Печать

[Agel]

Последнее время прихожу к мысли, что машину надо выбирать по принципу понравилась-не понравилась и плевать от какого она производителя, если она Вам удобна то надо брать, ибо лучше не купить. На самом деле забавно наблюдать над спором "Кто круче" немцы или азиаты) да какая разница все они делаются практически из одних и тех же деталей(грубо говоря) За время эксплуатации "корейца" ну не могу сказать ничего плохого про них, да особо ничего выдающегося но и плохого ничего нет, едет и ладушки кстати про француза тоже самое скажу, все это были предрассудки на тему их дороговизны и "ломучисти" за одно и тоже время Тоёта Коррола сожрала у друга денег больше чем Ситроен С5. А рассуждения на тему двигателя, ну не знаю..на мой взгляд мы тут не тем автомобили рассматриваем что бы так акцентироваться на этом, одно дело когда авто соответствующего уровня, а все что в пределах 1 миллиона рублей , все едино.
Ну уж раз темя такая, то кто-нибудь рассматривал как вариант замену нынешней авто, скажем БМВ 1 серии или новый Мерседес А-класса ? мерен очень даже достойно выглядит и по цене думаю будет сопоставим.

[Нияз]

Нияз, просто некоторые вещи например давай обсудим:
1. автопарковщик - этого я не понимаю...
2. слежение за разметкой кстати может быть очень полезно или даже спасти жизнь человеку на трассе в купе с системой предупреждения сна;
3. автоматическое торможение - тоже хорошая вещь;
4. слежение за знаками - наверное для любителей превышать. Не считаю нужным замещать личное внимание электроникой. Иначе некоторые так и не научатся следить за дорогой (как и парковаться, п. 1);
5. старт/стоп? Написал выше. Актуально только для свободного города, на мой взгляд.

1. Я тоже не знаю зачем это нужно, для парковки хватит и обычного парктроника, ну камеры на худой конец
2. Хорошая вещь не спорю, много аварий из-за того,что человек очень долго ехал и просто заснул за рулем, но к России не очень то и применимо с разметкой у нас не важно
3. Да, особенно в толкотне, зазевался и опа здравствуй корма. Много же аварий когда со второстепенки выезжают толпой, первый пытается выехать, а второй уже смотрит на поток с основной, и видя что есть окошко думает что первый то щас уже стартанет, а тот и не решается.
4. Ну если привязать к активному круиз-контролю, то автоматика больше положенных знаком скорость развить не разрешит
5. У нас на светофорах приходиться и по 1.5 минуты простаивать, а за день набигает

[CEEd_ой]

Хечбэк 3D - это не купе))))

Не купе...но конкурЭнт!!! У ВАга был 3D Гольф? Был! а Джетта - не было... Опять неразбериха в маркетинговой политике... Вообщем смотрю корейцы усленно двигают машины в Премиум-сегмент, сообразуясь с какими то своими правилами - а на деле даже с гарантией - чехарда... Двигатели - характеристики ни о чем, в техническом плане - машины прошлого века...
Тренд премиум-класса - фенечки по бешенным деньгам? Проигрышная позиция....

[kalavera]

Ну скажем так - иногда в городе даже я с 18-летним стажем не всегда вписываюсь с первого раза... Как ПОМОЩНИК - он хорош!!!!

Автопарковщик разве умеет парковаться когда спереди и сзади остается запас в 5 см.? С запасом спереди и сзади полметра - мне автопарковщик не нужен
Добавлено позже: Июль 17, 2012, 17:41:18 pm

Последнее время прихожу к мысли, что машину надо выбирать по принципу понравилась-не понравилась и плевать от какого она производителя, если она Вам удобна то надо брать, ибо лучше не купить.

С этим я согласен. Но все же в салоне Audi или BMW сидеть и удобнее и приятнее, да и на ходу они лучше, чем корейцы.

[CEEd_ой]

Автопарковщик разве умеет парковаться когда спереди и сзади остается запас в 5 см.? С запасом спереди и сзади полметра - мне автопарковщик не нужен

Ну ты уж не требуй невозможного! Да и не все могут так, как ты... некоторым очень нужен - а то толкается на узкой улице, никак припарковать не может.... а пробка растет!!! Или того хуже - начнет парковаться - а сзади машину не видит...авария!!! Сколько примеров...

[kalavera]

Ну уж раз темя такая, то кто-нибудь рассматривал как вариант замену нынешней авто, скажем БМВ 1 серии или новый Мерседес А-класса ? мерен очень даже достойно выглядит и по цене думаю будет сопоставим.

Рассматривал.
BMW 1 - маловата для меня... B-класс новый еще даже не видел, только в Интернете.

