Печать

[Andreynik84]

Добрый вечер. Скажите пожалуйста по фото состояние цепи и натяжителя. Нужна замена или еще нет? Спасибо. Киа сид 2008 1,4. Пробег 117000км.

[Дима]

Добрый вечер. Скажите пожалуйста по фото состояние цепи и натяжителя. Нужна замена или еще нет? Спасибо. Киа сид 2008 1,4. Пробег 117000км.

Сама цепь то не болтается? Так по натяжителю ненадо, с другой стороны если разобрали чего не поменять

[УхоJor]

Добрый вечер. Скажите пожалуйста по фото состояние цепи и натяжителя. Нужна замена или еще нет? Спасибо. Киа сид 2008 1,4. Пробег 117000км.

А чего так много отложений нагара на таком пробеге？   Какое масло заливаешь？

[AlexRT]

А чего так много отложений нагара на таком пробеге？   Какое масло заливаешь？

ежу понятно что мобил или кастрол

[УхоJor]

ежу понятно что мобил или кастрол

у меня там внутри чистоган как с завода.. не гони

Приезжай.. приткнём приблуду твою, глянем

[Trener]

у меня там внутри чистоган как с завода.. не гони

Приезжай.. приткнём приблуду твою, глянем

Вот заливает    А масло у тебя жрет также, как с завода 

[GARFORD]

Добрый вечер. Скажите пожалуйста по фото состояние цепи и натяжителя. Нужна замена или еще нет? Спасибо. Киа сид 2008 1,4. Пробег 117000км.

Правильно Дима сказал, раз уж разобрал, а кручение кучи болтов дорогого стоит, меняй конечно, а вот нагар и правда приличный, я такого ещё не видел. Да, не забудь про два резиновых колечка, их менять по любому надо.

[Andreynik84]

Машину брал не новую. Сам заливаю шел хеликс ультра 5в40. Была замена сальников клапанов.

[rino_spam]

Цитата: Andreynik84 от Октябрь 31, 2018, 00:11:44 am
Добрый вечер. Скажите пожалуйста по фото состояние цепи и натяжителя. Нужна замена или еще нет? Спасибо. Киа сид 2008 1,4. Пробег 117000км.
Правильно Дима сказал, раз уж разобрал, а кручение кучи болтов дорогого стоит, меняй конечно, а вот нагар и правда приличный, я такого ещё не видел. Да, не забудь про два резиновых колечка, их менять по любому надо.

А смысл менять только натяжитель ?! Тогда уж и башмаки и цепь, как минимум ....

[УхоJor]

Машину брал не новую. Сам заливаю шел хеликс ультра 5в40. Была замена сальников клапанов.

Не нужно такую сгущёнку лить в мотор.. в крайнем случае 0-40 если прям жёсткие условия эксплуатации. А так 5-30 норм, ну или 0-30 если денег не жалко.

[Andreynik84]

Спасибо

[DVOR]

Всем доброго дня. Начитался, испугался, вскрыл сегодня клапанную крышку. Перед вскрытием пощупал цепь через заливную горловину - провисает заметно,  завел двигатель на 5 минут, машину в более светлое место переставил. Открываю , цепь как струна. В двигателе чисто небольшие лаковые отложения. На храповике видны 4 зубца. Взял длинную отвёртку пошевелил натяжитель храповик вышел ещё на одно деление. Сейчас в итоге 5, 6-е вот-вот защелкнется.  После этого цепь натянута и сразу после останова двигателя и на холодную. Пробег 181 тысяча. Масло до пробега 90т.к. Shell 5w30, 90-180т.к. TutboSyn 5w30, на 180 залил красный Valwolin 5w40 для двигателей с пробегом. Чувствую к тысячами 250-300 надо будет заменить цепь и натяжитель, заодно отрегулировать клапана. Да кстати, раз вскрыл крышку проверил зазоры в клапанах - все в допуске. И начал все с проверки меток на валах - метки на местах.

[Подай патроны]

Всем доброго дня. Начитался, испугался, вскрыл сегодня клапанную крышку. Перед вскрытием пощупал цепь через заливную горловину - провисает заметно,  завел двигатель на 5 минут, машину в более светлое место переставил. Открываю , цепь как струна. В двигателе чисто небольшие лаковые отложения. На храповике видны 4 зубца. Взял длинную отвёртку пошевелил натяжитель храповик вышел ещё на одно деление. Сейчас в итоге 5, 6-е вот-вот защелкнется.  После этого цепь натянута и сразу после останова двигателя и на холодную. Пробег 181 тысяча. Масло до пробега 90т.к. Shell 5w30, 90-180т.к. TutboSyn 5w30, на 180 залил красный Valwolin 5w40 для двигателей с пробегом. Чувствую к тысячами 250-300 надо будет заменить цепь и натяжитель, заодно отрегулировать клапана. Да кстати, раз вскрыл крышку проверил зазоры в клапанах - все в допуске. И начал все с проверки меток на валах - метки на местах.

Можно и сейчас заменить, вернёшь сбежавших конец обратно.

[gregg]

День добрый, помогите разобраться с артикулом натяжителя цепи ) По каталогу икзиста бьется 24410-25001 и как замена артикула 24410-2B000 и 24410-25000. Однако, по тем же каталогам не указана применимость для SEURPED10 (ceed fl). Теряюсь в догадках.

[Dmitry94]

Всем добрый день! Помогите, пожалуйста, разобраться. Цепь, натяжитель и все комплектующие были заменены 5000км назад (меня компрессионные кольца), через 1000км после замены началось дизеление на холодную, с прогревом все прекращалось, на холостом ходу все работает хорошо. Катался по сервисам, одни говорят масло другое залить, другие присадку для гидриков, третьи, что все вообще ок. Когда сам снял клапанную крышку, увидел, что при поднятии цепи пальцем вверх она поднимается, хотя до замены такого вообще не было. Почитав форумы, решил плоской отверткой помочь натяжителю выступить ещё на один зуб, когда стал делать, заметил, что когда отвертка встаёт в борозду, натяжитель можно спокойно на зуб, а то и два, утопить в корпус натяжителя, а выдвинуть его ещё на один зуб не получилось, так как он не фиксируется. Это нормальное явление или натяжитель не исправен?
Натяжитель и весь комплект оригинальные были. Заехал ещё в один сервис, ткнул на эту проблемы, они говорят, что нужно менять натяжитель, но есть все основания и им не доверять.
Нужно менять ли натяжитель? Может браки есть в оригиналах, или проблема может быть ещё в чем-то?

Дополню
После долгих поисков обратил внимание вот на что, на фото красным кругом выделена часть гидронатяжителя (без понятия как она называется) и она там утоплена, у меня уже она торчит над корпусом примерно на 1 мм, можно ее утопить как-то на место? Может вкрутить можно? Или это брак и только замена самого гидронатяжителя?