Печать

[jenya12355]

Вчера с друзьями съездили в Челябинск по трассе М-5.
Выехали из Уфы в 7-40.
Ровно через 6 часов в 13-40 были в Челябинске.
Останавливались каждый час на перекуры, да и просто расслабиться минут на 5.
Один раз перекусили в кафе, которое находится около поповрота на Миасс.
Заведение неплохое, кушать там можно смело.
Теперь собственно о дороге.
Ментов полно, очень много.
Радаров у них нет, а зачем они, когда почти на всем протяжении трассы стоят знаки "Обгон запрещен".
Гайцы стоят с биноклями в таких местах, что издалека их не заметишь.
Качество дороги.... скажем так разное.
От Уфы до Аши - примерно 100 км хорошая дорога, ближе к Аше чуть хуже, но сносная.
Потом начинается самый ужасный участок от Аши до Сима.
После Аши километров 20-30 просто убитая дорога с ямами средних размеров и трещинами всякими.
А потом самый жуткий участок - километров 10 отборных ям по горному серпантину,
иногда приходится снижать скорость вплоть до полной остановки.
В  общем до Сима разгоняться больше 60-ти не рекомендую.
После Сима будет среднего качества дорога.
Ехать можно быстро, но гнать не стоит.
Далее будет участок в принципе неплохй дороги, но местами там есть немаленькие ямы.
Так что нужно быть начеку.
До Златоуста дорога будет приемлемой, а дальше начнется неприятный серпантин,
усеянный знаками "Обгон запрещен" с кучей засад, можеством фур и плохой дорогой.
Проехав неприятный участок вас ожидает 100-120 км отличной дороги до самого Челябинска.
На подступах к Челябинску стоят гайцы с современной системой КРИС-П.
Определяет скорость на расстоянии более 1 км и фотографирует машину.
Так что ближе к Челябинску стоит ехать в колонне машин, чтобы не попасться.

Резюмируя вышесказанное скажу, что от Сима и до хорошей Челябинской трассы - на участке длиной 180-190 км нужно быть внимательным, т.к. гайцов там выше крыши.
Ловят за одно нарушение - обгон в неположенном месте.
От Аши до Сима плохая дорога, едем медленно.
Последние 20-30 км до Челябинска возможен контроль скорости.

И еще - по всей дороге полно фур.

[Дато]

отчет - предупреждение 
лишний раз убеждаюсь, что на юге одни из лучших дорог в России, к примеру у нас не бывает участков дороги

А потом самый жуткий участок - километров 10 отборных ям по горному серпантину,
иногда приходится снижать скорость вплоть до полной остановки.

p.s. если летом в военную форму не оденут, то планирую объехать весь Юг, более того посетить родину предков, где так не любят машины с российскими регистрационными знаками...

[serq]

Этот участок дороги называют дорогой смерти. Ужасное состояние дороги!    А ещё федеральная трасса...    Очень загружена. Сколько там душ загублено...
Среди челябинских водителей трасса на Уфу именуется М5 или "уфимка".
Я часто езжу в Миасс из Челябинска. К счастью есть альтернативное шоссе. Уфимку избегаю.

P.S. А гаишники побросали радары и схватили камеры с момента введения новых наказаний за выезд на встречку.

[Dimons]

Нда, с момента моей последней дальней поездки в эту сторону ничего не поменялось 
Вот собираюсь на майские к родне в свердловскую обл. (+100 км севернее Нижнего Тагила) и жутко не хочется по м5 ехать а еще есть кусок дороги Пермь-Екатеринбург, там тоже 180 км танковго полигона 

Кстати как-то в командировке на служебной 99 выехав полпятого утра (лето, июль) на заводе в челябе были уже полдесятого (я крестится на обгонах не успевал, а гайцов тогда не так много было).

[Александр Львович]

А здесь дорога из москвы в УФУ http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4502.0.html

Вообще-то надо объединить эти тематические страницы форума, "Путешествия... и "Эх дороги".