Печать

[Оленька]

Ну вот, наконец я и дождалась своего
Красавца! KIA JD (Cee`d) Престиж,
сириус сильвер, 1,6АТ.
Сразу оговорюсь: это уже третий Сид в
моем владении, так что отзыв будет
основан на сравнении более ранних
версий и последней.
Самое, пожалуй, первое, что меня
поразило – подвеска!!! Совсем другая,
мягкая! Сзади еще не довелось
проехать, поэтому говорю об
ощущениях за рулем. Можно забыть
про грохот при движении через
трамвайные пути и прочие неровности,
коих в Питере с избытком.
Второе, это, конечно же, коробка. День
и ночь, 6 ступенек гораздо лучше, чем
четыре. Хотя я не могу сказать, что
прежний автомат был тупой, но все же,
новый шустрее.
Про внешние данные моего красавца
говорить думаю не стоит, все всё и так
видели. Добавлю только про цвет –
очень удачный, при разной погоде он
разный, да и грязь на нем не так будет
заметна. Еще из экстерьера добавлю
про подсветку ручек и зеркал –
баловство, но выглядит шикарно ;-)) А
система безключевого доступа – вот это
ВЕЩЬ! Кинул в карман брелок и забыл
обо всем, правда, пока не совсем
привычно (все еще пытаюсь машину
открыть с брелка). Что еще снаружи…
.А! поворотный свет! Всегда думала, что
это одна из безделушек, влияющих на
цену авто, ан нет – сегодня утром
оценила в полной мере. Во дворе, как
обычно, паркуются как попало,
особенно на поворотах,
соответственно за углом не видно
ничего. А тут пара глаз опережает
колеса и все прекрасно видно, так что
никаких теперь сюрпризов.
Светодиодных ходовые огни
смотрелись бы гораздо лучше в купе с
ксеноном, но…цена вопроса +120
тыс.руб.
Ну, снаружи вроде все.
Интерьер. Тут вообще все по-другому.
Улучшенная отделка салона хороша,
светлые вставки на дверях расширяют
салон, делая его нарядным что-ли…
Очень быстро все настроила под себя,
кресло комфортное, руль из рук
выпускать не хочется (жду с
нетерпением холодов, дабы испытать
подогрев). Все очень грамотно
расположено, на своих местах.
Кнопочек великое множество, ни
одной бесполезной пока не нашла ;-).
Громкой связи раньше не было, теперь
только через нее и разговариваю по
телефону, очень удобно.
Единственный минус по салону – сзади
теперь только двое, подлокотник
поделил диван четко пополам. Но мне
всё-равно, больше четырех человек в
машине не ездит.
Теперь по управлению, езде и т.п. 3
режима руля прикольно, но
пользоваться врятли буду. Причина
банальна – забываю про эту опцию.
Управляется машинка и так прекрасно.
Правда пока быстро не ездила -  обкатка
вроде как. Круиз еще не пробовала, но
скорее всего пользоваться буду из-за
большого количества камер
видеофиксации на дорогах СПб и
области.
Кстати, в машине стало заметно тише.
А еще бензобак стал меньше на три
литра (если кому-то это интересно).
Я не из тех людей, которые в своей же
собственной машине выискивают
недостатки, а потому никаких
сверчков, стуков и разных зазоров я не
обнаружила. Время покажет.
Резюмируя скажу, я в восторге!!!
Рекомендую!
P.S. очень приятно, когда на дороге
оборачиваются )))))))))))))

[grukhin]

 

[Accord]

что бы обзор был правдоподным надо его покороче делать и вставлять недостатки хотя бы

[grukhin]

Щас покатается и недостатки появятся то есть они уже есть но не все пока про них знают.

[KoT-Z]

Первые впечатления очень важны!
Я думаю после 20-30 т.км. - могут вылезти минусы!

Будем надеяться что их будет меньше, чем было в пред. кузове.

[Precident]

Перечитал дважды... Загорелся жутко!! Про чувствительность подвески по дорогам и рельсам в Питере - очень тонко подмечено. Во время каждого перетряхивания ходовки, словно "нож в сердце!". Мечтаю о мягкой подвеске   Всё! Загорелся! *побежал записываться на тест - драйв*

[*LeX*]

Перечитал дважды... Загорелся жутко!! Про чувствительность подвески по дорогам и рельсам в Питере - очень тонко подмечено. Во время каждого перетряхивания ходовки, словно "нож в сердце!". Мечтаю о мягкой подвеске   Всё! Загорелся! *побежал записываться на тест - драйв*

С подвеской  действительно порадовали,до сих пор езжу и ловлю себя на мысли о том как она мне нравится по сравнению с дорестайлинговым Сидом

[Woorms]

подвеска нравится, правда не любит резкую перемену асфальта (тихо снятого) один раз соскочил на километрах 50 сыграл по кузову удар

[Shheeff]

Не могу понять, во одних салонах говорят одно, в других другое. В престиже камера, ксенон, жк-дисплей бортового компьютера есть? И еще вроде комбинированная обивка салона кожей должна быть.  Разные менеджеры дают разную информацию об этом.

[Woorms]

Не могу понять, во одних салонах говорят одно, в других другое. В престиже камера, ксенон, жк-дисплей бортового компьютера есть? И еще вроде комбинированная обивка салона кожей должна быть.  Разные менеджеры дают разную информацию об этом.

Если св. Камера есть, ксенон нет, сенсорная жк магнитола и спидометр. Езжай в пару салонов и смотри в живую. Если менеджеры такие