Печать

[Maks-yel]

Трактористам салют! моему дизелю 5 лет, пробег 137000 км, движок работает замечательно и заводится тоже, но до -10, у меня стоит вебаста, сегодня на улице -28 я нагреваю движок до 80 градусов, а он крутит и молчит, я заметил еще год назад (и у моего друга тоже на сиде тракторе), что скорость вращения коленвала очень низкая, даже летом, у соседа САНГ ЁНГ АКТИОН крутит как сумашедший, у знакомых тоже дизелей хватает и все крутят здорово, а у меня и друга у обоих сиды крутят что на посаженый аккум что на новую 100 кккум в одной тональности как будто коленвал в тиски поджали, вопрос к вам такой- укаво как крутит дизель и кто менял стартер(почему). машину утаскиваю в гараж натоплю и она с пол тыка а на морозе как будто скорости прокрутки стартера очень даже нехватает.

[Remove]

Риторичный вопрос, а масло какое залито?

[Maks-yel]

Риторичный вопрос, а масло какое залито?

кастрол 5w30 но дело думаю не в масле ведь летом скорость вращения коленвала стартером такаяже низкая при летнем масле и температурой +30

[Серж60]

Подробно опиши у тебя автономка с климатом автомобиля работает? В каком положении находится регулятор скорости вращения
вентилятора при работе отопителя. Вероятно устанавливаешь высокую скорость вращения вентилятора, за время работы отопителя он подсаживает аккумулятор.

[wevron]

У меня тоже как то не весело крутит, что летом что зимой... И новый аккамуль пробовал, до задницы. Масло helix ultra 5w30 К теме: У карефана гольф, крутит намного веселей, у соседа Т5 фольц, тоже крутит очень весело это скорее стартера у нас такие

[Maks-yel]

Подробно опиши у тебя автономка с климатом автомобиля работает? В каком положении находится регулятор скорости вращения
вентилятора при работе отопителя. Вероятно устанавливаешь высокую скорость вращения вентилятора, за время работы отопителя он подсаживает аккумулятор.

вебасто у меня к климату неподключена когда работает автономка салон негреется, поменял масло на кастрол 0w30 дизель разницы некакой, как крутил медленно так и крутит, напомню что аккумулятор новый всего месяц как поставил 100 при пускавом токе 850, аккум бомба, а крутит как на мертвом, думаю что у нас такие хреновые стартера стаят, хочю поискать какой-нибудь японский может подойдет.

[xorke]

Трактористам салют! моему дизелю 5 лет, пробег 137000 км, движок работает замечательно и заводится тоже, но до -10, у меня стоит вебаста, сегодня на улице -28 я нагреваю движок до 80 градусов, а он крутит и молчит, я заметил еще год назад (и у моего друга тоже на сиде тракторе), что скорость вращения коленвала очень низкая, даже летом, у соседа САНГ ЁНГ АКТИОН крутит как сумашедший, у знакомых тоже дизелей хватает и все крутят здорово, а у меня и друга у обоих сиды крутят что на посаженый аккум что на новую 100 кккум в одной тональности как будто коленвал в тиски поджали, вопрос к вам такой- укаво как крутит дизель и кто менял стартер(почему). машину утаскиваю в гараж натоплю и она с пол тыка а на морозе как будто скорости прокрутки стартера очень даже нехватает.

У вас свечи накаливания рабочие? Может при -28 холодный воздух в двигателе не успевает прогреться до нужной температуры не смотря на горячий двигатель? Свечи то разогреваются в районе 800 градусов и моментально разогревают воздух.

У меня тоже крутит вяло, но даже в -35 двигатель запускался. При температурах ниже у меня всегда соляра замерзала.

[Alex007]

Читал читал периодически тему и что хочу сказать, у меня та же хрень, реально крутит медленно, но парадокс - заводится))
Добавлено позже: Декабрь 10, 2012, 23:07:19 pmВидимо дело в большей степени сжатия, хоть АКБ и мощнее, но все же его не хватает, потому что когда тачка не заводится, ну бывали проблемы и двигатель крутился в холостую, без топлива так сказать и очень даже живо!

[Maks-yel]

У вас свечи накаливания рабочие? Может при -28 холодный воздух в двигателе не успевает прогреться до нужной температуры не смотря на горячий двигатель? Свечи то разогреваются в районе 800 градусов и моментально разогревают воздух.

У меня тоже крутит вяло, но даже в -35 двигатель запускался. При температурах ниже у меня всегда соляра замерзала.

