Печать

[nikon]

А вы почитайте про раскачку на FF3 - стойки у многих текут на 9-15 т. км и это авто года)))
к тому же рашан сьрка это полный пи...
Astra J -вы хотябы знаете сколько там косяков по электрике и прочей ...

да а сид без косяков 
ща придет осень и начнут создавать темы про стуки в подвеске

[ismailnv]

да а сид без косяков 
ща придет осень и начнут создавать темы про стуки в подвеске

да все они ломучие,кроме тайоты ,

[Mr.Obukhof]

да а сид без косяков  
ща придет осень и начнут создавать темы про стуки в подвеске

Nikon, вы как-то рьяно и демонстративно высказываете свое мнение, о том что покупка нового KIA CEED JD является верхом глупости.. Вы неправы.. Не спорю, Астра очень хороший авто, для меня один из лучших в классе, главные его плюсы - дизайн и Flex Ride... У Сида нет только Flex Ride, а ощутимых недостатков и вовсе нет - подвеска ничуть не хуже тех авто, на которых ездил в качестве пассажира, причем неоднократно и память у меня по ним свежа (MB E63 AMG, Toyota Camry, Toyota LC 200, BMW 116i) - ей Богу, разницы никакой нет.. Двигатель свыше 1.6 лично меня будет провоцировать на нарушения... В остальном - оптимальный вариант в соотношении экономичность/динамика.. Шумоизоляция - спорный момент, по мне как во всех машинах С-класса.. Я музыку обычно слушаю на 6-7 единицах из 45 - чтобы поговорить с пассажиром нужно уже уменьшать громкость...
P.S. Кстати, по поводу стуков в подвеске - у вас как с колодками? На двусторонний скотч ещё не сажали? И аккуратней с парковкой - ребята на форумах после парковки на неровных поверностях (например, обочина) жаловались на треснутые лобовые стекла... Хотя вроде это уже исправили, но кто его знает...)  
P.P.S. Давайте уважать выбор друг друга..  

[nikon]

Nikon, вы как-то рьяно и демонстративно высказываете свое мнение, о том что покупка нового KIA CEED JD является верхом глупости.. Вы неправы.. Не спорю, Астра очень хороший авто, для меня один из лучших в классе, главные его плюсы - дизайн и Flex Ride... У Сида нет только Flex Ride, а ощутимых недостатков и вовсе нет - подвеска ничуть не хуже тех авто, на которых ездил в качестве пассажира, причем неоднократно и память у меня по ним свежа (MB E63 AMG, Toyota Camry, Toyota LC 200, BMW 116i) - ей Богу, разницы никакой нет.. Двигатель свыше 1.6 лично меня будет провоцировать на нарушения... В остальном - оптимальный вариант в соотношении экономичность/динамика.. Шумоизоляция - спорный момент, по мне как во всех машинах С-класса.. Я музыку обычно слушаю на 6-7 единицах из 45 - чтобы поговорить с пассажиром нужно уже уменьшать громкость...
P.S. Кстати, по поводу стуков в подвеске - у вас как с колодками? На двусторонний скотч ещё не сажали? И аккуратней с парковкой - ребята на форумах после парковки на неровных поверностях (например, обочина) жаловались на треснутые лобовые стекла... Хотя вроде это уже исправили, но кто его знает...)  
P.P.S. Давайте уважать выбор друг друга..  

вот именно давайте уважать друг друга 
в астре есть не тока флекс-райд еще адаптивный би-ксенон и какой никакой а выбор двигателей, кожанный салон, в универсале можно еще заказать другую цветовую гамму салона .
 А по поводу "свыше 1.6 лично меня будет провоцировать на нарушения" может тогда проездной на метро купить?    В пределах ПДД тоже можно бысто ездить. На турбинке очень приятны обгоны особенно в Мурманской области где прямых для разрешенного  обгона  очень мало 
с колодками все хорошо ТТТ надеюсь меня обойдет сия кара 

[denis gerbut]

