Печать

[Ruslangab]

Кто ездил на 205/60 R 16, подкрылки или арки не задевает ли?
может тогда вообще поставить 205/65 R 16?? прирост от 205/55 аж 21мм

[Lir]

Кто ездил на 205/60 R 16, подкрылки или арки не задевает ли?
может тогда вообще поставить 205/65 R 16?? прирост от 205/55 аж 21мм

думаю еще ни кто не ездил)) 
самого очень интересует ответ на вопрос подойдут ли 205/60 R 16... Зима не за горами

[JackyJC]

Я такую же размерность покрышек (205/60 R16) хочу себе на лето, и тоже сомневаюсь, как бы из-за другой высоты резины, колеса на кочках не задевали о подкрылок.

[DmIv]

Я такую же размерность покрышек (205/60 R16) хочу себе на лето, и тоже сомневаюсь, как бы из-за другой высоты резины, колеса на кочках не задевали о подкрылок.

А какой, собственно, высокий смысл на лето менять штатную 55 на нештатную 60 ? Никак не отговариваю и не пытаюсь учить, просто хочу понять аргументацию, коллега.

[JackyJC]

У меня заводские колеса вообще 195/65 R15, хочу продать почти новую резину и прикупить 205/60 R16 (с новым литьем), а "штатная" это в смысле по паспорту, т.е. на 16" идёт 205/55 с завода.
Зимняя резина уже куплена (на заводскую штамповку), поэтому сейчас для меня актуально только лето.
Кстати ответ на свои сомнения нашел в другой ветке http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15992.30.html если коротко, то "размер 205/60/16 ставить можно", правда это актуально для предыдущего сида, думаю и на новом все будет нормально.

[magbratz]

Кто ездил или ездит на резине michlen X-Ice North Xin2 205/60 R16, расскажите про свои наблюдения. Собираюсь прикупить.Заранее спасибо.

[r0n!n]

Кто ездил или ездит на резине michlen X-Ice North Xin2 205/60 R16, расскажите про свои наблюдения. Собираюсь прикупить.Заранее спасибо.

друг на мазде 3 уже 3 сезона откатал на michlen X-Ice North, впечатления исключительно положительные.

Сам буду брать нешипованные GOODYEAR UltraGrip Ice+, шипы в топку, в Москве и московской области не нужны, в Европу не пускают, и шумят...

[meehalych]

в Европу не пускают, и шумят...

еще как пускают, ну, наверное, кроме Италии, Греции там

[r0n!n]

Михалыч, подтверждайте слова, фактами, если вы ездите в финку, это еще не значит, что во всей Европе она разрешена.

читаем http://www.vagante.ru/experts/pdd/pdd_shipy.htm

Я езжу в Прибалтику, и в Польшу, Словакию, и то, как досматривают машины поляки, я знаю, ни одна машина туда не пролезет на шипах, если только они не повылетали все  , знаю людей которые по дурости своей выковыривали шипы перед границей  , а еще несколько "счастливчиков", которые по недосмотру проезжали, а потом попадали на штраф, и снова выковыривали или покупали нешипованную резину в Европе. Это Европа, и они берегут свои дороги, и вы их поберегите, если уж здесь всё засрали, хоть туда не лезьте.

[meehalych]

r0n!n
ну так не я написал: "в Европу не пускают"  ; Финляндия, Швеция, Норвегия - это Европа.

Это Европа, и они берегут свои дороги, и вы их поберегите, если уж здесь всё засрали, хоть туда не лезьте.   Финны, думаю, тоже берегут, а дороги разбиваются, полагаю, из-за перегруженых фур у нас.

не знаю, на сколько актуальна эта статья сейчас, но:
Правила использования зимних шин в странах Европы
http://www.avtobox.info/index.php?option=com_content&view=article&id=79&Itemid=65

[r0n!n]

r0n!n
ну так не я написал: "в Европу не пускают"  ; Финляндия, Швеция, Норвегия - это Европа.

