Сегодня снял привод, и разобрал внутренний ШРУС, как многократно описывалось смазка вытекла, маленький хомут ненадежно фиксировал пыльник, один игольчатый подшипник был красный от перегрева и просто вывалился из посадочного места как только я его вытащил из стакана, сам стакан также имеет выработку. Вердикт ШРУС на замену, нашел ШРУС производства PATRON PCV1117, кто ставил ? На долго ли хватит?