Тема: [JD] Замена ламп, выбор головного света, и пр. (всё кроме нештатного ксенона) (Прочитано 382589 раз)

« **Ответ #150 :** Май 05, 2013, 22:55:09 pm »

в зеркалах и в ручке светодиоды и так стоят

« **Ответ #151 :** Май 08, 2013, 19:05:28 pm »

Палаток торгующих диодами полно и шанс их не найти очень не велик.

« **Ответ #152 :** Май 14, 2013, 12:53:08 pm »

Хочу заменить лампочки в фарах на белый свет. Присмотрел Philips Diamond Vision, но обнаружил что они запрещены в ЕвроСоюзе. У нас то с ними можно ездить, но что будет если с такими лампочками поехать в ЕС, развернут на границе?

« **Ответ #153 :** Май 14, 2013, 13:26:27 pm »

Нужно ехать через границу днём

А если серьёзно то хз. Вот у нас, с тем же ксеном, можно отбрёхиваться от гайца типа ты не эксперт и т.п.
а там вон показывают: любой полицай остановит, на глаз определит не соответствие, со всеми вытекающими...

По расказам, последнее время, даже за заниженную подвеску дрючат.

« **Ответ #154 :** Май 15, 2013, 11:44:15 am »

А может тогда-то кто-нибудь посоветует иные лампочки, разрешенные в ЕС и с белым светом? Ксенон не хочу.

« **Ответ #155 :** Май 15, 2013, 15:10:19 pm »

В евросоюзе запрещены не конкретные лампы а лампы с белым светом как и ксенон не выше 3700К. В цифре могу ошибаться.

« **Ответ #156 :** Май 15, 2013, 16:36:23 pm »

Да, похоже на то - мне где-то встречалась информация про ограничение по температуре ламп. В общем решил все-таки взять Даймонд Вижн, поменяю на стоковые, когда потребуется ехать в забугорье.

« **Ответ #157 :** Май 15, 2013, 17:26:12 pm »

Цитата: шаша от Апрель 30, 2013, 21:58:25 pm

Залез в яму, открутил снизу пластиковую защиту и без проблем поменял. Настраивался что будет проблемно.
В ДХО поставил тоже что и Cugopka (700р/2шт). В ПТФ поставил MTF H8 на 5000К (600р).

Спасибо за фото

. Я, наконец-то врубился, прочитал всю ветку. Жаль у меня ямы нет

Кто подскажет, а в блжний свет что-нибудь ставим интересное? Или уже только ксенон?

В Exist кто-нибудь заказывал?

« **Ответ #158 :** Май 21, 2013, 23:02:21 pm »

Цитата: polosatij от Апрель 20, 2013, 14:12:56 pm

http://kiatuning.ru/new-ceed/diody-v-dnevnye-hodovye-ogni-ceed эту приблуду кто-нить ставил?

я такие в задний ход купил, 260рублей за штуку.
цоколь только другой, диоды такие же
через пару месяцев приедут =)

« **Ответ #159 :** Май 22, 2013, 12:14:48 pm »

Кому лень читать всю тему напишу повторно поставил PIAA очень доволен..недавно сравнивал с ксеноном ауди а4 разница незначительна.

« **Ответ #160 :** Май 22, 2013, 14:29:17 pm »

есть еще на самом деле альтернатива, думаю когда лампочки перегорят попробую.
звучит красиво. хоть сейчас и на наш автомобиль уже можно без труда установить лампу без колхоза типа стяжек, но новинкам все равно быть! надо только попробовать!

