Печать

[Satana]

Я на липучке уже 7 зим, никакого дискомфорта на льду и снегу не испытывал ни разу)

[liam]

Главное - дружить с головой и понимать, что зимой сцепление не будет таким, ка летом.

[Satana]

Главное - дружить с головой и понимать, что зимой сцепление не будет таким, ка летом.

+++

[Stam]

Я уже думаю на следующий сезон липучку купить, жена боится на ней ездить а так я попробовал бы. А как дела за город на ней обстоят если от Мск подальше, переодически в Липецк приходится ездить в Рязань в Тульскую обл?. Я про липучку ))

[ChoLex]

Я уже думаю на следующий сезон липучку купить, жена боится на ней ездить а так я попробовал бы. А как дела за город на ней обстоят если от Мск подальше, переодически в Липецк приходится ездить в Рязань в Тульскую обл?. Я про липучку ))

Я тоже езжу в тех же направлениях постоянно и решил не рисковать и пожертвовать акустическим комфортом и купил шиповку.

[Satana]

У нас на трассе или сухо или сыро (реагент) так что в шипах смысла не вижу, в городе чистят... А как у вас?

[ChoLex]

У нас на трассе или сухо или сыро (реагент) так что в шипах смысла не вижу, в городе чистят... А как у вас?

В Москве и на федеральных трассах почти всегда чисто и ссыпят реагенты тоннами. А вот когда в Рязанскую, Тульскую или вообще область куда-нибудь от федеральных трасс на дороги регионального характера выезжаешь, так там капец полный. И гололед и колеи от фур смешанные со льдом и твердым настом и кусками асфальта. В общем весело Поэтому я за шипы. Если бы ездил строго по городу, то однозначно липучки.

[Татьяна Солдатова]

Народ, подскажите, плиз, в чем может быть проблема. (Сорри, если не по теме)

Купила диски на зиму FR replika HND 028 6x16/5x114,3 ET51 - 67,1

Когда в ШМ ставили, три встали ок, а передний левый диск стал цеплять за суппорт.. Проблема не в диске, перекинули с правым передним, опять левый суппорт диск цепляет. Соответственно, проблема в суппорте.

Но параметры вроде штатные, ОД тоже такие называет (буквально вчера интересовались у них про диски на свежезабронированную машину).

Кто верблюд?

Да, летние родные диски по параметрам оказались 6,5x16/5x114,3 ET46 - 67,1

[Игорь Геннадьевич]

Народ, подскажите, плиз, в чем может быть проблема. (Сорри, если не по теме)

Купила диски на зиму FR replika HND 028 6x16/5x114,3 ET51 - 67,1

В разделе уже не раз говорилось о том что изгибы и профили спиц конкретной модели дисков могут сильно влиять на расстояние от спиц до суппорта...
Ваш случай не удивителен (я говорил уже об этом) - здесь на левом переднем колесе меньший износ тормозных колодок ....  примеряли  бы через 5-10т.км. - влезли бы...  , а после установки новых колодок стали бы задевать оба диска.    (задние влезут с запасом)

[Татьяна Солдатова]

В разделе уже не раз говорилось о том что изгибы и профили спиц конкретной модели дисков могут сильно влиять на расстояние от спиц до суппорта...
Ваш случай не удивителен (я говорил уже об этом) - здесь на левом переднем колесе меньший износ тормозных колодок ....  примеряли  бы через 5-10т.км. - влезли бы...  , а после установки новых колодок стали бы задевать оба диска.    (задние влезут с запасом)

Сорри, я пока не успела прочитать весь раздел

То есть на 20ти тысячах суппорт бы не цеплял?..
и, правильно я понимаю, что колодки при стоящих зимних колесах лучше не менять?..

[Fasolka]

В разделе уже не раз говорилось о том что изгибы и профили спиц конкретной модели дисков могут сильно влиять на расстояние от спиц до суппорта...
Ваш случай не удивителен (я говорил уже об этом) - здесь на левом переднем колесе меньший износ тормозных колодок ....  примеряли  бы через 5-10т.км. - влезли бы...  , а после установки новых колодок стали бы задевать оба диска.    (задние влезут с запасом)

хм, поясните любопытному, это что же получается что геометрические размеры суппорта зависят от степени износа колодок?
мой мир рухнул, я всегда считал, что размер суппорта константа, и износ колодок компенсируется общим уровнем тормозной жидкости в системе, другими словами колодка стерлась поршень вышел чуть дальше из цилиндра, уровень жидкости в бачке упал, а по вашему выходит суппорт уменьшился...чего-то я видимо не понимаю.

[Игорь Геннадьевич]

Попробую востановить рухнущий мир.
Если не углубляться: тормозной механизм состоит не только из колодок, поршня и тормозухи...  там еще есть скоба, которая прижимает колодки к диску с внешней его стороны и является состовной подвижной частью супорта.
За нее и цепляется колесный диск (иногда, при неправильном подборе).
При изнашивании колодок эта скоба приближается к тормозному диску, соответственно, растояние до спиц увеличивается.
При толщине тормозных накладок 9мм. новых и допустимых трех на старых, расстояние это может меняться на 6мм.

И если понимать буквально, то само выражение " цепляет за супорт" не совсем корректно.

[Татьяна Солдатова]

И если понимать буквально, то само выражение " цепляет за супорт" не совсем корректно.

Ну да, речь шла как раз о скобе, конечно же

[xchilds]

Ну да, речь шла как раз о скобе, конечно же

Эх, а диски красивые

[Татьяна Солдатова]

Эх, а диски красивые

это не мои, это просто картинка наглядная с просторов яндекса 

мои вот такие


хотя мои тоже ничего, но вот что-то я переживаю, что и на мамину машину они могут не встать, если вышеописанное про колодки - верно, то там совсем беда будет, машина-то нулёвая..