Печать

92

163 (28.1%)

95

316 (54.5%)

98

8 (1.4%)

Использую 92 и 95

84 (14.5%)

ДТ, ну мало ли

9 (1.6%)

Проголосовало пользователей: 580

[r0n!n]

Для справки.
Сорт бензина определяется степенью сжатия.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

хорошая статья, всем бы почитать, а то надоело уже "95й это тот же 92й но с голимыми присадками, поэтому я лью 92й..." 

[Bazilii 77]

хорошая статья, всем бы почитать, а то надоело уже "95й это тот же 92й но с голимыми присадками, поэтому я лью 92й..."  

а 92 - это 80й с голимыми присадками по тому лью 95 и единственное что напрягает (тьфу тьфу тьфу) это цена на ЛукОйл 32.72 а экто не лью и ни кому не советую, на себе на Лачетти испытал , и через 15 тыс пришлось ЕГР клапан мыть а как там клапана не понял. Экто для пробок и скорости до 70 км.ч-смерть движку

[Lanfir]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=e2YC-fU5JgE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=e2YC-fU5JgE</a>

[HSport]

Ну если дилеры советуют, то лейте 92!

Для справки.
Сорт бензина определяется степенью сжатия.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Ой ли?
А как же мазда X5 ?
Степень сжатия 14, почти как дизель...
Топливо АИ 95

[Dirt]

У него есть вроде статься про эти двиги. Там геометрическая степень сжатия 14. А по факту меньше. Т.к. клапан закрывается немного позже начала хода поршня вверх. Как то так. Я особо не вдавался. Почитайте. Особенность двига в общем. Так он эти двиги хвалит очень. Но степень сжатия 14, говорит, что больше маркетинг.
Цитата из статьи:
"Попробуем по порядку. По степени сжатия. Вы как-то странно описываете эту «распиаренную» степень сжатия. Там в комментариях Вам робко пытались намекнуть, что это лишь ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ степень сжатия, что двигатель работает по циклу Аткинсона, а реально – Миллера. Вы отмахнулись, что, мол, это всем известно и т.д. А давайте поподробнее. Чистый цикл Аткинсона здесь не применяется, т.к. с традиционным КШМ он не реализуем. Применяется цикл Миллера. Имеем геометрическую степень сжатия 14:1, однако такое соотношение имеет место только на фазе рабочего хода (на всасывании и выпуске это неважно). Основная изюминка в этом цикле – фаза сжатия. Когда заканчивается фаза впуска, в классическом двигателе поршень начинает идти вверх, сжимая смесь до 14:1, что ведет к детонации и т.д. Здесь же в начале хода поршня впускные клапаны остаются открытыми, и часть воздуха уходит во впускной коллектор. Они закрываются реально, когда поршень прошел некоторое расстояние, и фактическая  рабочая степень сжатия уменьшается до, например: 11:1. Я не знаю, сколько фактически она составляет, да и вообще, это, скорее всего, переменная величина, которая динамически варьируется программным обеспечением. Этим самым достигается, во-первых: более длительная фаза рабочего хода (выше КПД), во-вторых: меньшие компрессионные потери на сжатие смеси, в-третьих: естественно, работа без детонации. Возможно, еще что-то, я не знаю всех тонкостей. Однако есть нюансы."

[kern86]

Какие все умные, и комменты ... такие длинные и заумные :DТакое ощущение, что заправляетесь и ставите на стоянку машину Тачка от 92 не умрет, а вот ее динамические характеристики катастрофично падают. К слову 98 и 95 одно и тоже, это реальный развод. 95 экто просто угар! На нем в общем то и катаюсь, но расход на чипованном движке 16-17 литров, в спортивном режиме :)А при тошнилове как обычно, 9-11, на автомате.

[DmIv]

Тачка от 92 не умрет, а вот ее динамические характеристики катастрофично падают.

Хотелось бы уточнения : для кого катастрофично ? Да, конечно, темп ускорения на 92 ниже, однако для меня, например, этот параметр непринципиален - рекордов не бью и с гонщиками не соревнуюсь. Если г-на Х греет мысль, что он стартует с дымом из-под колес и выигрывает при разгоне до ста целую секунду или две (дамы бросают в воздух чепчики !!!) - да пожалуйста...

[Дима-ЮГРА]

Заправлялся 92-м, в каширке посоветовали. Потом перешел на 95-й. Чет не вижу разницы ни в динамике ни в расходе.
Разницу между 95 и 98 на тазу ощущал еще как
Добавлено позже: Март 27, 2013, 10:02:40 amСТАТЬЯ СВЕЖАЯ ИНТРЕСНАЯ

[inbox]

дилеры сказали что можно заливать 92 бензин, так же об этом написано на лючке бензобака, 92 min, пока езжу на 92, на 95 не пробовал

[Bazilii 77]

Если кто столкнулся с некачественным топливом, то теперь по распоряжению Собянина есть мобильные патрули МосЭкоМониторинга можно им позвонить и они проверят качество топлива на этой АЗС и наказание от властей Москвы неизбежно т.к стучат они Собянину

[Nikolss88]

По моему такой вопрос есть только у Чайников и гопников, которые стараются как раньше в мАпЭд налить гофна и уехать. Пусть себе хоть бензин "Калоша" ОЧ-60 заливают.
Нормальный чел будет лить норм топливо в свою машину, тем более что 95-й получается экономичнее по деньгам, и лучше для движки.
Проверено еще на ГАЗ-31029, по паспорту там 92-й, на 95-м ехала лучше всего, экономичнее, и ничего с ней не было.
Вчера стали обладателем JD(для жоны), залили 95-й Лукойл, машина идет как "Хонда" расход пока ехали до Гаи в Колпино по городу 5,9 л. Ехали правда аккуратно на летней резине, не больше 80-ти.
Лейте норм бензин и не жрите сосиски с соей и нитратами, берегите себя и свой транспорт.
И все у вас получится.

[Vitaly_98]

Мне почему-то кажется, что все советы ОД сводятся к тому, чтобы чаще потом менять расходники и прочее. Они на этом живут. Поэтому были посланы подальше с советами про 92-й. Лью 95-й, 92 залью только если другого выхода не будет.

[Lanfir]

Мне почему-то кажется, что все советы ОД сводятся к тому, чтобы чаще потом менять расходники и прочее. Они на этом живут. Поэтому были посланы подальше с советами про 92-й. Лью 95-й, 92 залью только если другого выхода не будет.

Мне тоже ОД про 92 впаривал, правда на вопрос почему - ответа не последовало. 

[Vitaly_98]

Понятно почему - им оооочень выгодно нейтрализатор менять пораньше, пока гарантия на все остальное есть.

[Bazilii 77]

Понятно почему - им оооочень выгодно нейтрализатор менять пораньше, пока гарантия на все остальное есть.

а скажи мне какой "Чудак" будет менять Каталик за 45 тыр? ты бы стал? а гарантия на него 1000км пробега. за столько он не умирает. если только изначально не бракованный. Большинство здравомыслящих ставят пламягаситель и перепрошиваются отключая 2КД.