хочется, тк гарантия которую оф дилеры дают на покраску всего 6 мес (а не в продолжение общей гарантии на авто как указано в правилах по гарантии). Судится и сраться с ними нервы дороже.

Раньше часто там ТО делал, приезжая к ним из Зеленограда, тк отзывы хорошие и у самого были положительные впечатления. Жаль, что не нашёл похожих отрицательных отзывов по качеству покраски, когда выбирал дилера для покраски. Очень жаль.

ps если будет ещё сильнее цвести, то лучше найду нормальную малярку и за свой счёт перекрашу стойку.

[MIK]

Чтобы не плодить похожие темы, напишу здесь.
В июле 2012г красил передний бампер (по каске) и переднюю правую стойку по гарантии (ржа в середине стойки) в К39.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,39888.msg1757034.html#msg1757034 вот мой пост с мнением после получения авто.

Вчера увидел на том же месте стойки ржавчину. Ощущение конечно было, что перекраска на долго не спасёт, рассчитывал на более чем год-два. Но никак, что через 6 мес опять будет тоже самое. Я только сейчас заметил, а появилась она раньше.

Плюс к этому с определённого угла видно, что горемаляры из дружественной К39 малярки лак не полностью положили. На стыке стойка/уплотнитель лобового есть участок без лака (очень откровенно видно, что они малярный скотч криво приклеили и под него лак не попал).
Если уж они скотч криво клеят, то о какой качественной обработки кузова в местах коррозии может идти речь?! Наверняка просто сняли старое лкп и покрыли новым. На своих предыдущих авто сам устранял похожие жучки паучки, и при тщательной очистке кузова этого ремонта хватало на более долгий срок, и это при условии, что машинам было далеко за 10 лет по возрасту.

Ещё и заднюю дверь хотел у них красить, хорошо что передумал. Пусть лучше пока заводская краска будет.

Обращаться сейчас в К39 не особо хочется, тк гарантия которую оф дилеры дают на покраску всего 6 мес (а не в продолжение общей гарантии на авто как указано в правилах по гарантии). Судится и сраться с ними нервы дороже.

Раньше часто там ТО делал, приезжая к ним из Зеленограда, тк отзывы хорошие и у самого были положительные впечатления. Жаль, что не нашёл похожих отрицательных отзывов по качеству покраски, когда выбирал дилера для покраски. Очень жаль.

ps если будет ещё сильнее цвести, то лучше найду нормальную малярку и за свой счёт перекрашу стойку.

Добрый день.
Передал Ваше письмо в кузовной. Очень сожалеем что произошло подобное - прошу приехать в удобное время для устранения недостатка. Контоактное лицо для связи - Николай Фролов, руководитель кузовного.

[FedorRW]

Отдал сегодня сида в К39. Обещали к середине следующей недели сделать. Обратили моё внимание на потёртости в районе места коррозии. Действительно, очень похоже как будто протерли чем либо. Но я ничем таким, чем можно протереть краску не тёр, только мягкой тряпкой стирал пыль. Но краска не может от этого стираться. Вот фото для наглядности. http://s45.radikal.ru/i107/1302/e1/535b9ed51a02.jpg
Нижняя полоса от вспышки, речь о верхней, возле уплотнителя. В любом случае, общение предельно корректное и уважительное. У меня вызывают искреннее уважение люди, которые смело берутся за исправление ошибок, пусть и не прямо своих и не прячутся в кусты.
Жду результата работы.

[Vlaskis]

К сожалению, эти смелые люди не компенсируют потраченных по их вине времени и денег.