Печать

[DoydaBagud]

Об этом давно уже спорят на форумах. Одни говорят, что надо ставить на N или P, другие говорят, ресурс коробки уменьшается за счет частых переключений.

[vovan190]

Заметил при большой громкости на штатной магнитоле очень сильная вибрация обшивки двери, руку неприятно держать на подлокотнике. наверно надо виброй и шумкой пройти по внутрянки обшивки

[till]

Обзвонил пол России... Престижей даже в москве нет!!!

вчера в челябинске забрал престиж серого цвета .Сказали один ещё есть

[AlexRT]

вчера в челябинске забрал престиж серого цвета .Сказали один ещё есть

срочно в челябу за сидом 

[*LeX*]

Заметил при большой громкости на штатной магнитоле очень сильная вибрация обшивки двери, руку неприятно держать на подлокотнике. наверно надо виброй и шумкой пройти по внутрянки обшивки

Басов то поубавь,побереги уши

[поceedелец]

Поздравляю с покупкой земляк! Не гвоздя как гриться не жезла!

Тоже заказал себе белый престиж в Вавилово. Сейчас в томительном ожидании.
Очень долго выбирал машины себе, чтобы пересесть с ФФ2 2008, остановился все таки на сиде, т.к. Он единственный подошел мне по совокупности всех параметров, движок/коробка/дизайн/салон/оборудование. Конечно вижу его только в белом цвете, поэтому и ждать придется. Вообще я люблю напичканные машины, поэтому комплектации неже престижа впринцыпе не рассматривались. Долго не мог решить между ФФ2 и Сидом. Точку поставил тест драйв на фокусе с глюками у коробки повер шифт, т. К. Критери.......
А ты не знаешь где наши сидовцы собираются?

Земляки если чо, есть отдельный Уфимский ветка и там ощенама щасто обсуждается вопрос о встрече...

[Fid]

Как Вам удобнее  По большому счёту, и то, и то нейтралка, просто на P к нейтрали добавляется блокировка вала. Я лично предпочитаю ставить в N, и держку машину "ногами", или ручником. Тут кому как удобнее )

Да да и неудобно переключать на Р ведь обязательно надо на педаль тормоза нажимать а с режима D на N и обратно вобще ненадо педальки жать) вобщем если для коробки нестрашно то так и буду переключатся, ото за рулем уснуть можно.

Добавлено позже: [time]Август 02, 2012, 09:07:02 [/time]

Заметил при большой громкости на штатной магнитоле очень сильная вибрация обшивки двери, руку неприятно держать на подлокотнике. наверно надо виброй и шумкой пройти по внутрянки обшивки

настрой басссы и переведи звук на задние колонки -2 будет приятнее звучать и с передним пассажиром можно общаться и не орать заплевывая ему лицо.
А у меня хоть басы неубавил все нормально всегда слушаю на 33-37 больше неприбавляю уже звук засирается!
Добавлено позже: Август 02, 2012, 09:09:38 amболее 85% вообще неиспользуют подрулевые лепестки, а я за рулем хочу участвовать в процессе вождения 

[wsdan]

вчера в челябинске забрал престиж серого цвета .Сказали один ещё есть

Искал белый/черный/ярко синий
Терпение кончилось, прогнозы не утешительные, забрал единственный пристиж в уфе ДАРК ГАН МЕТАЛ, жду птс.... Грусно, уже настроился на панорамную крышу, но таких в уфе уже тоже нет... В другой город ехать с кредитом гемморой!!!

[Fid]

Искал белый/черный/ярко синий
Терпение кончилось, прогнозы не утешительные, забрал единственный пристиж в уфе ДАРК ГАН МЕТАЛ, жду птс.... Грусно, уже настроился на панорамную крышу, но таких в уфе уже тоже нет... В другой город ехать с кредитом гемморой!!!

В сипе берешь???? Заранее поздравляю))))

[ahtanak]

Поздравляю с покупкой клевая машинка  . Тоже взял "Сидика" 19 июля, но в предыдущем кузове (Счастью нет конца, наглядеться не могу  ). Брал в Сипайлово.

[alexww]

так а нейтраль все-таки или в положение Р?
если уж все равно рычажок дергать, то не проще ли поставить его на Р и не париться по поводу наличия/отсутствия уклона, т.к. машинка будет на тормозах?

Тут почитай: http://www.avto-foma.ru/createmstr.php?rid=20091207194344
Добавлено позже: Август 02, 2012, 14:30:11 pm

Об этом давно уже спорят на форумах. Одни говорят, что надо ставить на N или P, другие говорят, ресурс коробки уменьшается за счет частых переключений.

[Vadim K.]

Тут почитай: http://www.avto-foma.ru/createmstr.php?rid=20091207194344
Добавлено позже: Август 02, 2012, 14:30:11 pm

И тут написано, что плюс у нейтралки есть.
А я по АвтоПлюс смотрел передачу, там рассказавали что лучше всё таки ставить на N или P, т.к. коробка в напряжении, так сказать хоочет ехать, а мы ей не даём 
Не знаю откуда Вы, а у нас в Москве много светофоров где стоишь 3-5 минут, поэтому всегда снимаю с передачи.

[Fid]

Искал белый/черный/ярко синий
Терпение кончилось, прогнозы не утешительные, забрал единственный пристиж в уфе ДАРК ГАН МЕТАЛ, жду птс.... Грусно, уже настроился на панорамную крышу, но таких в уфе уже тоже нет... В другой город ехать с кредитом гемморой!!!

нерастраивайся с панорамы зато сэкономил)))))))

[Vadim K.]

А вот, Вы тоже из Москоу, тогда должны знать 
И ещё, на Акценте было жуткое дрожание, так что и поэтому всегда старался снимать с передачи )
А на Лексусе как то даже и не думаю об этом, машина стоит и не поймёшь на N она или на D 

[alexww]

И тут написано, что плюс у нейтралки есть.
А я по АвтоПлюс смотрел передачу, там рассказавали что лучше всё таки ставить на N или P, т.к. коробка в напряжении, так сказать хоочет ехать, а мы ей не даём  
у нас в Москве много светофоров где стоишь 3-5 минут, поэтому всегда снимаю с передачи.

Но  "Плюс" с экономией топлива на Nейтрали будет минимальный при сравнении потраченного луца за поездку.
И ещё, читаем: Если при каждой короткой остановке включать «нейтраль», то при начале движения теряются драгоценные секунды на включение передачи, только после этого можно добавить «газу» и двигаться. Кроме потери времени, лишний раз срабатывают механизмы коробки, а это дополнительный износ деталей, особенно фрикционов. Что тоже - "не есть хорошо"