Печать

Неравномерные зазоры кузова.

244 (8.2%)

При малом уровне топлива машина тупит.

43 (1.4%)

Царапаются боковые стёкла.

316 (10.6%)

Самопроизвольно брызгает омыватель заднего стекла.

21 (0.7%)

Не работает эта функция SDVC (увеличение громкости магнитолы с увеличением скорости автомобиля).

137 (4.6%)

Скрип колодок при сильном торможении.

55 (1.8%)

Скрипит водительское сидение.

108 (3.6%)

"Плохой" приём радио.

305 (10.2%)

Потеют фары и(или) ПТФ,ДХО.

166 (5.5%)

При отрицательной t дисплей магнитолы не отображает информацию , востанавливается с прогревом авто.

38 (1.3%)

Глюк системы Smart-Key - авто "не видит" ключ.

68 (2.3%)

Ручка водительской двери открывается с усилием.

114 (3.8%)

У меня все хорошо.

163 (5.4%)

Сильно пачкаются ручки дверей (неудачная аэродинамика кузова)

193 (6.5%)

Царапается пластик низа дверей/порогов (слишком мягкий)

62 (2.1%)

Прыгает "корма" на неровном асфальте.

119 (4%)

Перестала работать левая часть кнопок на руле.

36 (1.2%)

Треснул дополнительный стоп-сигнал в районе форсунки омывателя

25 (0.8%)

Дефекты ЛКП

61 (2%)

Пропала индикация обогрева руля

40 (1.3%)

Обогрев сидений ийок, нема т.е.

99 (3.3%)

Мигают лампы головного света.

38 (1.3%)

Низко льет омыватель лобового

123 (4.1%)

Треск лобового стекла или в районе около него, при отрицательных температурах

112 (3.7%)

Плохо греет обогрев сидений

109 (3.6%)

Обмерзание/запотевание стекол

120 (4%)

SW,задняя полка при "минусе" не сворачивается

42 (1.4%)

Разрушение (образование трещин) дерьмонтиновых вставок на подушке сидения

19 (0.6%)

Выход из строя датчиков парктроника

7 (0.2%)

Выход из строя катализатора

4 (0.1%)

Разрушение катализатора повлекло выход из строя ДВС

5 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 1053

[scalbert]

К сожалению опять вернулась проблема

Ну тогда я желаю вам скорейшего разрешения проблемы.
И обязательно отпишитесь, что и как происходило. Тем более, будут фотки.

[Игорь Геннадьевич]

что бы контролировал каждый пункт лично, и фотографировал экран сканера на каждом шаге, в случае чего, что бы они смогли понять где и на каком этапе какие показания сбоят.

А ОД пойдёт на такое?  Правилами прибывания в ремзоне, в частности, запрещяют вести съёмку (видео и фото), а также общение со слесарем, всё только через мастера (не заходя за белую линию )

[Датолит]

А ОД пойдёт на такое?  Правилами прибывания в ремзоне, в частности, запрещяют вести съёмку (видео и фото), а также общение со слесарем, всё только через мастера (не заходя за белую линию )

ХЗ, буду пытаться договариваться

[Zooloose]

А ОД пойдёт на такое?  Правилами прибывания в ремзоне, в частности, запрещяют вести съёмку (видео и фото), а также общение со слесарем, всё только через мастера (не заходя за белую линию )

пусть тогда сами проблему ищут, раз такие принципиальные, а не плечами жмут...или предложить им машину забрать назад...

[Qwart]

Вопрос владельцам Ceed JD.
Скажите у Вас руль из поворота возвращается чётко в "0"?

по сравнению с предыдущей пятнашкой в ноль возвращается лениво, но это из-за электроусилителя наверное, я всегда руками помогаю...на пятнарике если газануть при выходе из поворота, так чуть из рук баранку не вырывало...