Добавлено позже: Июль 17, 2012, 17:44:49 pm

1. Я тоже не знаю зачем это нужно, для парковки хватит и обычного парктроника, ну камеры на худой конец
2. Хорошая вещь не спорю, много аварий из-за того,что человек очень долго ехал и просто заснул за рулем, но к России не очень то и применимо с разметкой у нас не важно
3. Да, особенно в толкотне, зазевался и опа здравствуй корма. Много же аварий когда со второстепенки выезжают толпой, первый пытается выехать, а второй уже смотрит на поток с основной, и видя что есть окошко думает что первый то щас уже стартанет, а тот и не решается.
4. Ну если привязать к активному круиз-контролю, то автоматика больше положенных знаком скорость развить не разрешит
5. У нас на светофорах приходиться и по 1.5 минуты простаивать, а за день набигает

1. согласен
2. тогда система предупреждения сна... Volvo разрабатывает, я читал
3. однозначно
4. сомнительно
5. да, но когда ты не стоишь на светофоре, а, скажем на ТТК пытаешься на Нижегородскую улицу съехать))) Сколько сотен раз ДВС заглохнет и заведется?

[Нияз]

1. согласен
2. тогда система предупреждения сна... Volvo разрабатывает, я читал
3. однозначно
4. сомнительно
5. да, но когда ты не стоишь на светофоре, а, скажем на ТТК пытаешься на Нижегородскую улицу съехать))) Сколько сотен раз ДВС заглохнет и заведется?

Вольво вообще много чего разрабатывает, в новый v40 уже вон подушку для пешехода впиндюрили
Никогда там не был

[Crazy_Muzzy]

Вольво вообще много чего разрабатывает, в новый v40 уже вон подушку для пешехода впиндюрили
Никогда там не был

Учитывая, что Volvo теперь китайцам принадлежит, это круть

[CEEd_ой]

А здесь можно так троллить про Вольво в теме про ВАГ и КИА? 

[Нияз]

А здесь можно так троллить про Вольво в теме про ВАГ и КИА? 

А вдруг вольво у ВАГа технологию украла

[CEEd_ой]

А вдруг вольво у ВАГа технологию украла

Согласен... надо проверить!!! Китайцы через Вольво украли у ВАГа технологию, а КИА у китайцев не может?
Все, мы выяснили что концерн КИА отстал технологически от ВАГа? А когда личности обсуждать?
Добавлено позже: Июль 17, 2012, 17:59:23 pmВАГовские высокие технологии - мать их... Масло на Октавии меняют ЦЕЛЫЕ СУТКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Нияз]

Согласен... надо проверить!!! Китайцы через Вольво украли у ВАГа технологию, а КИА у китайцев не может?
Все, мы выяснили что концерн КИА отстал технологически от ВАГа? А когда личности обсуждать?

Не доказано! так что переход на личности отменяется
Кстати, о технологиях ВАГа, что у них там инновационного?

[Gaid]

Не купе...но конкурЭнт!!! У ВАга был 3D Гольф? Был! а Джетта - не было... Опять неразбериха в маркетинговой политике... Вообщем смотрю корейцы усленно двигают машины в Премиум-сегмент, сообразуясь с какими то своими правилами - а на деле даже с гарантией - чехарда... Двигатели - характеристики ни о чем, в техническом плане - машины прошлого века...
Тренд премиум-класса - фенечки по бешенным деньгам? Проигрышная позиция....

Беспроигрышная.

[engin_r]

Технологии VAG далеко ушли вперед, тогда как корейцы топчутся на технологиях начала 70-х годов ...

Ну, во-первых, KIA следует сказать спасибо Hyundai за то, что приютили и дали развиваться. А Hyundai и KIA вместе взятым следует сказать спасибо старым технологиям японцев.

kalavera, это мысли какого идиота вы цитируете? Это настолько тупые предположения, насколько и далеки от истины вообще. Я раньше был лучшего мнения о ваших знаниях/опыте. Но после вчерашних ваших мнений о работе кондиционера и климат-контроля, да после этих цитат, понимаю, что заблуждался...
Добавлено позже: Июль 17, 2012, 18:27:57 pm

Но почему то все восхищаются турбодизелем 2.2... А что за 2.0 - 274?

Как вообще с такими мыслями и подачами спорить/дискутировать? Да никак.

[Gaid]

kalavera, это мысли какого идиота вы цитируете? Это настолько тупые предположения, насколько и далеки от истины вообще. Я раньше был лучшего мнения о ваших знаниях/опыте. Но после вчерашних ваших мнений о работе кондиционера и климат-контроля, да после этих цитат, понимаю, что заблуждался...

В чем он не прав? Я тоже такой же идиот. Компания KIA была никем в автомобильном мире до того, как их приобрела Hyundai. Выпускали страшно унылое говно на уровне Daewoo или даже хуже. Не надо Ваше незнание конвертировать в оскорбления собеседников. По железу - корейцы действительно передирали и переделывали старые японские разработки (если говорить о Hyundai/KIA, то они тянули технологии у Mitsubishi). Это тоже исторический факт, могу углубиться в детали с названиями моделей движков и датами, да только вот меня терзают смутные сомнения о целесообразности метания бисера.