Печать

[LelikZhuk]

У меня - самый первый СИД, с самым древним насосом. Факел из форсунок (однократно замененных с полгода назад) не доходит до верха лобового стекла и заканчивается на 2/3 его высоты. В сочетании с нормальными щетками мне этого вполне хватает. Некоторые проблемы с омыванием стекла происходили ранее в зимнее время при использовании изопропиловой жидкости (вязкая ниже -15С). Отказался от нее в пользу иной, обычно приобретаемой осенью в массовой закупке клуба, и вполне удовлетворен. Часто вижу, как другие машины обильно орошают свои крыши и соседей по движению - но смысла в этом не нахожу. 

Так разговор то идёт о том, что на стекло попасть омывайка не успевает, как щётки уже трут "по сухому". Тема вроде как об этом, а не о мощности насоса

[sanek_zy]

Так разговор то идёт о том, что на стекло попасть омывайка не успевает, как щётки уже трут "по сухому". Тема вроде как об этом, а не о мощности насоса

так в совокупности. если клапан не держит и насос еще дохлый... можно неделю ждать... стекло до дыр протрёт)))))

[DmIv]

Так разговор то идёт о том, что на стекло попасть омывайка не успевает, как щётки уже трут "по сухому". Тема вроде как об этом, а не о мощности насоса

Ну, я-то отвечал на исходные посты №№ 341, 342 о напоре омывателя. Вопрос трения щеток по сухому стеклу, как известно, у большинства владельцев начисто снимается после установки  в трубку, идущую к передним форсункам, незамысловатого и недорогого обратного клапана.

[chernykh]

Друзья, я не понимаю, как снять форсунку, что бы со шлангом?
Нужно снимать внутреннюю обивку капота?
Добавлено позже: Август 19, 2014, 17:57:22 pm

В качестве надставки использовал кусок шланга от старой форсунки.

Как достать шланг от старой форсунки?
Никто не колется

[georg.spb]

Как достать шланг от старой форсунки?Никто не колется

так он с форсункой снимаеться или отдельно с тройника
вроде там все понятно

[DmIv]

Друзья, я не понимаю, как снять форсунку, что бы со шлангом?
Нужно снимать внутреннюю обивку капота?

Нужно отсоединить форсунку от тройника, оставив на ней короткий шланг. Сама форсунка снимается снаружи, посредством отгибания фиксирующего лепестка тонкой отверткой, там несложно - но нужно действовать аккуратно, без приложения лишней силы. А обшивку капота снимать не надо, если она не какая-то дополнительная.

[chernykh]

Эх, похоже, на пальцах я никак не понимаю, что вы имеете ввиду.
Сходил к машине - сфотографировал. Будем разбираться с картинками!

Вот я купил новую форсунку, она со шлангом.
Вот я снял с посадочного места старую, она со шлангом.
Старая форсунка дальше никак не снимается, висит на шланге. (см фото).
Как же её заменить именно со шлангом, что бы всю новую деталь установить?

1 -


2 -

[sanek_zy]

так просто отсоедини шланг

[Vovan101]

Ребят привет, а эти форсунки как то регулируются вверх или вниз?

[DmIv]

Эх, похоже, на пальцах я никак не понимаю, что вы имеете ввиду.

Пошаговая инструкция к выполнению :

1. Внимательно изучить непосредственно на реальной матчасти следующее : от насоса омывателя сначала по правой части моторного отсека, далее по внутренней поверхности капота бежит-змеится одиночный шланг. Этот шланг заканчивается между форсунок тройником-разветвителем. К тройнику присоединены два коротких шланга, присоединенные непосредственно к форсункам (см. изделие в сборе, как оно имеется в красивом пакетике на Вашем фото 1).
2. Отсоединив короткий старый шланг форсунки от штуцера тройника, ее совместно с этим шлангом изъять с машины и далее использовать по собственному усмотрению.
3. Шланг новой форсунки провести и присоединить к тройнику идентично тому, как это было произведено для прежнего, а далее установить форсунку в посадочное отверстие капота.
4. Операции 2,3 повторить для другой форсунки.
5. Известить аудиторию об успешном завершении работ.
Добавлено позже: Август 20, 2014, 15:08:27 pm

Ребят привет, а эти форсунки как то регулируются вверх или вниз?

Увы, увы - не ВАЗ..

[Navir]

Увы, увы - не ВАЗ..

а жаль, чет низковато струя бьет.
Добавлено позже: Август 20, 2014, 15:43:13 pmв жигулях помню возьмешь булавочку, воткнешь в шарик и регулируешь как нравится

[chernykh]

Внимательно изучить непосредственно на реальной матчасти следующее : от насоса омывателя сначала по правой части моторного отсека, далее...

Вот на этом, к сожалению, совпадения заканчиваются
Смотрите фото.
Шланг после правого борта уходит куда-то в полость между капотом и обшивкой. Что за тройник, как с него снять часть шланга к форсунке...
У вас разве не тоже самое?

3 -


4 -

[sanek_zy]

сними обшивку и все увидишь. на 1.6 бензине капот без шумки.

[georg.spb]

У вас разве не тоже самое?

нет,шумки нет, отстегни шумку и все станет понятно

[DmIv]

Шланг после правого борта уходит куда-то в полость между капотом и обшивкой. Что за тройник, как с него снять часть шланга к форсунке...
У вас разве не тоже самое?

Мнэ-э-э... коллега, я сожалею - в моем случае шланг явно виден, и тройник тоже, поскольку обшивка отсутствует в принципе. А в Вашем, полагаю, все эти элементы действительно скрыты под обшивкой - но все равно должны присутствовать, поскольку омыватель по радиоканалу к форсункам идти не может. Следует снять, стало быть, данную обшивку...