Печать

[Mr.Lexa]

У меня по VIN пробивается 60 Ач
По АКБ MF 48-23GL смотри [Hyundai Solaris TSB] Уведомление о технических характеристиках аккумуляторной батареи MF 48-23GL http://yadi.sk/d/bt_BDj71Dy3Gi
P.S. Вообще-то ПОИСК РУЛИТ

Спасибо. Все таки верно сказали у ОД.

[VoronGlas]

Подскажите, что означает надпись на АКБ "MF 48-23GL". ОД сказали что аккум. у меня 60 ампер/часов, но мне что-то не верится, что в 1,6 стоит 60ка.

Аккумулятор КИА «SOLITE», MF48-23GL, RC: 92 min  CCA 550 Am, не обслуживаемый

[kodol]

После установки WEBASTO родной аккум. приказал долго жить. Купил по инету "ТАВ" 60А\Ч с доставкой за 2800р.Встал как родимый и даже с кожухом. И старый им же отдал за 250р.

[ser152005]

После установки WEBASTO родной аккум. приказал долго жить. Купил по инету "ТАВ" 60А\Ч с доставкой за 2800р.Встал как родимый и даже с кожухом. И старый им же отдал за 250р.

хорший аккум стоял у меня на двух машинах,счас если родной крякнет тоже такой поставлю.

[барракуда]

а 60 не много для генератора, не будет напрягаться?

[Stormbringer]

а 60 не много для генератора, не будет напрягаться?

генератору всё равно. акб может недозаряжаться, если емкость выше расчётной. допуск считается +- 5%

[Максим Давыдов]

допуск считается +- 5%

а разве не 3%?

[ALEXIUS]

недавно поставил Mutlu Blue Silver 55а 242*175*190.встал на площадку как влитой.жду зимы.отпишусь.

[Алексей Кротов]

Добавлю свои 5 копеек. с год назад на место штатного поставил на Ceed SW 1,6 аккум. Maltu 55 ah
Лето откатал без проблем -, постоянно включен ближний свет, штатная музыка, кондей. А вот с первыми заморозками начались напряги. Машинка заводится не с пол оборота, а через 1-1,5 секунды. Посмотрел в глазок на аккумуляторе - черный (недозаряд). Задумался...
Летом ездил почти каждый день по 150-200 км., а ближе к осени только по городу на 10 км. максимум. Делаю вывод. При частом завел/заглушил + езда на малые расстояния генератор не успевает зарядить батарею. Боюсь наступления морозов. Видимо не зря изготовитель рекомендует аккум на 45 ah

[Stormbringer]

Был бы у Вас гараж, где можно дозаполнить банки зарядом немного, тихим субботним вечером, то да.  Опять таки, музыка, климат, свет много "кушают" ....
Недозаряд - это плохо, пластины быстрее сыпятся.  Зимой, в коротких поездках, с потребителями, и штатная ёмкость может недозаряжаться. Хотя, шансов больше.

[pyroman]

Подскажите, прошка, 2009 года, механика, 2.0. Подойдет акк:
Емкость:   64 А·ч
Пусковой ток:   590 А
Номинальное напряжение:   12 В
Полярность:   обратная
Габариты:   242×175×190

Просто нашёл таблицу, там указана ёмкость 70, а пусковой ток 760. Хотя подбор по авто выдаёт характеристики выше. Стоит брать?

[Tux72]

CEED_SW 2010 года, стоял АКБ с завода  Solite 45Ач (штамп на дне батареи), но почему-то с толстыми контактами под крупные клеммы. ИМХО завод сэкономил, заказав 45-ку с толстыми выводами под клеммы. Ведь в розницу Solit 45Ач продается только с мелкими контактами под тонкие клеммы! Скорее всего на авто должен идти аккумулятор 50-60Ач из-за чего в конструктиве имеются крупные клеммы.


В этом году в третий раз по глупости разрядил АКБ в ноль - оставил авто с включенным "ACC".
После подзарядки понял что в мороз его уже не хватит на запуск и начал искать замену.
Поскольку цены подскочили на импортные АКБ и т.к. я живу в Тюмени, решил поставить АКБ местного завода.

Взял тюменскую АКБ, модель "Сибирь" 60Ач с о.п. по цене 2300 руб (не реклама, просто магазин работает рядом с заводом по прямым поставкам).
Опыт эксплуатации подобной продукции уже был на предыдущем авто, так что особых сомнений нет - 3-4 года отходит даже без особого обслуживания.

Плюсы:
- АКБ свежайший (вчерашняя дата производства), токи выдает заявленные (проверяют прибором при продаже).
- По ощущениям крутит гораздо веселее даже нового родного аккумулятора.
- есть "глазок" по оценке состояния АКБ, сделан в виде крышки банки, а значит можно вкручивать в любую из 6 банок для оценки состояния.
- дали год гарантии, несколько обнадеживает.
- цена более чем демократичная, импортного ничего дешевле 5000 руб на 60Ач не найти.

Минусы:
- АКБ обслуживаемый, хотя для кого-то может это будет и плюсом.
- Опасения в качестве "нашемарок". Значительная часть продавцов "хают" нашу продукцию как ненадежную, но это скорее выплывает из соображений меньшей маржинальности для продаванов чем при продаже импортных аналогов. Но мой личный опыт вселяет уверенность в обратном.
- Брак тоже иногда бывает. В большинстве случаев проявляется в первые месяцы эксплуатации, а значит покрывается гарантией, что есть плюс.

Встал в авто идеально, и он даже ниже родного настолько что вполне можно ставить такой же с прямой полярностью - клеммы должны дотянуться, т.к. при обратной полярности у себя клеммы на 2-3 сантиметра "утопил" вниз. Больше всего сомневался что пластиковая крышка с плюсовой клеммы не влезет в контактную нишу на АКБ. Но оказалось что ещё по паре миллиметров по периметру запас остается, так что плюсовой контакт без проблем водрузил.

Сссылка на модель - http://www.tyumen-battery.ru/68/206

Фото по месту установки в авто

[xtra]

Что нынче посоветуете поставить на fl ку?)
Страницы листаю - глаза разбегаются)

[AlexRT]

Что нынче посоветуете поставить на fl ку?)
Страницы листаю - глаза разбегаются)

на что денег хватит)) цены небось также взлетели и на аккумы.

[xtra]

хотелось бы что-то стандартноразмерное, чтобы никаких стяжек, удлинений клем и шубу родную одеть)
до 5-6 тыщ)