Печать

[Слесарь-программист]

Подскажите пожалуйста. Коробка тоже встает в аварийный режим.  сначала грешили на 10 пиновый коннектор, что в коробку втыкается (там защелка сломана). разъем закрепили хомутом (кстати буду весьма благодарен если подскажете где можно достать новый разъем).   Теперь коробка уходит в аварийку примерно через 2 часа езды на машине (поездка в Москву), короткие поездки 10-20-30 минут все нормально.
Гуру подскажите куда копать?

Считайте ошибки, а потом, с большой долей вероятности, нужно поменять или пропаять шлейф.

[Chevy]

ошибка Р0760.

[Дима]

ошибка Р0760.

Это ошибка по соленоиду
Возможно несколько причин неисправности, но большая вероятность это шлейф верхний

[Chevy]

Благодарю!  Будем посмотреть в этом направлении.

[DIM007]

я в Ярославле проверил шлейф за 2000 под ключ... вроде халява...

[Дима]

я в Ярославле проверил шлейф за 2000 под ключ... вроде халява...

Проверить это одно, а вот снять его не так просто и быстро. При проверке на холодную он практически всегда цел, а вот если его снять и пошевелить с подсоедененом мультиметром, то видно как сопротивление меняется, это на неисправном шлейфе.

[DIM007]

за эти деньги его сняли, я отвез его электрику он его прозванивал и при этом нагревал и гнул всячески... сопротивление было неизменно..... те он полностью исправен!! и потом поставили обратно и даж фильтр новый запихнули и при этом не потеряли магнитики ))

[Дима]

за эти деньги его сняли, я отвез его электрику он его прозванивал и при этом нагревал и гнул всячески... сопротивление было неизменно..... те он полностью исправен!! и потом поставили обратно и даж фильтр новый запихнули и при этом не потеряли магнитики ))

Ну тогда точно халява

[Chevy]

Спасибо всем Гуру за помощь!  После двух тестовых поездок до Москвы, машинка работает в штатном режиме!
Сервисменам отдельное спасибо, за то что почитали форум и взяли заметки на вооружение.  PS  сомнительный шлейф пропаяли.

[Дима]

все собирался фотоотчет сделать, да с акпп все в масле и не до фоток было

[Yourij]

все собирался фотоотчет сделать, да с акпп все в масле и не до фоток было

Можно было видеоотчёт сделать. На регистратор. И волки сыты, и овцы целки. )

[Дима]

Можно было видеоотчёт сделать. На регистратор. И волки сыты, и овцы целки. )

если бы на подьемнике, другое дело, а на яме неудобно, в принципе в этой теме все процедуры описаны, для тех кто разбирается, все поймет. Но не надо зацикливаться именно на шлейфе, главное для начала считать ошибки и на основании ошибок делать выводы.

[dimitresku]

вот проблемное место одного шлейфа
Добавлено позже: [time]Февраль 22, 2013, 22:38:57 [/time]а вот второго
Добавлено позже: Февраль 22, 2013, 22:42:48 pmи коллективное фото

[Дима]

вот проблемное место одного шлейфа
Добавлено позже: [time]Февраль 22, 2013, 22:38:57 [/time]а вот второго
Добавлено позже: Февраль 22, 2013, 22:42:48 pmи коллективное фото

Самое проблемное место это на первой фотке, просто пропаивать шлейф мало, лучше продублировать проводами выкинув крышки разьемов

[seryvelik.ru]

Самое проблемное место это на первой фотке, просто пропаивать шлейф мало, лучше продублировать проводами выкинув крышки разьемов

Здравствуйте Дима! очень занимательная тема и понятна! У меня др.проблема.Пропала индикация режимов D и 3-ей передачи на панели приборов.3-я передача в ручную не включается,селектор ходит без заеданий в режим 3,но коробка работает на всех 4-х передачах.А теперь вопрос...что это может быть? С нетерпением жду ваших возможных ответов по данной проблеме.Пробег,для справки, 75000 км.Заранее спасибо!