Печать

[Ivan1984]

Добрый всем день! Подскажите, что может быть, когда печка и кондей совсем не дуют, нету ни холодного ни горячего воздуха?

Сломался вентилятор печки!

[proceed]

Проверьте (замените) фильтр салона.

[bezumny]

Всем привет: кто что подскажет как вылечить данную проблему?? при повышении температуры слышен данный звук:     https://youtu.be/dnMgM7OSW_w

[proceed]

при повышении температуры слышен данный звук: 

Изношена шестерня сервопривода заслонки регулирования температуры. (С правой стороны, за бардачком).

[bezumny]

Изношена шестерня сервопривода заслонки регулирования температуры. (С правой стороны, за бардачком).

Здравствуй! спасибо за ответ? может подскажите как это поменять?

[KiruXXa777]

Всем привет.


Уже писал тут, но проблему пока так и не решил, т.к. было лето и я забил.
Суть проблемы:
Устанавливаем любую температуру, например, 21 градус. Дует сначала горячий воздух, а потом начинает дуть холодный. Причем в машине становится реально холодно. Прибавляем +1 градус, опять жара, а потом холод и так до бесконечности) Такое ощущение, что датчик не понимает реальную температуру в салоне и просто нагревает до определенной температуры, а потом начинает остужать)

[proceed]

Дует сначала горячий воздух, а потом начинает дуть холодный

Может быть отломана ось заслонки регулировки температуры. Снимите сервопривод регулировки температуры и убедитесь в её целостности (справа за бардачком).

[KiruXXa777]

Может быть отломана ось заслонки регулировки температуры. Снимите сервопривод регулировки температуры и убедитесь в её целостности (справа за бардачком).

Если бы она была отломана, то были бы именно такие признаки, которые я описал? Справа от бардачка... а как туда подлезть? Снимаю бардачок, а там фильтр... куда дальше?

[proceed]

Снимаю бардачок, а там фильтр... куда дальше?

Бардачёк снимаете полностью. Затем демонтируете корпус бардачка. За корпусом бардачка увидите  воздуховод который дует в ноги пассажира. Снимите его - держится на одном саморезе. За ним увидите сервопривод - закреплён тремя саморезами. Два можно открутить крестовой отвёрткой. Третий, самый дальний, можно открутить маленькой трещёткой с крестовой битой. Прежде чем снять сервопривод, посмотрите как он реагирует на поворот регулятора температуры. Сохраняет ли фиксированные положения при ступенчатой регулировки температуры.

[StasNet]

та же самая проблема.
еле вытащил радиатор не обрезая трубки, промыл(много грязи вылетело, да ещё и подозрительная зелёная мягкая штука, вроде мыла..), еле вставил не обрезая трубки.
Все равно справа холодно. Вот думаю менять ли радиатор или куда что ещё смотреть.
2009г, кондиционер

замена радиатора решит проблему, проверено уже давно..

[gran-92]

Доброго времени суток!
Авто CEED ED '08 с климат-контролем.
Проблема следующего характера. Зачастил, а даже стал постоянным глюк с печкой. Раньше(в холодное время года) в ездил с температурой 20-21,5 градусов. Когда долго побудешь на улице, замерзал и включал на 25-28 градусов на пару минут, а потом обратно к 20 градусам. Теперь заметил что ощутимо-тёплым или даже скажем горячим дует только на 29,5 и HI. Все что до, реально дует еле-еле тёплым.

[slavunl]

Доброго времени суток!
Авто CEED ED '08 с климат-контролем.
Проблема следующего характера. Зачастил, а даже стал постоянным глюк с печкой. Раньше(в холодное время года) в ездил с температурой 20-21,5 градусов. Когда долго побудешь на улице, замерзал и включал на 25-28 градусов на пару минут, а потом обратно к 20 градусам. Теперь заметил что ощутимо-тёплым или даже скажем горячим дует только на 29,5 и HI. Все что до, реально дует еле-еле тёплым.

На редукторе или в редукторе привода заслонки печки должен быть резистор. Проверь его

[sypermen]

Всем привет.


Уже писал тут, но проблему пока так и не решил, т.к. было лето и я забил.
Суть проблемы:
Устанавливаем любую температуру, например, 21 градус. Дует сначала горячий воздух, а потом начинает дуть холодный. Причем в машине становится реально холодно. Прибавляем +1 градус, опять жара, а потом холод и так до бесконечности) Такое ощущение, что датчик не понимает реальную температуру в салоне и просто нагревает до определенной температуры, а потом начинает остужать)

таже проблема(( дует горячим кипятком! потом минут через 40 идет холодный. добавляю до 25 опять горячий идет и через нное время опять  холодный. и так далее

[gran-92]

Появилась проблема с климатом. С LO до 22 дует холодным с 23 и до HI горячим, снял бардачок и убедился, моторчик заслонки двигается только при переключении с 22 на 23, крайнего холодного на горячий.