В настоящее время в освещении появилось много новых технологии. Одна из них – это HIR (Halogen Infrared Reflecting). Данная технология основана на отражении инфракрасного спектра света обратно на спираль. (отражение тепла обратно на спираль) Лампы HIR– имеют многослойное оптическое покрытие из редких металлов, отражающее инфракрасные лучи (IR). Данное покрытие позволяет уменьшить рассеивание тепла, в то-же времядавая видимому спектру света проходить сквозь колбу. Разработчиком данной технологии является GeneralElectric, данные лампы разрабатывались для использования в прожекторах. Лицензию на выпуск автомобильных ламп по данной технологии получила компанияToshiba, которая и выпускает автомобильные лампы HIR в цоколе 9011 и 9012.Данными лампами на заводе комплектуются такие машины, как DodgeViper, BMW Z8, Infiniti I30, ChevyAvalance, NissanMaxima Принцип увеличения светового потока : В галогенных автомобильных лампах почти вся энергия расходуется на разогрев спирали лампы и всего лишь 7% энергии превращаются в видимый свет. Принцип действия автомобильных ламп HIR немного отличается от обычных. Когда излучаемое тепло от спирали лампы достигает стенок лампы, ееинфракрасная составляющая(тепло) –задерживается внутри лампы, отражаясь от многослойного покрытия, и возвращается к спирали, что существенно увеличивает температуру накала спирали лампы. Конструктивно лампа несколько отличается от обычной лампы, колба имеет шарообразную форму что позволяет более эффективно отражать тепловую энергию обратно на спираль. Сохраняя тепло внутри лампы, существенно снижается расход энергии на нагревасохранённая энергия увеличивает температуру спирали, тем самым увеличивая её светоотдачу. Если делать сравнительную характеристику между обычными галогенными лампами и автомобильными лампами HIR, то данная технология позволяет получить световой поток на 75-110% выше по сравнению с обычными лампами. Преимущества автомобильных ламп HIR: Из-за более высокой температуры спирали свет имеет более белый оттенок. Светоотдача автомобильных ламп HIRсравнима с ксеноновымлампами. Технологии сохраняющие тепло внутри лампы позволяютиспользоваться автомобильные лампы HIRв фарах с пластиковыми линзами.

« **Ответ #161 :** Май 22, 2013, 15:26:46 pm »

Цитата: doom4ig от Май 22, 2013, 14:29:17 pm

... HIR (Halogen Infrared Reflecting)...
...излучаемое тепло от спирали лампы достигает стенок лампы, ее инфракрасная составляющая(тепло) –задерживается внутри лампы, отражаясь от многослойного покрытия, и возвращается к спирали, что существенно увеличивает температуру накала спирали лампы. ... Сохраняя тепло внутри лампы, существенно снижается расход энергии на нагрев а сохранённая энергия увеличивает температуру спирали, тем самым увеличивая её светоотдачу.

ИтОго: Если номинальным током достигается нормальный накал, дополнительный нагрев от ИК приводит к перекалу спирали - светоотдача выше, срок службы меньше

.
Если режим лампы подобран так, что за счет только тока лампа в недокале, а нормальный накал достигается за счет ток+ИК, то светоотдача не изменяется, но лампа жрет меньше электроэнергии. Экономьте э/энергию! Боритесь за косинус фи! (с)

« **Ответ #162 :** Май 22, 2013, 17:09:43 pm »

Цитата: tsunsky от Май 22, 2013, 13:14:48 pm

Кому лень читать всю тему напишу повторно поставил PIAA очень доволен..недавно сравнивал с ксеноном ауди а4 разница незначительна.

Это в ближний? В ДХО я понял вы поставили которые без названия, поиск по фото? Они действительно светят немного синим или это такое отображение на фото?

« **Ответ #163 :** Май 23, 2013, 08:12:19 am »

Цитата: berni от Май 22, 2013, 15:26:46 pm

ИтОго: Если номинальным током достигается нормальный накал, дополнительный нагрев от ИК приводит к перекалу спирали - светоотдача выше, срок службы меньше .
Если режим лампы подобран так, что за счет только тока лампа в недокале, а нормальный накал достигается за счет ток+ИК, то светоотдача не изменяется, но лампа жрет меньше электроэнергии. Экономьте э/энергию! Боритесь за косинус фи! (с)

вы не верно поняли суть работы данных ламп =) перечитайте мое сообщение еще раз

« **Ответ #164 :** Май 23, 2013, 08:53:52 am »

Цитата: doom4ig от Май 23, 2013, 08:12:19 am

вы не верно поняли суть работы данных ламп =) перечитайте мое сообщение еще раз

Да что же не понял? Отраженный ИК ДОПОЛНИТЕЛЬНО нагревает спираль. Если ИК нету, то же самое достигается увеличением рабочего тока.