Печать

[Kensai]

Правительство РФ постановлением утвердило изменения в правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), передает «Прайм-ТАСС».

Необходимость внесения изменений в правила связана со вступлением в силу поправок в закон об ОСАГО. В правилах отражены основные нормы закона об ОСАГО. В частности страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, — не более 160 тыс. рублей; в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, — не более 160 тыс. рублей; в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, — не более 120 тыс. рублей. Вводится сезонный полис ОСАГО на срок от 3-х месяцев (ранее от 6 месяцев).

Правилами предусматривается введение процедуры прямого урегулирования убытков (обращение за выплатой по ОСАГО к своему страховщику) с 1 июля 2008 года при условии, что в ДТП причинен вред только имуществу и ДТП произошло при участии 2-х транспортных средств, водители которых застрахованы по ОСАГО.

С 1 декабря 2008 года водители смогут оформить ДТП без участия сотрудников дорожной инспекции при условии: что в ДТП причинен вред только имуществу и ДТП произошло при участии 2-х транспортных средств, водители которых застрахованы по ОСАГО, обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия и (или) определении характера и перечня видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещениях о дорожно-транспортном происшествии, бланки которых заполнены водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию.

При наличии разногласий в обстоятельствах причинения вреда имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия, характере и перечне видимых повреждений транспортных средств, отказе от подписания извещения одним из участников дорожно-транспортного происшествия или размере ущерба, превышающем по примерной оценке 25 тыс. рублей, оформление дорожно-транспортного происшествия проводится с участием уполномоченных сотрудников милиции.


http://news.mail.ru/politics/1694576/

[+Beholder+]

В настоящее время страховщики активно лоббируют отсрочку прямого урегулирования с 1 июля сего года на "куда-нибудь попозже"
Объясняют это тем, что за столь короткий срок они не смогут создать единую базу, придти к единым методам оценки ущерба и прочая, и прочая...
Наверное раньше про принцип прямого урегулирования из них никто никогда не слышал, что такой вообще в мире существует, и все как всегда так "внезапно"... 

[Lelik]

Ребят, подождите....Никакой внезапности нет. Об этом давно известно.
СК готовятся. "Новые" Правила по ОСАГО есть.
Скоро будут разъяснения по вопросам прямого урегулирования...
Отпишусь позже...

[+Beholder+]

Это для нас, рядовых потребителей, внезапности нет. А вот для СК - это "внезапно".
Так же "внезапно" как, например, снег для коммунальных служб. 
По поводу их подготовки, это понятно, ибо законодательно-то это никто не отменил, а вот усилия к этому прилагаются. (Вот еще ссылочка).
Поэтому они поступают по принципу "будь готов к худшему, но все же надейся на лучшее", и стало быть надеются продавить в Госдуме отсрочку.

[BRiWS]

А почему все при этом считают автовладельцев экспертами по ремонту транспортных средств, способными на глазок оценить стоимость ремонта? Ведь кроме банального бампера и фары могут еще оказаться поврежденными разные детали внутри него, замяты невидимые глазу кромки крыльев и т.д.

[Саша Волков]

Читайте внимательнее форум....http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2596.15.html....

[Lelik]

Читайте внимательнее форум....http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2596.15.html....

Саша!???? При чем тут эта ссылка????
Там что-то есть про Прямое урегулирование????

[Саша Волков]

Министерство финансов РФ внесло ряд поправок в закон об ОСАГО: теперь потерпевший в ДТП имеет право обращаться за возмещением ущерба в свою страховую компанию, а не к страховщику виновника аварии, как сейчас.

Более того, сама процедура оформления ДТП тоже упростится и станет возможной без привлечения сотрудников ГИБДД, ожидание которых чаще всего создает дополнительные трудности для остальных участников движения. Впрочем, упрощенный порядок будет действовать только в случае причинения вреда исключительно имуществу, а в аварии участвовали только два автомобиля и сумма ущерба не превышает 25 000 рублей.

Законопроект также предусматривает возможность любого пострадавшего получить компенсацию до 160 000 рублей, тогда как раньше сумма составляла 240 000 рублей, и ее нужно было делить на всех потерпевших. Вводятся социальные меры, которые позволят заключать договор ОСАГО на 3 месяца, а не полгода.

Система обращения в свою страховую компанию может быть введена с 1 июля 2008 года, а упрощенный порядок оформления ДТП - с 1 декабря 2008 года.

Оль,практически все изложено....

Господа,если потребуется то выложу по данной теме еще инфу...

[Саша Волков]

Давай-те может еще обсудим ,что стикеры отменили...))))...на той неделе позвонила женщина и каялась,что агент ее обманывает и зажимает стикер себе...)))) ...смешно,а я минут пять ей доказывал изменения...в итоге женщина оооочень обрадовалась,что ей теперь не обязательно страховать прицеп....

[+Beholder+]

Не совсем понял, к чему был призыв почитать параллельный топик..

