Вопросы эксплуатации > Двигатель, КПП
АКПП А6GF1
Игорь Геннадьевич:
Ничё не понятно....
andreych:
Ув. тов. Yourij, таки, раз взялись подсказать, подскажите пож-ста, проявляющиеся действительно у многих людей, рывки при торможении в районе 4-й передачи - это норма? %)
serginsky:
Прошу проконсультировать. Сид с АКПП, 1.6, пробег 850км. поменял зимнюю резину на летнюю - машину вывешивали левую сторону, потом правую. примерно через час мелких поездок заметил - если двигаться задним ходом (R) даже чуть чуть (для тестов), остановиться и перевести рычаг из R в P, даже не отпуская тормоза, то через 1-2 сек где то впереди от рычага на 25см примерно, судя по слуху, раздается щелчок. Понять не могу, либо что то в торпедо щелкает и звук идет вниз и потом ко мне, но скорее всего что то в тоннеле впереди рычага щелкает. Происходит один щелчок, как будто что механическое заедало, а потом раз и встало не место. Из других положений рычага такое не происходит.
Подскажите, что это может такое щелкать, страшно ли это для эксплуатации и стоит ли обращаться к ОД - боюсь что поеду куда и тут раз и "алес".
DmitSar:
serginsky Это так АКПП встает в паковочный режим, у меня тоже самое, так что успокойтесь и не паникуйте зря. ;)
Vitos0103:
добрый вечер,я уже интересовался у вас по поводу рывков при переключении,проблема решилась заменой блока клапанов(по гарантии) и подскажите если кто знает оригинальные номера фильтра АКПП и прокладки поддона АКПП
Навигация
Go to full version