Это Европа, и они берегут свои дороги, и вы их поберегите, если уж здесь всё засрали, хоть туда не лезьте.   Финны, думаю, тоже берегут, а дороги разбиваются, полагаю, из-за перегруженых фур у нас.

не знаю, на сколько актуальна эта статья сейчас, но:
Правила использования зимних шин в странах Европы
http://www.avtobox.info/index.php?option=com_content&view=article&id=79&Itemid=65

да я в курсе всех этих требований, я тоже думаю как в Европе, кроме нешиповки, еще иметь цепи в багажники, на случай если уж где то закопаешься, просто, для Москвы и Московской области, шиповка ненужна, это чисто моё мнение, хотя многим с шипами спокойнее, особенно новичкам.

[comanche44]

Подскажите можно ли поставить на новый сид вот такие штамповки: 15 / 5.5J   PCD 5x114.3 ET 47 ЦО 67.1 ???
Еще кто как думает и относится, но подскажите в магазине где собираюсь покупать есть штамповки за 2200 и за 1200, визуально для меня разницы никакой, есть ли смысл переплачивать? За 1200 может угэ какое? Вообще что чисто теоритически может произойти с "дешевой китайской" штамповкой?

[DmIv]

Подскажите можно ли поставить на новый сид вот такие штамповки: 15 / 5.5J   PCD 5x114.3 ET 47 ЦО 67.1 ???
Еще кто как думает и относится, но подскажите в магазине где собираюсь покупать есть штамповки за 2200 и за 1200, визуально для меня разницы никакой, есть ли смысл переплачивать? За 1200 может угэ какое? Вообще что чисто теоритически может произойти с "дешевой китайской" штамповкой?

Если предполагается использование зимней резины 195/65/15, лучше взять 15*6J, а остальное нормально.
Вопрос качества диска за 1200 ? Ну, не знаю. Сомнительно как-то... Если его фамилия "Trebl", то, субъективно, не советовал бы в принципе -  знакомый на этом замечательном китайском продукте обжегся, еле откатав четыре месяца. Металл, говорит, плывет...
Проверенный вариант (без навязывания и рекламы) : зимой три сезона прошли на ферганских штампованных 64J45H 6*15/5*114,3 d67.1 ЕТ45, и доволен. Они сейчас стоят где-нибудь по 1500...1600.

[comanche44]

лучше взять 15*6J

да тут я понимаю, там по описанию для размеров 195/65 5.5 минимальная, 6.5 максимальная, а 6 идеальная =) но на 6.0 сложно найти варианты по всем параметрам.

64J45H

Спасибо, нашел такие, только у них вылет не 45, а 49, по 1660 за штуку. 49 вылет не критично, при рекомендуемом 46?

"Trebl"

именно такие, точно тогда не буду брать! Спасибо!

Но в итоге получается выгоднее купить литье, т.к. разница по цене на 4 колеса у меня составляет 3100.
подобрал литье с шириной 5.5, реплика ки46, цена 2400 за штуку. Штамповка, как Вы предложили, идет серого цвета, т.е. в любом случае еще к ней искать колпаки, думаю обойдется это примерно еще в 600-800 рублей (можно конечно и дешевле), т.о. получается разница где то в 2400 между литьем и штамповками, для меня это в принципе не особо критичная разница при сумме общей покупки с резиной. Единственный возникающий вопрос теперь, на сколько критично брать литье на зиму, если допустить что по деньгам штампы и литье стоят одинаково?

[santabeavis]

Единственный возникающий вопрос теперь, на сколько критично брать литье на зиму, если допустить что по деньгам штампы и литье стоят одинаково?

Абсолютно не критично. Конечно, если дороги все в ямах (а зимой это очень актуально) и литье хреновое, то можно убить достаточно быстро. Ну так и штамповку убить можно (правда она легко правится кувалдой  , а за раскатку литья берут дорого ). По коррозионной стойкости: плохое литье быстро потеряет товарный вид. Ну а хорошее (а тем более кованные колеса) никак не могут стоить одинаково со штамповкой.