Печать

[RITMMM]

Моему сиду  скоро 7 месяцев,проехал 12000 никаких стуков и скрипов в подвеске не наблюдал,хотя сам придирчивый в этом плане,менял недавно колеса в гараже на летние,снимал все сам,проверял тормозные шланги,суппорты,пыльники,стойки-все в норме даже после нашей мокрой с солью Питерской зимы,колодки вообще как новые,почти не стерлись,что порадовало.Продавать тачку  пока не собираюсь,уж больно смотрится хорошо,люди засматриваются-машин пока встречается мало,еще глазу не приелись.А скидывать новую тачку из-за мелочей это не резон,потеря времени и средств-короче

Аналогично!

Дааааа,моему пол года,пробег на сегодня 25000,стуки как то особо не напрягают,единственное что сделаю обязательно сам(потеплее будет) шумку капота,багажника и дверей.
Vell мож просто близко к сердцу принимаеш.У меня,у зятя хонда цивик в новом кузове с АТ-обпливался.

[EVO]

Да даже пофиксить заводские косяки зачастую проще, чем, упёршись в то, что "купил за 500 тыр и не собираюсь 2-5 тыр в добавление шумки вкладывать, все виноваты". Ну, или дождаться пары Koni по 75-80$, когда они появятся, если вдруг дилер затупил напрочь... Есть радикальный способ, конечно, Сид продаём, немного денег добавляем и идём сюда:
http://www.lexusbc.ru/price_24130.xgi

Не шумит, не стучит, и разгон на 2 сек быстрее, чем у Сида -двухлитровика

[RITMMM]

Да в любой машине есть косяки,и в лесусе наверняка чтото потаённое есть

[Дима]

Да даже пофиксить заводские косяки зачастую проще, чем, упёршись в то, что "купил за 500 тыр и не собираюсь 2-5 тыр в добавление шумки вкладывать, все виноваты". Ну, или дождаться пары Koni по 75-80$, когда они появятся, если вдруг дилер затупил напрочь... Есть радикальный способ, конечно, Сид продаём, немного денег добавляем и идём сюда:
http://www.lexusbc.ru/price_24130.xgi

Не шумит, не стучит, и разгон на 2 сек быстрее, чем у Сида -двухлитровика

А у вас что был Лексус, что вы говорите что там всё идеально? Возьмите за 1,5 лимона и как нибудь отпишитесь Да и про разгон напишите заодно.

[Hozyain]

Почитал-почитал, что вы все тут пишите и подумал, может не стоит автору на цивике зацикливаться, может стоит немца взять. Я так понял, что у корейцев и у японцев примерно одинаковые проблемы, скрипы и слабая шумоизоляция. Ездил сегодня на кашкае - такая погремушка, что сиид просто тихоней потом показался. Но когда прокатился на ауди А3, то и сиид показался погремушкой. Меня как и автора достают и сверчки и шумы и то что в пробках незамерзайка от перегрева плещет, но с другой стороны цена, машина в которой мне комфортнее чем в сииде стоит почти на 15 килобаксов дороже. Может стоит менять на немца пусть и 2-3 летнего из европы, но не скрепящего и тихого?

[@migo]

Мне кажется, что некоторые слишком много ждут от Сида перед покупкой. Идеал приобрести невозможно, тем более за эти деньги. Давайте так недостатки:
Форд Фокус двигатель 1,6 слабый 101 л/с. В комплектации SE с М/Т стоит дороже моего Сида с автоматом, шумка по сравнению с Сидом никакая, дизайн после рестайла ИМХО-отстой, сверчков миллион. Салон реально тесней Сидовского, кроме приборки и некоторых элементов дверей остался старым. Мазда 3 и Цивик - дороже Сида и так же имеют недостатки. Астра "старушка" тесней и дороже Сида. Аурис.... купите потом напишете. Ланцер дорогой, с маленьким багажником и невыразительным салоном, сегодня в сервисе меняли рейку на ланцере, а пробег всего 30000. Что продолжать? Если купили авто спонтанно, тогда одно, а если покупка была осознанным выбором, с сидением в клубе, сравнением с другими автомобилями и т.д. то зачем эта тема. Если показать всем какие же они лопухи, что купили Сид и что его нужно срочно менять, то не по адресу, здесь не клуб владельцев 308-х.  А если это такой же спонтанный шаг как и покупка, так делайте его втихаря.

