Печать

[brainfilter]

И я владелец Круза, и бывший Сида.

У нас Джетта в базе это Мазда 6 в базе, и что вы думаете я куплю? Правильно Мазду 6
Октавия 1,6 база 22 тыс у.е и Круз Фул 22, и что вы думаете я куплю? Правильно Круз

У нас Крузу только 2 конкурента, Октавия и Элантра 1,8, и все, все остальные идут лесом ибо дороже на 5-10 т. у.е.
Но Элантра это дешевый Солярис.......Со всеми вытекающими.
А Октавия 1,6 это овощ.....

Ну как можно сравнивать такого красавца с Элантрой?

[Dimey]

Тема ни о чем.
Новый сид действительно по цене не конкурент крузу, их сравнивать вообще нельзя. С сидом FL надо сравнивать
Вот выпустят новый круз по новой цене, тогда и можно будет корректно сравнить, но уже с новым сидом.

[artemka03]

И я владелец Круза, и бывший Сида.

У нас Джетта в базе это Мазда 6 в базе, и что вы думаете я куплю? Правильно Мазду 6
Октавия 1,6 база 22 тыс у.е и Круз Фул 22, и что вы думаете я куплю? Правильно Круз

У нас Крузу только 2 конкурента, Октавия и Элантра 1,8, и все, все остальные идут лесом ибо дороже на 5-10 т. у.е.
Но Элантра это дешевый Солярис.......Со всеми вытекающими.
А Октавия 1,6 это овощ.....

Ну как можно сравнивать такого красавца с Элантрой?

ну вы опять не то сравниваете...

джетта с класс, мазда 6 d класс.

у октавии в базе даже кондиционера нет - поэтому круз предпочтительнее. Но октавия не конкурент крузу- очевидно. И не конкурент сиду.

октавию надо тубовую брать...

а что у вас за элантра- дешевый солярис? у нас наоборот ))))) солярис- дешевая элантра. На  элантру цены вообще космос - от 22500 у.е.

[kalavera]

Ну ну, со платформенник Астра, в базе с 1,4 (100 лс) стоит столько же как Круз 1,8 АТ в фуле.
За 22 тыс у.е вы не найдете конкурентов на 1,8 Автомат, с кожаным салоном, навигацией, автоматом, климатом и тд.

Своих денег Круз стоит, и в базе и в фуле. За 22 тыс. уе вы не купите ни Опель, ни Фольц (только Поло в фуле), ни Октавию, ни Тоету, вообще ничего, только Солярис (Акцент) на фуле, но там размеры не те и В класс.

Именно поэтому Круз консервная банка)

[brainfilter]

Именно поэтому Круз консервная банка)

Тебя заклинило или крылья как у попугая выросли?
Че ты олень заладил консервная банка? 
Таких флудерастов как ты банить нужно нещадно

[kalavera]

Тебя заклинило или крылья как у попугая выросли?
Че ты олень заладил консервная банка?  
Таких флудерастов как ты банить нужно нещадно

А ты чо обижаешься?

[brainfilter]

Я да, ты объективные факты давай, и тогда можешь поливать га*ном, а пустой треп раздражает, это не ВАГ ветка 

[kalavera]

Я да, ты объективные факты давай, и тогда можешь поливать га*ном, а пустой треп раздражает, это не ВАГ ветка  

Круз ведро, и все это знают. Шевроле DAT ширпотреб. Можешь называть меня как хочешь, ибо мне пох.

[brainfilter]

Круз ведро, и все это знают. Шевроле DAT ширпотреб. Можешь называть меня как хочешь, ибо мне пох.

Ведро это Сид, повторю для тебя свой опыт владения

Продал на 150 тыс.
Проблемы которые у меня были с ним за последние 50 тыс пробега:
Шаровые опоры - замена 3 раза
Стойки стабилизатора - ура одна замена
Пыльники наружного шруса - 3 замены!!!!!
Развальная тага - замена обоих
Стойки стаба задние - 1 замена
Радиатор кондиционера - 1 замена (протрух)
Сцепление в сборе - 1 замена (+до этого выжимной)
Сальник коленвала - 1 замена
И это без расходников аля тормозные колодки т.п

Теперь о других проблемах:
Передние сидение уже ремонтировали, протерлись до дыр......
Фары постоянно потеют.....
Сколы по всему кузову, ЛКП никакое.....На бампере даже грунта не было, просто покрасили.
Проблемы с бензобаком, постоянно плющило, изза этого хлопки.
Ближний свет.....ну хуже еще не видел....Ланос или 7-ка...
На кочках постоянно вылетал СД диск......
Радио плохо ловит
Стуки в рулевом, не решено....
Хруст шаровой, не решено.....

И это далеко не все проблемы ВЕДРА С ГАЙКАМИ

Правда ни одного сверчка не поверите....

Вот как после таких мучений выбрать Сид ?????

[romy4]

Привет!
работаю в ГМ, про круз могу сказать следующее:
-кнопка багажника может быть поменяна раз 5 за 2 года гарантии (сейчас уже 3 года гарантии на них) -мотор D3 который 1.6 109 сил с лечатти, тока уже без зависания клапанов,
-коробка автомат тупая как я не знаю что, хоть и 6-ти ступенчатая, вроде современная...
-так же есть проблемы с термостатом, течи и клинит...
-ТО-4 60000км будет стоить 25000рублей - замена ГРМ
так же иногда есть скрипы обивок и прочего...

