kia ceed jd 2012, выбор новой машины > Kia ceed 2012 и его конкуренты
Новый cee'd_sw против ASTRA SPORTS TOURER
Crazy_Muzzy:
По поводу Астры. Рассматривал вариант с турбовым двиглом универсальчик, но сумма вышла 1020000 рубликов. Для меня лям был психологическая отметка. Новый Сид вообще не рассматривал, ибо универсала тогда не было, а в новом хетче багажник маловат для моих целей, да и хотелось машинку помощнее чуток.
Игорь Геннадьевич:
! Далее помним название темы и не выходим за её рамки !предупреждений не будет B)
nikon:
--- Цитата: Sugrob R от Январь 09, 2013, 16:01:33 pm --- Расскажите кто - нибудь про ходовку FlexRide на опель астра J.. :ohno:
--- End quote ---
FlexRide это не только ходовка это целый комплекс включающий в себя:
-контроль за электронной педалью в режиме спорт пропадает "экологическая" тупость педали газа. тоесть штатно стоит бустер, который работает в ражиме спорт.
-как написано в инструкции в режиме спорт "коэффицент усилия рулевого управления снижается"
-панель приборов становится красная.
-пучек света (естественно с АФЛ) светит дальше.
-ну и естественно главная фишка это изменяемая подвеска rulezz в режиме спорт нет намека на крены при перестановке на высоких скоростях, в режиме ТУР подвеска становится мягкой, комфортной которая глотает все неровности.
ну еще бортовой компьютер постоянно отслеживает за ситуацией на дороге. При необходимости он сам принимает решение какой режим включать. тоесть бортовой комьпьютер например при резком повороте не зависимо от выбранного режима сделает все необходимое что бы машина "приклеилась" к асфальту и небыло нежелательного сноса :) или при резком торможении амортизаторы сами станут жесткими что бы носом не клюнуть :) и т.д. и т.п :)
Если не ошибаюсь флекс райд на астрах начали ставить в 2011 году. поэтому на астра-клубе отзывов очень мало. но эта система если не ошибаюсь ставилась на инсигнюю с 2008 года. поэтому если хотите искать отзывы о подвески при долгосрочной эксплуатации то ищите на инсигнии клубе.
Sugrob R:
--- Цитата: nikon от Январь 09, 2013, 22:11:58 pm ---FlexRide это не только ходовка это целый комплекс включающий в себя:
-контроль за электронной педалью в режиме спорт пропадает "экологическая" тупость педали газа. тоесть штатно стоит бустер, который работает в ражиме спорт.
-как написано в инструкции в режиме спорт "коэффицент усилия рулевого управления снижается"
-панель приборов становится красная.
-пучек света (естественно с АФЛ) светит дальше.
-ну и естественно главная фишка это изменяемая подвеска rulezz в режиме спорт нет намека на крены при перестановке на высоких скоростях, в режиме ТУР подвеска становится мягкой, комфортной которая глотает все неровности.
ну еще бортовой компьютер постоянно отслеживает за ситуацией на дороге. При необходимости он сам принимает решение какой режим включать. тоесть бортовой комьпьютер например при резком повороте не зависимо от выбранного режима сделает все необходимое что бы машина "приклеилась" к асфальту и небыло нежелательного сноса :) или при резком торможении амортизаторы сами станут жесткими что бы носом не клюнуть :) и т.д. и т.п :)
Если не ошибаюсь флекс райд на астрах начали ставить в 2011 году. поэтому на астра-клубе отзывов очень мало. но эта система если не ошибаюсь ставилась на инсигнюю с 2008 года. поэтому если хотите искать отзывы о подвески при долгосрочной эксплуатации то ищите на инсигнии клубе.
--- End quote ---
Познавательная механика спб за ответ . Только вот не пойму если есть возможность регулировать работу подвески (жесткость аммо) Аммо какого типа установленны на авто ?
nikon:
--- Цитата: Sugrob R от Январь 11, 2013, 18:44:31 pm --- Познавательная механика спб за ответ . Только вот не пойму если есть возможность регулировать работу подвески (жесткость аммо) Аммо какого типа установленны на авто ?
--- End quote ---
честно не интересовался но знаю две вещи:
подвеска от турецкого сакса (прям как на сиде :D)
один аммо стоит в районе 16 тыр :(
Навигация
Go to full version