[RITMMM]

Мне кажется, что некоторые слишком много ждут от Сида перед покупкой. Идеал приобрести невозможно, тем более за эти деньги. Давайте так недостатки:
Форд Фокус двигатель 1,6 слабый 101 л/с. В комплектации SE с М/Т стоит дороже моего Сида с автоматом, шумка по сравнению с Сидом никакая, дизайн после рестайла ИМХО-отстой, сверчков миллион. Салон реально тесней Сидовского, кроме приборки и некоторых элементов дверей остался старым. Мазда 3 и Цивик - дороже Сида и так же имеют недостатки. Астра "старушка" тесней и дороже Сида. Аурис.... купите потом напишете. Ланцер дорогой, с маленьким багажником и невыразительным салоном, сегодня в сервисе меняли рейку на ланцере, а пробег всего 30000. Что продолжать? Если купили авто спонтанно, тогда одно, а если покупка была осознанным выбором, с сидением в клубе, сравнением с другими автомобилями и т.д. то зачем эта тема. Если показать всем какие же они лопухи, что купили Сид и что его нужно срочно менять, то не по адресу, здесь не клуб владельцев 308-х.  А если это такой же спонтанный шаг как и покупка, так делайте его втихаря.

полностью согласен

[Дима]

Я тоже полностью согласен с @migo. В каждой авто есть какие то проблемы, я считаю лучше сделать машину для себя затратив средства и время, чем постоянно менять авто.

[vell]

Выбор был не спонтанным,но ожиданий было намного больше..все-таки речь уже зашла о производстве в Европе...но к величайшему сожалению Европой здесь даже не пахнет..Еще очень огорчило то,что после покупки я обнаружил зазор на на стекле задней двери(багажник) с одной стороны нормальный,а с другой с тороны мизинец пролази,причем у самой двери зазоры тоже разные..Когда покупал даже в мыслях небыло смотреть зазоры на НОВОЙ машине!!! Так что советую всем будущим покупателям обратить внимание на все зазоры машины!

[vell]

Я тоже полностью согласен с @migo. В каждой авто есть какие то проблемы, я считаю лучше сделать машину для себя затратив средства и время, чем постоянно менять авто.

Я покупал машину, чтоб на ней просто ездить,а не вкладывать в нее деньги и не малые(чтоб действительно довести до ума),которые обратно никогда не вернешь..проще сложить все средства стоимость авто и то что хочешь в нее вложить на доработку и купить авто выше классом,например Вектру -720тыс 1.8 полный фарш, включая кожу(вчера для интереса прокатился на ней, впечатления только положительные)

[kosmoz]

Мне кажется, что некоторые слишком много ждут от Сида перед покупкой. Идеал приобрести невозможно, тем более за эти деньги. Давайте так недостатки:
Форд Фокус двигатель 1,6 слабый 101 л/с. В комплектации SE с М/Т стоит дороже моего Сида с автоматом, шумка по сравнению с Сидом никакая, дизайн после рестайла ИМХО-отстой, сверчков миллион. Салон реально тесней Сидовского, кроме приборки и некоторых элементов дверей остался старым. Мазда 3 и Цивик - дороже Сида и так же имеют недостатки. Астра "старушка" тесней и дороже Сида. Аурис.... купите потом напишете. Ланцер дорогой, с маленьким багажником и невыразительным салоном, сегодня в сервисе меняли рейку на ланцере, а пробег всего 30000. Что продолжать? Если купили авто спонтанно, тогда одно, а если покупка была осознанным выбором, с сидением в клубе, сравнением с другими автомобилями и т.д. то зачем эта тема. Если показать всем какие же они лопухи, что купили Сид и что его нужно срочно менять, то не по адресу, здесь не клуб владельцев 308-х.  А если это такой же спонтанный шаг как и покупка, так делайте его втихаря.

прям сид - идеальный авто!

[Дима]

опять же вы только прокатились, я слышал что у них движки капризные, часто проблемы возникают у нас в россии. Посмотрите Тойоту лучше, понадёжней авто будет

[kosmoz]

Покупайте Льва!! за 599 тыс. 2 литра FSI авомат 6-ти ступка, двухзоггый климат, полный фарш!! Никаких очередей!! 3 сервиса, свой склад!!

[Дима]

если такой хороший и мало где продают, так чего очереди нет?

[kosmoz]

если такой хороший и мало где продают, так чего очереди нет?

только первый дилер стал продавать первые машины в середине 2007 года и скаждым месяцем продажи всё больше и больше!! Сейчас появился ещё один дилер и сервис!! Причём на сервисах работают испанцы (присланные раскручивать марку в России    Сеаты просто вылизывают!!