Печать

Очень!!!

51 (22.1%)

Интересно!

91 (39.4%)

Средне, предсказуемо.

38 (16.5%)

Уныло...

16 (6.9%)

Г....

11 (4.8%)

Не интересно!

24 (10.4%)

Проголосовало пользователей: 231

[golden car]

Да да да! Как только пройоп октахи так "у неё на это пять причин" зато если она победила то все вокруг гуано а октах шедевр!!! Скажу просто, НАДОЕЛО!!!! У ВАС ЕСТЬ СВОЙ КЛУБ, ДЕЛАЙТЕ ПРИЯТНОЕ ДРУГ ДРУГУ ТАМ!!!!

 Перекур... с писаниной под мою диктовку

[golden car]

Молодец Вов!!! Реальный образ вагсектанта!!!

[AlexRT]

Опять срач..

[Crazy_Muzzy]

Опять срач..

+1

[carbonmlc]

А давай http://youtu.be/DE6RPM9lvpM  в октавии пассажир это обычно +2 корпуса на таких скоростях, турбина РС и палка-механика.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 15, 2014, 11:28:44 [/time]Я попросил бы нашу птичку.... это моя 1,8 ст.2 Старость и пенсия 2 в 1, пробег 113 тыс км. Все железо сток, только впуск и выпуск. У 2112 гаррет и она не ездит по дорогам общего пользования каждый день. Был там WRX 265 сил, его тоже переднеприводный тазокорч вынес на 5 корпусов.

И это нормально, быстрее не можем, нет резины подходящей с места пулять, сцепу жалко и т.д. Но это по честному всрать и признать сей факт. Посадили лучшего гонщика Москвы на механикуGT, честно проиграли корпус сток октахе, почему бы не признать?)) Печалит больше всего, что с сидом с гордым шильдом GT ничего нельзя сделать. Нет чипа нормального. Любую машину с претензией на спорт можно как то дорабатывать общедоступными способами, просто поехал чипанул на +60 лошадей и все. Или поставил новую турбу без всякого допиливания болт он и поехал 100-200 за 12 секунд.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 15, 2014, 12:14:44 [/time]

Да да да! Как только пройоп октахи так "у неё на это пять причин" зато если она победила то все вокруг гуано а октах шедевр!!! Скажу просто, НАДОЕЛО!!!! У ВАС ЕСТЬ СВОЙ КЛУБ, ДЕЛАЙТЕ ПРИЯТНОЕ ДРУГ ДРУГУ ТАМ!!!!

Какие пять причин? Причина одна "размер турбины" и еще раз говорю сравнивать околостоковые машины это одно, корчи сравнивать можно только с корчами. Хотя ГТР там все равно всех вынес, но...
Так уж сложилось, что октавии валят и ничего с этим не поделаешь. И в отличие от октавии сид со своими заявленными 204 кобылами никогда не проедет машину у которой больше кобыл заявлено заводом.

[anikichka]

Почистите свои посты, последний раз прошу. Если нет- тему закрываю - и идите все с лучом)

[MESSER]

т.е. ты как мегаэксперт перекатал все октавии да?  

не прокатился только на 1,4. балка на шкоде, это тихий ужас. но надежда пока не покидает.. вот вы живете в одном городе. неужели вам слабо)) устроить соревнования?!тайм атак(или как они правильно называются?!))) и все!! чтобы не было "видел я на видео"
справедливости ради Октавия 1,8 сток vs GT сток!! лады?

[Hardcorrr]

видел я на видео

судя по тутошним постам, это самый главный аргумент

[MESSER]

судя по тутошним постам, это самый главный аргумент

главный и единственный))

кстати вопрос к сектантам. то что турбо двигатели легко и эффективно шьются это давно известный факт. а как сказывается, такой прирост мощности, на ресурсе двигателя, сцеплении, коробки и т.д.?

[carbonmlc]

не прокатился только на 1,4. балка на шкоде, это тихий ужас. но надежда пока не покидает.. вот вы живете в одном городе. неужели вам слабо)) устроить соревнования?!тайм атак(или как они правильно называются?!))) и все!! чтобы не было "видел я на видео"
справедливости ради Октавия 1,8 сток vs GT сток!! лады?

Почему октавия должна быть обычная, а Сид GT?
Добавлено позже: [time]Сентябрь 15, 2014, 14:08:36 [/time]

Почистите свои посты, последний раз прошу. Если нет- тему закрываю - и идите все с лучом)

Перенесите весь флуд гонщиков в отдельную тему, можно например назвать ее "GT наказывает"  

[MESSER]

3
Почему октавия должна быть обычная, а Сид GT?
Добавлено позже: [time]Сентябрь 15, 2014, 14:08:36 [/time]Перенесите весь флуд гонщиков в отдельную тему можно напримет назвать "GT наказывает" 

да говорят что Октаха сделала GT, и как бы GT это недомашина и спортсмен из него никакой. вот и хотелось бы посмотреть как они проедут на трассе, необязательно конечно можно и по улицам

[carbonmlc]

главный и единственный))

кстати вопрос к сектантам. то что турбо двигатели легко и эффективно шьются это давно известный факт. а как сказывается, такой прирост мощности, на ресурсе двигателя, сцеплении, коробки и т.д.?

Если это вброс про то, как классно иметь 204 дохлых пони под капотом, а еще надежнее 1,6 АТМО, то вы зашли не в ту тему писать.
Статистика поломок есть только для А5, А7 еще мало чиповались. На RS А5 или Scout двигатель и коробка нормально переваривают 300 сил и 400+ момента. На обычных октавиях без претензий на спорт сцепление мкпп и автоматические коробки не терпят более 350 момента, больше уже могут быть проблемы. У меня при 390 Н/м сцепа убивается за 15 тыс км. при очень активной манере езды + гонки, драг, спринт. При этом есть тюнинг болт он с одномассовыми маховиками.

Добавлено позже: Сентябрь 15, 2014, 14:23:12 pm

да говорят что Октаха сделала GT, и как бы GT это недомашина и спортсмен из него никакой. вот и хотелось бы посмотреть как они проедут на трассе, необязательно конечно можно и по улицам

не вопрос , организуйтесь, на МРВ ездят октавии всякие разные))
Октавия RS сток, тоже не гонка, но подвеска пониже будет. Больше шансов не проиграть Сиду. В итоге все решит прокладка.

[MESSER]

У меня при 390 Н/м сцепа убивается за 15 тыс км. при очень активной манере езды + гонки, драг, спринт

Добавлено позже: [time]Сентябрь 15, 2014, 14:23:12 [/time]В итоге все решит прокладка.

про пони никто не спорит. GT неплохой первый автомобиль в КИА с претензией на спортивность. я не спорю GTI, RS объедут первоклашку)) кстати даже видел результаты. чет в районе 3 секунд с круга, сильно не пинай не помню)) но может это только начало постройки достойного соперника вышеуказанным?)) да и разница в 400 тысяч говорит о многом))
с последним сложно не согласится!!

[carbonmlc]

И не соглашусь, А5 RS стоила 1 150 000, разница всего 100 тыс.

[MESSER]

И не соглашусь, А5 RS стоила 1 150 000, разница всего 100 тыс.

от души
они производились(производится) в разное время!!
фига се за 15 тыс сцепление под замену?! а как коробка себя чувствует при таких нагрузках??