Вопросы эксплуатации > ГИБДД
Показание прибора не приговор, что делать если вы выпили
Graf:
--- Цитата: Centurio от Апрель 02, 2008, 18:06:36 pm ---Gr@m@zek@, при замерах скорости, к сожалению, никаких сертификатов и свидетельств ГАЙ показывать вам , увы, не обязан, хотя попросить, конечно, можно,
--- End quote ---
Как только инспектор составил протокол - с этого момента есть дело. И с этого моменты лицо, в отношении которого заведено дело имеет право на ознакомление с любыми материалами этого дела. В том числе и с сертификатом на радар.
--- Цитировать (выделенное) ---а вот в суде - обязан, но далеко не факт, что они там будут предъявлены именно на тот прибор, котором марели.
--- End quote ---
Номер радара в обязательном порядке должен указываться в протоколе.
Centurio:
Graf, ни один НПА не обязывает ИДПС иметь документы на радар всегда с собой и показывать их или номер этого радара водителю, а ознакомиться сними, конечно можно, но совсем не обязательно это должно происходить непосредственно на месте совершения и фиксации АПН и не факт, что в протокол будет внесен номер именно того радара, которым марели.
Мимолет:
--- Цитата: Lelik от Апрель 02, 2008, 15:33:56 pm ---наверное шутка???
--- End quote ---
Естественно.
Просто форум какой-то пионерский, постят сплошь матери Терезы и владельцы папамобилей: "Я всегда пристегиваюсь!", "Я синий за руль ни-ни, ваще не пью!", "А я старушку на зебре пропустил!"...
То ли дело: "Ночью с казино возвращался, вел одним глазом, чтоб не двоилось, гаец прицепился, попробовал удрать, сделал уши, из кладовки 2 жмура вывалились (крупье и хозяин казино), пришлось завалить сотрудника внутренних органов, в багажник трое не влезли, двоих сложил в гайцеву арбу; все, надо отсыпаться, завтра на работу.." Интересней читать ведь.
Centurio:
Мимолет +1 rulezz .
Действительно, обсуждается конкретная ситуация с правовой точки зрения, а каждый второй пост про то, как “нада пристегиватца и по сине не кататца”, причем, в таком наивно-нравоучительном ключе.
oldWatson:
Был свидетелем сего действа: превышение скорости, ГАИшник, как водится, начинает свои действия, но не суть, водитель говорит: - Согласен, может и привысил, в тот момент не посмотрел на спидометр. Оформляйте! ГАИшник поскучнел. Наш, герой рассказа, продолжает: - Протокол составляйте по всем правилам, обязательно укажите марку прибора, когда проходил проверку, ну Вы, товарищ миллиционер, все сами знаете! Буду отвечать по всем правилам! Короче, ГАИшник почесал репу и отдал документы. Все.
Нарушать можно, но это платная услуга, вот только платить надо в кассу, а не в карман. Далее, оформление протокола должно быть не более 15 минут, это мне начальник ГАЙцов сказал, я склонен ему верить, еще он сказал, что если время превышенно, то следует это отметить в протоколе.
Еще один момент: про выезд на встречную. Случилось со мной так: ехал и по своей же вине был выдавлен машиной справа, на встречку, выехал двумя калесами и впереди ГАИшник, который уже улыбаясь встал в позу на низком старте. Ну, думаю, один хрен попался, и тут же, у него на глазах, развернулся, дабы ему, болезному, не надо было заморачиваться как и куда меня останавливать для оформления :) И чтоб вы думали? Штраф 1500 руб. вместо изъятия прав! Получилось, что езда по встречке - изъятие, а разворот через сплошные - 1500. Нда.
Навигация
Go to full version