Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Gaid]

Октаха-то ваша D-класс, оказывается 
Добавлено позже: Май 29, 2012, 14:10:16 pm

Мужики, че делать:
на работе всегда открыта почта mail.ru, прихожу со склада, пишет введите пароль, ввожу и нихрена, пароль не верен, пишет дальше:
Восстановить пароль с помощью секретного вопроса в ящике, который использовался в течение последних трех дней, невозможно. Пожалуйста, воспользуйтесь другим вариантом.

Напиши в техподдержку - они отвечают. http://help.mail.ru/mail-support

[TomCat]

А допики нехорошие? дорого однако они стоят...

Ну посмотри сейчас Элеганс + 8 пакет. Больше там добавить уже нечего

[CEEd_ой]

Ну посмотри сейчас Элеганс + 8 пакет. Больше там добавить уже нечего

У меня Элеганс+6 пакет+допы ( защита картера, брызговики, механическая блокировка рычага АКПП, коврики в салон )

[TomCat]

А что получается в 8 и 7 пакетах нет ЕСП 
или это конфигуратор врет

[deni]

Врет конечно.

[CEEd_ой]

А что получается в 8 и 7 пакетах нет ЕСП 
или это конфигуратор врет

Начиная с Амбишиона - ESP в базе для двигателей 1.8 и 1.4...

[driverland]

ЕСП есть с АКПП даже в амбишн, а с мкпп больше 6 пакета нет, там тож есть ЕСП. Так что невнимательно смотрите, ЕСП на акпп есть всегда.

[TomCat]

но в конфигураторе после 6 пакета ЕСП нет.
Кривой какой то конфигуратор у шкоды 

[driverland]

потому что с мкпп взяли конфиг, там на 6 все заканчивается. 7 и 8 для акпп появились позже, не исправили про esp, потому что наличие esp указано далее. в общих данных.
Электронная система курсовой устойчивости – ESP (для 1.8 АКПП и 1.4 АКПП)

[vell]

Мужики, че делать:
на работе всегда открыта почта mail.ru, прихожу со склада, пишет введите пароль, ввожу и нихрена, пароль не верен, пишет дальше:
Восстановить пароль с помощью секретного вопроса в ящике, который использовался в течение последних трех дней, невозможно. Пожалуйста, воспользуйтесь другим вариантом.

с айфона тож самое, взломали почту_? и что, все теперь потеряно_?
помогите друзья  

1 в 1 такое было, чо-то у них там непонятное происходит с паролями. Спасло только то, что появился новый сервис восстановления паролей через мобилу, и то, он действует только если последний вход был не меньше 2-х недель назад. У меня получалось на автомате войти только с домашнего ноута, но пароль, который я всегда ввожу больше нигде не действовал, а на ноуте он автоматически был сохранен и закодирован звездочками, поэтому не было возможности посмотреть посмотреть чо там написано, соотвтетственно в профиле аккаунта пароль без вбивания старого изменить тоже было нельзя, но можно было зарегить мобилу(тогда этот сервис только появился) и потом с помощью смс через 2 недели поменять пароль, что я и сделал. Сейчаст такая же ситуевина с ибеем.
В общем пиши админам на мыло, может они помогут. Мне не помогли, т.к. я никогда не запоминаю секретного вопроса и ответа на него (распи...яй, куле )

[driverland]

Тока что прочитал на форуме у нас, что ТС Mikka Hakkanen купил себе S-Max, продав Сид и живет от в Питере. Дима твоя реклама работает

[Mikka Hakkanen]

Ye  ну вы блин  даете!

[vell]

на мешалке наверно ваще агонь

[Gaid]

Тока что прочитал на форуме у нас, что ТС Mikka Hakkanen купил себе S-Max, продав Сид и живет от в Питере. Дима твоя реклама работает

[Mikka Hakkanen]

да не  при чем тут реклама Гайда. Просто S ка это естественный  выбор человека, кому  сзади нужно  с комфортом возить троих пассажиров. Таким же естественным явлением является покупка на смену двушке трехкомнатной квартиры после рождения второго ребенка. У меня все один  в один с  небольшой поправочкой- хату  побольше я уже купил, а на новый Smax с повершифтом бабла не осталось, поэтому купил  пробежный, но тоже заряженный. Я третьего ребенка собрался заводить- куда я его в Сиде посажу? А здесь машина  мало того, что имеет три комфортных места во втором ряду, так есть еще  и раскладной  третий ряд- галерка, то есть она семиместная, мало ли пригодится. Ну ручка,  перетопчусь,  уже и привык за неделю, просто с этим мотором АКПП не бывает, а мотор- дорогого стоит, 5 цилиндров( звук  хриплый Харлеевский, не такой как у  16 клапанников),  тяга- ломовая,  хоть на 6-й передаче, в общем 220 коней под ногой это очень конкретная игрушка. Ну всякие фенечки типа коверса, лобовухи с подогревом(давно мечтал), кожаного салона(не мечтал, но оценил практичность) и 17-х дисков(фиг знает как к ни относиться- красиво, богато, но жестковато) это уже мелочи, бонус так сказать.

 По- моему пора отдельную тему заводить про "Форд Smax ака переемник КИА Сид SW"