Ну да, ну было внесено предложение еще в том году, но все-таки есть разница между "Министерство финансов РФ внесло ряд поправок" (которые должны быть рассмотрены и утверждены) и "Правительство утвердило".
Однако, вопросы еще остаются. Как я уже говорил, в РСА несогласны с введением строка прямого урегулирования и активно пытаются эти сроки сдвинуть до следующего года. Разумеется, если они это не пролоббируют, то с 1 июля это-таки вступит в силу.

По поводу "две машины без пострадавших - ущерб < 25 тр - водители согласны", то здесь тоже есть два вопроса.
а) имеется коллизия, о которой уже юристы упоминали не раз: водители-то могут и согласиться, а вот ст. 12.27 ч.2 КоАП РФ при этом никто не отменял и не корректировал фразой "кроме случаев, предусмотренных правилами ОСАГО об обоюдном согласии ущерба.. бла-бла-бла". А наказание-то по этой статье отнюдь недетское.
б) как уже правильно, заметил BRiWS, каким образом два среднестатистических водителя могут вот так сразу, на глазок, оценить ущерб? Если у нас все такие профессионалы, то зачем тогда существуют разномастные экспертизы?

[Mr.Bo]

И вот наступило 1 декабря. Если будут нанесены повреждения Ceed при ДТП, и водители как-то посчитали их незначительными, то что можно восстановить (отремонтировать,заменить) на 25 тыс. рублей в наших автомашинах ?  что считать незначительными ? Например крыло заднее, или только фонарь, или отвалившийся бампер ?  Перечень примерный надо бы, дабы уложиться в сумму.

[webstudent]

стоп-стоп!
Постановление НЕ ВСТУПИЛО в силу с 1 декабря. Усилиями страховщиков срок перенесен еще на 3 месяца

[kyurik]

Это как первое апреля  , вчера одно сегодня другое .....

http://autorambler.ru/journal/events/01.12.2008/560944548/

В понедельник во многих российских СМИ появилась информация о том, что с 1 декабря вступило в силу распоряжение Правительства РФ «О внесении изменений в постановление Совета министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090», которое вносит поправки в Правила дорожного движения.

В документе сказано: «с 1 декабря 2008 года при аварии не более двух автомобилей, отсутствии пострадавших и сумме ущерба не более 20 000 рублей аварии можно оформлять без участия сотрудников ГИБДД путем заполнения водителями причастных к ДТП транспортных средств соответствующих бланков извещений о ДТП в соответствии с требованиями».

Вокруг новшества в автомобильной среде разгорелись нешуточные дискуссии. Эксперты считают, что новшество, с одной стороны, поможет освободить от пробок перегруженные транспортом российские мегаполисы, а с другой – будет способствовать мошенничеству.

«Это повлечет неправильный учет объема ущерба. Потому что неспециалист не в состоянии оценить сумму полученных повреждений», – приводит агентство РИА «Новости» слова автомобильного обозревателя радиостанции «Эхо Москвы» Александра Пикуленко. Кроме того, по мнению автомобильного журналиста, новые правила могут спровоцировать мошенников инициировать аварии для того, чтобы заработать.

«Это все очень странно. Предложения внести такие поправки действительно были, но в силу они вступят лишь 1 марта 2009 года, – рассказал корреспонденту газеты ВЗГЛЯД вице-президент Российского движения автомобилистов Леонид Ольшанский. Вообще, оформление ДТП без участия сотрудников ДПС – штука обоюдоострая. Непрофессионалу никогда не удастся правильно оценить размер ущерба. На месте может показаться, что там ремонта на 500 рублей, а когда приедете в сервис, то окажется, что там на несколько тысяч. Вот тогда и прощай страховка».

В итоге выяснилось, что «автомобильное счастье» вовсе не наступило с приходом первого дня зимы. Действительно, в свою бытность премьером Виктор Зубков подписал такое постановление, которое должно было вступить в законную силу с 1 декабря 2008 года. Однако позже уже Владимир Путин подписал новое постановление под номером 732 от 30 сентября, которое «отодвигает» сроки вступления постановления Зубкова в силу еще на три месяца – до 1 марта 2009 года.

..........

[Mr.Bo]

Да пусть хоть и с 1 марта. Однако представлять себе  что можно восстановить на эту сумму, было бы полезным. Ладно бы ДТП в городе, а если в деревне... может и пригодится тогда такой вариант.

[webstudent]

Я бы действовал так - если в результате аварии что-то поломалось (бампер) или серьезно помялось - ждал бы ментов, т.к возможны и скрытые повреждения
Если царапина, небольшая вмятина, потертость, скол - то можно и на месте. Это в случае бамперов и передних крыльев. Если дело касается дверей, капота - то тут уже я хз, нужно знать цену запчастей и работы

АР в одной из статей приводила такие цены на кузовные элементы в Москве. (без работы)

Фара передняя    6500    
Фонарь задний    2100    
Крыло переднее    5200    
Бампер передний    8200    
Капот                6670
Лобовое стекло    6740    

Не знаю, насколько это правдоподобно, но выглядит реально