При переключении с Р на R, на холодную, толчок.
Остановитесь, переведите селектор в положение "нейтраль", зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом ("ручником"), отпустите педаль рабочего тормоза, нажмите педаль тормоза, поставьте рычаг в положение "паркинг".
После этого проверьте наличие толчков при переключении с P на R.
!стояночный тормоз не выключать до перевода селектора в R!будет толчок или нет? вся эта канитель, чтобы понять пинается коробка или просто срывается с парковочной шестерни.
Вообще, небольшие толчки это не криминал. на холодную они сильнее из-за повышенных оборотов, наверное