вот именно давайте уважать друг друга 
в астре есть не тока флекс-райд еще адаптивный би-ксенон и какой никакой а выбор двигателей, кожанный салон, в универсале можно еще заказать другую цветовую гамму салона .
 А по поводу "свыше 1.6 лично меня будет провоцировать на нарушения" может тогда проездной на метро купить?    В пределах ПДД тоже можно бысто ездить. На турбинке очень приятны обгоны особенно в Мурманской области где прямых для разрешенного  обгона  очень мало 
с колодками все хорошо ТТТ надеюсь меня обойдет сия кара 

Я не отношусь к рьяным поклонникам нового сида(вообще к поклонникам нового сида не отношусь), НО на мой взгляд новый сид лучше нового опеля(это моё мнение , которое никому не навязываю. Я переиначу лучше-хуже в "меня больше устраивает"). И вот чем "больше устраивает"
1. Длинная и более честная гарантия-у опеля целый вагон деталей "естественного износа"
2. По статистике опель более ломуч(хотя с моим сидом ситуация "не радужная")
3. КАСКО на опель в 1.5-1.8 раза дороже
Для меня это принципиальные вещи, которые переплёвывают всё остальное.



А так "надо уважать выбор других" я это говорил и говорить буду

[nikon]

Я не отношусь к рьяным поклонникам нового сида(вообще к поклонникам нового сида не отношусь), НО на мой взгляд новый сид лучше нового опеля(это моё мнение , которое никому не навязываю. Я переиначу лучше-хуже в "меня больше устраивает"). И вот чем "больше устраивает"
1. Длинная и более честная гарантия-у опеля целый вагон деталей "естественного износа"
2. По статистике опель более ломуч(хотя с моим сидом ситуация "не радужная")
3. КАСКО на опель в 1.5-1.8 раза дороже
Для меня это принципиальные вещи, которые переплёвывают всё остальное.



А так "надо уважать выбор других" я это говорил и говорить буду

С естественным износом не соглашусь ОООчень спорный момент. На сиде я уверен ограничений больше. И почти все стандартные косяки на астре устраняют по гарантии

И по поводу ломучести тоже не соглашусь. Всем не нравится автомат на опеле но он то не ломается!!! Да дерганый громкий но не ломучий!!!

[denis gerbut]

С естественным износом не соглашусь ОООчень спорный момент. На сиде я уверен ограничений больше. И почти все стандартные косяки на астре устраняют по гарантии

Вы сравните (ничего спорного нет) условия гарантии автомобилей в т.ч. перечень деталей подверженых естественному износу. Именно этот момент меня оттолкнул (пока) от марки опель.

[Mr.Obukhof]

вот именно давайте уважать друг друга  
в астре есть не тока флекс-райд еще адаптивный би-ксенон и какой никакой а выбор двигателей, кожанный салон, в универсале можно еще заказать другую цветовую гамму салона .
 А по поводу "свыше 1.6 лично меня будет провоцировать на нарушения" может тогда проездной на метро купить?   В пределах ПДД тоже можно бысто ездить. На турбинке очень приятны обгоны особенно в Мурманской области где прямых для разрешенного  обгона  очень мало  
с колодками все хорошо ТТТ надеюсь меня обойдет сия кара  

Про кожу-рожу и адаптивный би-ксенон - это да, я подзабыл... Хорошие вещи, правда я был в растерянности, когда прочитал, что на би-ксеноне у многих начали плавится отражатели.. Хоть проблема и быстро решалась в сервисе и впоследствии была исправлена на заводе, но всё же... А про нарушения - ну ей богу, если ездить по скоростному режиму, а не "+-30 км" (300р. не деньги и т.п.), то мне этого двигателя хватает за глаза, и я с ним не страдал, проехав половину Европы и до Урала (на CEED FL).. По логике вещей, как люди ездят на 75тисильных машинках? Молят всех богов, чтобы машинка хотя бы до 100 км/ч раскочегарилась? )) У меня брат каждый год ездил на Ford Fusion 1.4 - 75 л/с до Астрахани и обратно - проблем также не возникало..