свечи бодрые я их в первую очередь проверял, машина заводится но уж очень медленно и вяло крутит стартер, когда нагреешь вебасто свечи накаливания негреют (лампа на панели загорается и тутже тухнет), даже на горячий движок крутит гдето около 2-3 секунд а потом заводится. Я сравнивал с такимиже сидами у нас в городе нашел ещё четыре такихже дизеля у всех крутит одинаково медленно, я думаю большинствопроблем заводки связана с малой мощностью стартера, может кто знает что может подойти?

[Alex007]

свечи бодрые я их в первую очередь проверял, машина заводится но уж очень медленно и вяло крутит стартер, когда нагреешь вебасто свечи накаливания негреют (лампа на панели загорается и тутже тухнет), даже на горячий движок крутит гдето около 2-3 секунд а потом заводится. Я сравнивал с такимиже сидами у нас в городе нашел ещё четыре такихже дизеля у всех крутит одинаково медленно, я думаю большинствопроблем заводки связана с малой мощностью стартера, может кто знает что может подойти?

Ну какая тебе разница, как он крутится, вяло или не вяло, главное ведь заводится?!

[Maks-yel]

Ну какая тебе разница, как он крутится, вяло или не вяло, главное ведь заводится?!

я пообщался на сто, в магазинах, с людьми , мощьность стартера измеряется в киловатах, у нас как я понял( на корейских автомобилях) стоят моломощные и безредукторные стартера с мощьностью гдето 1,4-1,6 квт, поэтому и крутит так вяло, и заводка поэтому продолжительная, если поставить нормальный стартер, желательно японский или неметский с мощьностью 2,0-2,2квт, то естественно что прокрутка коленвала будет быстрее, накачка давления в рампу будет быстрее, давление на форсунках будет создаватся быстрее, сжатие в камере сгорания от мощьного стартера и быстросоздаваемого давления на форсунках будет хорошее, из излагаемого следует, что и запуск двигателя должен быть отличный, а не вялый как в нашем случае, и от того что кой как крутит но заводится, должна быть большая разница.
чем я и зоимусь, выводы свои опишу чють позже.....

[py3at1y]

Ну какая тебе разница, как он крутится, вяло или не вяло, главное ведь заводится?!

не согласен!!!, пусть бодро крутить зачем аккуму насиловать

[wevron]

не согласен!!!, пусть бодро крутить зачем аккуму насиловать

Я тоже за то! есть ли стартера подходящие на наши трактора с других авто и по мощнее? Чем заменить? только без "КУЛИБИНА" знает если кто, отпишитесь пожалуйста..

[py3at1y]

Я тоже за то! есть ли стартера подходящие на наши трактора с других авто и по мощнее? Чем заменить? только без "КУЛИБИНА" знает если кто, отпишитесь пожалуйста..

слежу за темой

[Maks-yel]

Мужики салют!!! Пишу ответ на поставленный мной вопрос …   почему вяло крутит стартер… . Отвечаю   , два дня назад в Сургуте было —37, мои сидок замёрз, мне очень надо было завести машину, я нагрел двигатель вебастой до 80 градусов и начал заводить, дело было туго, вроде стартер и крутит но мало, крутил долго, так машину и незавел, но увидел что из под капота дымок пошёл, сразу понял что стартер.   С одной стороны плохо, деньги надо вкладывать, но теперь я только рад что так случилось. В Сургуте  есть магазин для иномарок Steps помимо запчастей они перебирают стартера и генераторы, я отнес им стартер на консультацию с вопросом что делать, перебрать или заказать новый, посовещавшись с нормальным мужечком мы пришли к выводу что лучше перебрать стартер, темболее что после переборки моё останется только корпус.  Итак итог у нас родной стартер Valeo 1,7 кВт редукторный на втулках корейского производства, после переборки, 1,7кВт редукторный на подшибниках американского производства, в результате замены машина стала заводится всегда и в любой мороз с пол тыка, замечу что заводка в мороз была для меня проблема, теперь она ушла.
Напомню что стартер у меня крутил и заводил машину, но крутил медленно и заводил туго но заводил, всем у кого туго крутит и плохо заводит в мороз, посмотрите свои стартера, даже если они крутят, мой друг поехал снимать стартер тоже, мне кажется что у него всё проблемы только из…за этого.
Добавлено позже: Январь 19, 2013, 00:44:30 amМужики дополню что цена вопроса обошлась мне 6000 рубликов, но поверьте оно того стоило, помоему вся проблема из…за втулок они от срока в 5 лет были похожи на наждачку и поэтому прокрутка очень сильно затруднена да и подшибники думаю по надежней будут, на счет новых стартера они вопервых только под заказ, да и как мне объяснили что качество оставляет желать лучшего. Новый стартер в пределах от 6500 до 15000 дело выбора каждого я лично перебрал и доволен полностью и гранита пол года ещё дали.