Согласен- возврат в 0  зону как-будто не совсем полный (по крайней мере в поворотах рукой доворачиваю). Сравниваю с предыдущими Опель Корса (там эур легче- и руль быстрее возвращается в исходное положение). не думаю что "косяк"- просто другая работа усилителя, нужно привыкнуть и все

[Американец]

Согласен- возврат в 0  зону как-будто не совсем полный (по крайней мере в поворотах рукой доворачиваю). Сравниваю с предыдущими Опель Корса (там эур легче- и руль быстрее возвращается в исходное положение). не думаю что "косяк"- просто другая работа усилителя, нужно привыкнуть и все

Вчера перегонял свой ED, ЭУР потяжелее, в ноль возвращается!!! После пересел на недавно JD, нет отзывчивости руля, приходится постоянно подруливать, заехал к официалам, ошибок нет, разводят руками!!! До прочтения поста, даже не парился по этому поводу, походу привык)))

[Rumbai]

ещё тут писАли про то, что багажник закрываеЦа, если его "уронить" с высоты 30-40см.
у меня такая же история с капотом, бросать его приходиЦа так, что проходящие в этот момент люди подпрыгивают от испуга и неожиданности. о такой особенности стало известно ещё при приемке авто, но капот я открываю нааамного реже, чем багажник)
двери тоже трудно закрываюЦа, но это дело привычки.
в целом машинка клёвая

Была такая же беда с капотом, на первом ТО у ОД когда забирал своего JDая сказали что не был отрегулирован замок капота, и что на моей машине его отрегулировали. После этого закрывается легко и непринужденно. Так что у кого такая проблема - смело обращайтесь к ОД.

[Добрый кот]

Вчера обнаружил вспучивание хрома на облицовке противотуманок. На одной больше на другой меньше. Это гарантия? Или опять скажут про тяжелые условия эксплуатации, реагенты и тп?

[Ptahin]

Вчера обнаружил вспучивание хрома на облицовке противотуманок. На одной больше на другой меньше. Это гарантия?

На подобные повреждения установлено ограничение по гарантии: 12 месяцев/15 тыс. км (см. http://www.kia.ru/service/warranty/  хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера)

[ParboiL]

Короче говоря, все косяки меня не особо напрягают,ветку перечитал от корки до корки,но вот возник такой вопрос касательно педали газа-подскажите,кто экспулатировал зимой машину-что у вас под ковриками творится,ведь по логике с педали вся каша будет стекать вниз,под ковер.

По педали стекает на ковролин, но очень незначительно и быстро высыхает, особенно если стряхивать от снега прежде чем залезать. Никаких проблем лично мне это зимой не доставило. Тоже вначале беспокоился по данному вопросу.

[Добрый кот]

такой вопрос касательно педали газа-подскажите,кто экспулатировал зимой машину-что у вас под ковриками творится,ведь по логике с педали вся каша будет стекать вниз,под ковер.

так и есть. вся грязь стекает к основанию педали на ковер. резиновые ковры не спасают. нужно регулярно чистить. скорее всего зимой там будет всегда мокро, а потом будет ржаветь, потому что место под опорной площадкой педали прокрашено так себе.
Добавлено позже: Июнь 03, 2013, 13:41:14 pm

На подобные повреждения установлено ограничение по гарантии: 12 месяцев/15 тыс. км (см. http://www.kia.ru/service/warranty/  хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера)

это понятно. только это не повреждения, а дефект. вопрос был в том, будет ли дилер упираться в то, что это гарантийный случай или нет?

у кого-нибудь есть такая же проблема? от облицовки радиатора тоже такого же ждать?

[andreych]

Конечно будет упираться. И основанием будет фраза: "внешнее воздействие".

[juggernaut]

Такая же проблема!!!!!

Робята, вам вот в эту ветку надо
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44864.60.html

[DimiDron]

Добрый день.
Тему отдельную создал по данному вопросу http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,51898.new.html#new,здесь для статистики пишу.
Стали оплавляться фонари заднего хода.Был у официального дилера-отказ.("Рекомендации: использование нестандартных ламп заднего хода привело к оплавлению задних плафонов в области огней заднего хода.")
Как они могут быть нестандартными если машине 3 месяца?Хорошо,если они не стандартные то кто их поставил?и на сколько же они должны быть не стандартными чтоб пластик деформировался?пробег 13 тыс.а на 50 фонари стекут совсем наверное.

[Alexeich]

На 7000 км. появился стук сзади. Думал в багажнике что то прыгает. Ан нет... все выташил, все равно гремит. Сейчас пробег 7800, на мелких кочках звук как в маршрутке от двери раздолбанной. Грешу на стойки стабилизатора. Записался на субботу к ОД. Потом отпишусь...