Печать

[Toff]

Поделюсь и я своими впечатлениями.
Ceed у меня той же конфигурации, что и в заголовке темы. Цвет белый.
Начну с внешнего вида. Спереди радуют глаз диодные "реснички" и новая решетка. Морда в итоге получается агрессивного вида   Сзади расположением и формой фар очень напоминает мне аналогичные "зады" от гольфов. По сравнению с предыдущим поколением ceed'ов, вид стал более спортивным. Предыдущий железный конь у меня был cee'd sw. Так вот новый хэтч-бэк короче sw всего лишь на 15 см. На мой взгляд, просвет у нового стал чуть поменьше.
Внутри все на очень высоком уровне. Достаточно мягкий пластик на приборной панели с новой (по сравнению с sw) текстурой.  По бокам в дверях есть кожанные вставки в районе подлакотников. При моем росте в 173 см, расстояние от пола до крыши на первый взляд стало меньше. Но это только личные ощущения. На камфорт не влияет - высоту посадки без проблем можно отрегулировать. Так же порадовал выдвигающий справа подлокотник, в sw такого мне не хватало (слишком короткий был). Места как спереди, так и сзади вполне хватает для комфортной посадки.
На данный момент проехал на новом сиде 300км и получил лишь положительные ощущения от вождения. Поначалу машина была немного заторможенной при разгоне, но после 150км почуствовал, что сид стал шустрее разгоняться.
За ту неделю, что я езжу на сиде, был один неприятный момент. Загнав на одну из парковок машину на ночь, с утра я не мог завестись. Бортовой компьютер писал, что не найден ключ. Так как я настоящий инженер, то мануалы читаю только тогда, когда что-нибудь случается   Но, к сожалению, мануал остался дома и на тот момент я не знал, как заводить машину в аврийной ситуации. Забегая вперед скажу, что надо было всего-лишь надавить на кнопку ПУСК/СТОП самим брелком. Оставив машину на стоянке, поехал на работу. Изучив в течение дня метод завода машины в такой ситуации, вечером вернулся на стоянку. И тут местная охрана пролила свет на происходящее.
Оказывается я был не одинок в свой проблеме - еще у 4 человек машины так же отказались с утра заводиться. Втечение дня охрана выяснила, что виной стала какое-то оборудование (глушилка, видимо), которое появилось в близлежайшем торговом центре. Отъехав от данной стоянке на 100 метров, я заглушил машину и попробовал стартовать обычным путем. На мое удивление, сид завелся без проблем. Вернувшись на стоянку штатным путем завестись уже не получилось.
Вывод - читайте мануалы и остерегайтесь глушилок)






P.S. Рекомендую всем владельцам белых видов обязательно затонировать задние стекла. Ваша машины будет выглядеть просто шикарно)

[admin]

интересный отчет

вынес отзыв в отдельную тему   и закинул на главную

[Banned]

раскажите, что за глушилки такие у тц, первый раз слышу

спасибо за отчет, интересно будет почитать дальнейшую эксплуатацию

[DoydaBagud]

Поздравляю с приобретением!!! А чо резинку защитную не оторвал по бокам с хромированной окантовки? ) Про "глушилки" все написано в мануале, сразу прочитал, но пока с этим не сталкивался.

[Lite]

Скажите, а что насчет динамики?
Был тут на тест-драйве сначала сида, потом опеля 1,4 со 140 лошадями. Сид, как мне показалось совсем как то не хотел ехать, хотя возможно мне так показалось из-за "новой" педали газа.

[Gaid]

Скажите, а что насчет динамики?
Был тут на тест-драйве сначала сида, потом опеля 1,4 со 140 лошадями. Сид, как мне показалось совсем как то не хотел ехать, хотя возможно мне так показалось из-за "новой" педали газа.

А как должны ехать атмосферные 130 лошадей? В сравнении с одноклассниками с такими же движками (1.6 атмо) нормально едет.

[Lite]

А как должны ехать атмосферные 130 лошадей? В сравнении с одноклассниками с такими же движками (1.6 атмо) нормально едет.

Просто мне показалось, что она по сравнению с предыдущим Сидом как-то менее шустрая.

[Gaid]

Просто мне показалось, что она по сравнению с предыдущим Сидом как-то менее шустрая.

Это именно показалось - такие ощущения из-за 6-тиступенчатого автомата, который уж больно плавный. В принципе, беда всех традиционных 6-тиступок - на астре, крузе, октавии такие же ощущения. На самом деле он чуть шустрее старого сида.

[Riozone]

А магнитола в Престиже не цветная?

[DoydaBagud]

А магнитола в Престиже не цветная?

Цветная, но цвет один - красный.

[Toff]

Всем спасибо за поздравления  

А чо резинку защитную не оторвал по бокам с хромированной окантовки? )

Уже оторвал. Фото просто сделано еще на стоянке автосолона до установки доп. оборудования и окончательной покупки.

раскажите, что за глушилки такие у тц, первый раз слышу

Я сам с таким впервые сталкиваюсь. Но до сих проблема не решена - на стоянке 2 лексуса, 2 крузака и я стартуем только через аварийные способы).

Скажите, а что насчет динамики?
Был тут на тест-драйве сначала сида, потом опеля 1,4 со 140 лошадями. Сид, как мне показалось совсем как то не хотел ехать, хотя возможно мне так показалось из-за "новой" педали газа.

Сначала сид действительно был каким-то вялым на разгон. После пару непродолжительных прогонов с раскрутом движка до 4.5 тысяч проблема решилась сама собой. Машина явно прибавила в динамике. Видимо, подстраивается под стильно вождения) Для более динамичного набора скорости можно переключиться на "ручной" режим и регулировать скорости с помощью лепестков на руле.

[KArpo]

Скажите, а Вам довелось уже поездить в дождь? Аэродинамику задницы продумали, или всё также сосёт воду из-под днища?

[8 Q]

Для более динамичного набора скорости можно переключиться на "ручной" режим и регулировать скорости с помощью лепестков на руле.

Скажу больше!  Имеем хитрый режим. В режиме "D", при НЕОБХОДИМОСТИ просто трижды жмём левый лепесток. ВЖИМАЕТ В КРЕСЛО -РЕАЛЬНО!!! (через 10-15 сек., снова переходит в режим"D".)

[Toff]

Еще про динамику хочу отметить. Первые 870 км проехал на 92ом бензине. После чего залил полный бак 95ого (обычный, не ultimate) и машина по ощущениям стала более резво набирать скорость.

P.S. Наконец-то вчера около 22-00 вечера встретил в районе съезда с ярославки на внутреннюю сторону МКАДа еще один новый сид черного цвета. Езжу уже 2.5 недели по дорогам Моквы и только сейчас встретил)