Печать

[WiseFox]

Дорогие товарищи продал я своего предыдущего сида! и решил взять нового, вот только стоит дилемма что выбрать Comfort или Luxe на автомате! в салоне стоит Luxe, посиел потрогал, прокатился понравился но разница с комфортом 50 тыс. руб.! вот и думаю действительно ли там такая большая разница в отделки салона?

[AlexRT]

из люкса убрали esp  так что я бы не то и не другое не выбрал бы..

[ELO16]

из люкса убрали esp  так что я бы не то и не другое не выбрал бы..

тебя послушать как раньше ездили на заднем приводе, без шипов, без ESP ... пипец как рисковали))))))))) надо ездить с головой, а не с электроникой, которая дескать должна спасать головотяпа ... тоже относится к АВS ... не было у меня ее никогда, вот появилась ... вот только не довожу до срабатывания ...

[AlexRT]

я сейчас с esp, и след машина будет с ней... очень часто заставляю ее работать...

[kmbvst]

Че там выбирать?
Антипотейка лобового, климат, нормальный салон, датчик дождя, датчик света. Я бы переплатил.
До сих пор жалею, что не сделал так сам, когда брал в 2010.
За климат только бы переплатил с удовольствием

[Рэм]

Ещё зависит от количества денег. Если есть, бери "люкс".

[misalnik]

А я бы престиж лучше взял

[kmbvst]

А денег никогда нет.  
Люкс бери и даже не думай, только не тот, который с 17" дисками. Вот это точно лишнее.
Так что там разница в 40 тыщ и жми манагеров на скидки и подарки.

[SSMike]

2 месяца назад сам мучился таким же выбором.
Когда денег в обрез, жаба душит за каждую тысячу.
Но я свою жабу все-таки задавил и взял Люкс. 
Не жалею теперь ни разу. Разница в опциях помоему даже больше 40 т.р. тянет.

Антипотейка лобового, климат, нормальный салон, датчик дождя, датчик света.
За климат только бы переплатил с удовольствием

Добавь сюда еще красивые лекгосплавные диски, которые тут по "низким ценам" за 30т.р. продают.

[Ночной Портье]

Когда выбирал, выбор даже так стоял: Либо Сид в Люксе, либо Хёндай Ай30 в более простой комплектации, но с пакетом "Безопасность", курсовой устойчивости предпочёл климат-контроль, круиз и блютус. А вести автомобиль нужно самому, а не на электронику уповать, уж очень тонкая грань между контролем автомобиля и его неуправляемым поведением, так что не нужно иллюзий.

Что касается САБЖа, то тут я за Люкс, поскольку там не только качество материалов отделки, но и нужные удобные фичи. Возьмешь комфорт, а потом будешь локти кусать. До люкса потом уже не просто довести(оптом запчасти дешевле стоят).

Кстати, если с престижем сравнивать, то мне люкс уже тем больше нравится, что ручник у него классический, нет есп, что позволяет уводить автомобиль в управляемый занос, тогда, когда это нужно.

[alexww]

Климат, литьё и подогрев зоны дворников зимой - уже лучше, чем кондей, штамповка и лёд на лобовухе
Да и по деньгам будешь в выигрыше - прикинь, во что эти девайсы обойдутся по отдельности.
Про датчики света и дождя говорить не буду - раз халява к вышеуказанным опциям - пусть будут, а так ваще не особо-то и нужная приблуда. Вердикт - напрягись и бери "люкс", потом ещё спасибо скажешь, что не съэкономил

[ldv84]

Друзья! Подскажите, пожалуйста, в комфорте есть ли воздуховоды для задних пассажиров в подлокотнике? (решеточки в подлокотнике между водительским сиденьем)

[comanche44]

Друзья! Подскажите, пожалуйста, в комфорте есть ли воздуховоды для задних пассажиров в подлокотнике? (решеточки в подлокотнике между водительским сиденьем)

НЕТ, ее даже в люксе нет!
Добавлено позже: Ноябрь 07, 2012, 09:55:54 am

Климат, литьё и подогрев зоны дворников зимой - уже лучше, чем кондей, штамповка и лёд на лобовухе
Да и по деньгам будешь в выигрыше - прикинь, во что эти девайсы обойдутся по отдельности.
Про датчики света и дождя говорить не буду - раз халява к вышеуказанным опциям - пусть будут, а так ваще не особо-то и нужная приблуда. Вердикт - напрягись и бери "люкс", потом ещё спасибо скажешь, что не съэкономил

+1

[photomax]

Воздуховоды в люксе есть, только расположены под передними сиденьями.

[comanche44]

Воздуховоды в люксе есть, только расположены под передними сиденьями.

есть ли воздуховоды для задних пассажиров в подлокотнике?