а в чем косяки были, если не секрет?
1) когда меняли сцепление сломали рабочий цилиндр сцепления (он у них лопнул)!!!
2) после ремонта МКПП забыли заменить/долить масло или просто на авось залили старое которого было как выяснилось ниже нормы!!!
3) при жалобе на скрип в задней подвеске диагностировали "убитые" плавающие сайлентблоки, а как выяснилось скрипела правая стойка стабилизатора!!!
ИМХО очень не компетентные или ленивые сотрудники!!!