по рекомендациям:
-мотор лучше брать Опелевский либо 1.6 115 сил д4, либо 1.8 там ГРМ меняется на 150000км
-кпп только механика

Так же круз сделан на одной платформе с астрой джей, там следущее:
-расширительный бачек глючит, либо течет антифриз
-термостат
-навигашка виснет, перезапускается. и т.д...  карты только 11-го года
-скрипит задняя балка
-автомат пупой ппц...

так же эти автомобили из категории консервных банок, причем не лучшего качества

что там по киа не знаю 

[Dimey]

Давайте без сравнений с различными предметами или словами с * и т.п., тему уже противно читать. Высказались спокойно и хватит, не показывайте полностью свой интеллект, нам это не интересно. Достали оба, или сколько там тут так пишет..

[kalavera]

Ведро это Сид, повторю для тебя свой опыт владения

Продал на 150 тыс.
Проблемы которые у меня были с ним за последние 50 тыс пробега:
Шаровые опоры - замена 3 раза
Стойки стабилизатора - ура одна замена
Пыльники наружного шруса - 3 замены!!!!!
Развальная тага - замена обоих
Стойки стаба задние - 1 замена
Радиатор кондиционера - 1 замена (протрух)
Сцепление в сборе - 1 замена (+до этого выжимной)
Сальник коленвала - 1 замена
И это без расходников аля тормозные колодки т.п

Теперь о других проблемах:
Передние сидение уже ремонтировали, протерлись до дыр......
Фары постоянно потеют.....
Сколы по всему кузову, ЛКП никакое.....На бампере даже грунта не было, просто покрасили.
Проблемы с бензобаком, постоянно плющило, изза этого хлопки.
Ближний свет.....ну хуже еще не видел....Ланос или 7-ка...
На кочках постоянно вылетал СД диск......
Радио плохо ловит
Стуки в рулевом, не решено....
Хруст шаровой, не решено.....

И это далеко не все проблемы ВЕДРА С ГАЙКАМИ

Правда ни одного сверчка не поверите....

Вот как после таких мучений выбрать Сид ?????

Я много раз обращался по гарантии с проблемами серьезнее Ваших. Но общее впечатление от управления Сидом и Крузом таково, что Круз ведро с гайками.
Мне попался неудачный экземпляр Сида, Вам, видимо тоже. Но подавляющее большинство ездит и у них ничего не ломается. Круз тоже может так ездить, но впечатление от него как от консервной банки. Он недоОпель.

[minov]

Владею CEEd 1,6 base уже 4 года. Год назад Отец купил КРУЗ 1,6 base+кондюк. Поэтому катаюсь и на том и на другом...ИТОГИ такие:
1. Отделка салона и торпеды, качество сборки:  CEED выше на две головы! Дубовый пластик, щели, болтающиеся кнопки, херовая музыка и магнитола. Двери закрываются очень легко - короче неприятно сидеть очень после CEEDа.
2. Двигатель. СEED значительно быстрее, и воспринимается легче на обгонах, стартах с места. При включенном кондее КРУЗ ваще не едет!!!!!!!!!!!!!!!
3. Управление - Круз хорошо держит дорогу (колеса 16-205*55), ветром его не шатает, подвеска мягче, клиренс побольше СЕЕd. Руль крутится тяжело, на СЕЕd в 1,5 раза быстрее. Кондей на сиде лучше охлаждает!!! Проверено многократно...
4. Круз смотрится круче Сида - модель новее, да и напоминает ауди...
Резюме - если брать Круз - то только 1,8+механика....А так СИД доставляет удовольствие от вождения каждый день!!!!!!!!!!!!

[Шорох]

Владею CEEd 1,6 base уже 4 года. Год назад Отец купил КРУЗ 1,6 base+кондюк. Поэтому катаюсь и на том и на другом...ИТОГИ такие:
1. Отделка салона и торпеды, качество сборки:  CEED выше на две головы! Дубовый пластик, щели, болтающиеся кнопки, херовая музыка и магнитола. Двери закрываются очень легко - короче неприятно сидеть очень после CEEDа.
2. Двигатель. СEED значительно быстрее, и воспринимается легче на обгонах, стартах с места. При включенном кондее КРУЗ ваще не едет!!!!!!!!!!!!!!!
3. Управление - Круз хорошо держит дорогу (колеса 16-205*55), ветром его не шатает, подвеска мягче, клиренс побольше СЕЕd. Руль крутится тяжело, на СЕЕd в 1,5 раза быстрее. Кондей на сиде лучше охлаждает!!! Проверено многократно...
4. Круз смотрится круче Сида - модель новее, да и напоминает ауди...
Резюме - если брать Круз - то только 1,8+механика....А так СИД доставляет удовольствие от вождения каждый день!!!!!!!!!!!!

Плюсую...Все в тему сказал!

[ArtemOFF]

что круз что сид машины почти аналогичные
проблем и там и там хватает
но мое мнение сид подещевле по цене и по обслуживанию будет