Печать

[Yourij]

Ну у меня на 12 СИДЕ с 6-ступкой автоматом есть ручной режим (+ и -)...

С 6-ступкой у всех есть. ))))
У меня на Мазде тоже + и -. А вот Серата с A4CFx типтрониковой - это нечто. 

[No1te]

Ну + и - которые. Т.е. двигаюсь на "D", обороты 5000, скорость под 40 км/ч., по ощущениям первая передача, переключаю в ручной режим, на табло показано, что включена 3-я передача.

это означает не включенную передачу, а передачу, выше которой коробка не переключится

[Yourij]

Глупости не пиши. Речь о типтроне сейчас. Вникай в дискуссию. )

[No1te]

дорестайл же. какой типтроник?

[Yourij]

дорестайл же. какой типтроник?

Тут гости с соседнего форума заглянули на огонёк. )))

[Den155]

Вообще, симптомы хреновенькие какие-то.

Печально(((

Цитата: Den155 от Сегодня в 13:59:20
Ну + и - которые.
Блин, Вы где такой аутомобил раздобыли?  Хоть бы фотку его показали, снаружи и изнутри. И саму бы коробку сфоткать.  Там точно A4CFх стоит? Невидаль какая... ))
Не, типтрон добавить к A4CFx - не проблема - тупо два контакта надо. Но я вживую пока не встречал ни разу.

У меня Церато 2007 г.в., разве там не такая же коробка, как на Сиде?

Цитата: Den155 от Сегодня в 13:59:20
Т.е. двигаюсь на "D", обороты 5000, скорость под 40 км/ч., по ощущениям первая передача, переключаю в ручной режим, на табло показано, что включена 3-я передача.
Так это же - аварийный режим. Вот третью и показывает.

В аварийном она у меня показывала 3-ю передачу, и ехала именно на 3-ей передаче. А тут по факту чувствуется, что передача включена 1-я, а показывает 3-ю.

[Yourij]

У меня Церато 2007 г.в., разве там не такая же коробка, как на Сиде?

Честно? Не знаю. Но очень теперь хочу выяснить.

Вы как-нибудь при случае сделайте пару-тройку фоток подкапотного пространства, чтобы было хоть что-то видно от коробки.

[Den155]

Церато - рестайл

это означает не включенную передачу, а передачу, выше которой коробка не переключится

Всегда в ручном режиме показывала передачу, на которой я двигаюсь в данный момент. Стоишь - показывает 1, поехал, нажал +, переключилась на 2, и показывает 2, ну и так далее. Или вы про аварийный режим? Но тогда она у меня показывает 3-ю передачу, и только на ней и работает, т.е. и трогается с 3-ей, нет других передач.
Добавлено позже: Сентябрь 03, 2014, 15:10:06 pm

Вы как-нибудь при случае сделайте пару-тройку фоток подкапотного пространства, чтобы было хоть что-то видно от коробки.

Ок

[No1te]

Тут гости с соседнего форума заглянули на огонёк. )))

как-то пропустил этот момент.
ок, был неправ

Всегда в ручном режиме показывала передачу, на которой я двигаюсь в данный момент. Стоишь - показывает 1, поехал, нажал +, переключилась на 2, и показывает 2, ну и так далее. Или вы про аварийный режим? Но тогда она у меня показывает 3-ю передачу, и только на ней и работает, т.е. и трогается с 3-ей, нет других передач.

читайте выше. с моей фразой уже разобрались

[golden car]

Вообще то опять не полная информация! Если вы перешли на "ручной" режим и поставили рычаг в положение 3, то автомобиль, естественно, начнёт движение с Первой передачи, а на табло будет гореть цифра 3!

[Den155]

Вообще то опять не полная информация!

Скорее прочитали невнимательно

Если вы перешли на "ручной" режим и поставили рычаг в положение 3, то автомобиль, естественно, начнёт движение с Первой передачи, а на табло будет гореть цифра 3!

Я нигде не писал, что ставил рычаг в положение 3, у меня нет такого положения. Есть D, и ручной режим (+/-).

ЗЫ. Отправил сегодня машину в сервис на эвакуаторе. Эвакуатор за счёт сервиса. Уровень масла ещё раз проверил - был не прав, т.к. мерил холодную на НЕ заведённом двигателе. А надо, даже если холодную, но на заведённом. Так что уровень скорее всего в норме.

[Yourij]

Вообще то опять не полная информация! Если вы перешли на "ручной" режим и поставили рычаг в положение 3, то автомобиль, естественно, начнёт движение с Первой передачи, а на табло будет гореть цифра 3!

Глупости не пиши. Речь о типтроне сейчас. Вникай в дискуссию. )

Что за дурная привычка, не разобравшись в сути обсуждения, начинать отвечать что-то невпопад вообще. Да и ещё с претензией. Элементарные нормы приличия соблюдать не учили, что ли, в школе или семье?
Несколько раз уже объяснили, что у человека типтроник, а автомобиль - не Сид.
Добавлено позже: [time]Сентябрь 04, 2014, 00:46:16 [/time]

А я не могу донести до вас, что ответил я утром, но благодаря действиям модераторов  ответ отобразился только к вечеру

На слово привык не верить. Но, в принципе, не исключаю и такого сценария. Смутные времена настали...
Добавлено позже: Сентябрь 04, 2014, 00:51:06 amА, во, теперь поверил. ))) Действительно, раскоординация некоторая прослеживается.

[golden car]

А я не могу донести до вас, что ответил я утром, но благодаря действиям модераторов  ответ отобразился только к вечеру

[Den155]

Отправил сегодня машину в сервис на эвакуаторе. Эвакуатор за счёт сервиса.

Сказали, что соринка попала в гидроблок, устранили бесплатно, машина теперь ездит.
...В общем, поводя итог: В уходе АКПП в аварийный режим по видимому был виноват шлейф, т.к. теперь всё нормально. Всем огромное спасибо за советы!

Вы как-нибудь при случае сделайте пару-тройку фоток подкапотного пространства, чтобы было хоть что-то видно от коробки.Ок

Добавлено позже: Сентябрь 07, 2014, 14:30:17 pmЧто-то авторство цитат перепуталось, первая на самом деле моя, а вторая Yourij. И фотки не знаю как маленькие вставить.

[Yourij]

Сказали, что соринка попала в гидроблок, устранили бесплатно, машина теперь ездит.

Ну вот: если долго мучиться - что-нибудь получится. )

И фотки не знаю как маленькие вставить.

На фотках - A4CF1. Т. е. именно такая же, как на Сидах.