[Skoda]

подвеска ничуть не хуже тех авто, на которых ездил в качестве пассажира, причем неоднократно и память у меня по ним свежа (MB E63 AMG,

   подвеска Kia Ceed не хуже MB     .... жду следующего заявления о том, что Ceed 1.6 и едет не хуже MB 63 AMG    

по теме: на сегодня Ceed Prestige стоит 839000 руб., Opel Astra 1.4T AT+металлик+шторки, стоит 843400 руб., при этом комплектация будет лучше и это турбо, который и едет лучше и жрет меньше. Не нравиться турбо, не нужна динамика, пожалуйста та же Astra, но с атмосферником 1.6 стоит уже 800400 руб., а это уже экономия в сравнении с Ceed почти 40 тыс., или добавить к Astra еще и адаптивный биксенон. Поэтому без всяких мифических нравиться/не нравиться, сказках о ломучести, расссказов о том что подвеска Ceed не хуже чем у MB, Astra в сравнении с Ceed более выгодное приобретение.

3. КАСКО на опель в 1.5-1.8 раза дороже

это с чего вдруг? есть конретный пример?  



а с FF3 вообще беда: 2.0 PS Titanium + металлик+круиз+пакртроник+музыка+шторки, стоит 820000 руб., тоже самое, но 1.6 - 810000 руб.

[Mr.Obukhof]

 подвеска Kia Ceed не хуже MB     ....

Ну да... Ездили по тем же самым дорогам.. Ничем не отличается.. Вот как-то так...
Выбор авто - вещь субъективная... На момент приобретения мой авто для меня был оптимальным...
И мифы в данном случае - это выгодно/не выгодно.. Астра с двигателем 1.6 и дерганным автоматом - вот это да, сказка... а разгоняется она на 2 сек медленнее сида (неужели есть и более тормознутые авто, чем сид?  )
P.S. Сейчас специально заморочился по ОСАГО+КАСКО - при одинаковой заданной стоимости (840000) для меня вышло по сиду - 52440, по астре - 65261..
P.S.S. О FF3 ничего не буду писать, так как ничего по ней не знаю и не интересовался - мне он внешне никак...

[Skoda]

Ну да... Ездили по тем же самым дорогам.. Ничем не отличается.. Вот как-то так...

да я и не спорю, конечно Ceed и KIA в целом ничем не отличается от MB, но дешевле.

Астра с двигателем 1.6 и дерганным автоматом - вот это да, сказка... а разгоняется она на 2 сек медленнее сида

может быть, но за цену 1.6 Ceed, Astra предлагает 1,4T. Да и как быть с этим:

Двигатель свыше 1.6 лично меня будет провоцировать на нарушения...

то мне этого двигателя хватает за глаза, и я с ним не страдал, проехав половину Европы и до Урала (на CEED FL).. По логике вещей, как люди ездят на 75тисильных машинках? Молят всех богов, чтобы машинка хотя бы до 100 км/ч раскочегарилась? )) У меня брат каждый год ездил на Ford Fusion 1.4 - 75 л/с до Астрахани и обратно - проблем также не возникало..

т.е. если у машины динамические характеристики лучше Ceed, то "мне и этого хватает", а если хуже "медленнее сида"
да и 2 сек эти только не бумаге, Авторевю вот у Ceed 13 сек до 100 намеряли. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124198&SECTION_ID=6976

[Fuzzton]

Вообще не понятно зачем Бенцу 100-летний опыт и такой штат инженеров по настройке подвески. Один хер. А цены ж лупят...

[denis gerbut]

Вообще не понятно зачем Бенцу 100-летний опыт и такой штат инженеров по настройке подвески. Один хер. А цены ж лупят...

В Мэрсе(были бы деньги обязательно купил бы) не факт что подвеска лучше (были откровенные провалы)

[Banned]

да и 2 сек эти только не бумаге, Авторевю вот у Ceed 13 сек до 100 намеряли.

а кто то и меньше http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_ii/grhimmash-side/journal/70817/#post

[nikon]

а кто то и меньше http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_ii/grhimmash-side/journal/70817/#post

Так это ж по спидометру   у которого погрешность 5-6 км/ч