Печать

[Max@dlf]

Компания Chevrolet расширяет линейку двигателей для российской версии Cruze в кузовах седан и хэтчбек.

Помимо бензиновых моторов объемом 1,6 л и 1,8 л у модели появится новый турбированный агрегат 1,4 л мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 200 Нм при 1850-4900 об/мин.

http://autorambler.ru/journal/events/11.11.2013/560985108/?gcv_source=news_block_new&red=false&arnr=1

это в корне меняет дело!!!!!!!!


зы: почитал тут в ЗР какой круз-сарай здравый аппарат и ка кон всех одноклассников на лопатки ложит (даже своего старшего брата по ЖМ - астру) 

[RZH]

Протестил много универсалов в том числе и Круза. Остановился на Сиде. Лучше может быть на мой взгляд только новая Октаха. Хотя не универсал, но багажник объёмный. Однако Октавия значительно дороже.  Так что Сид. Лучшиее сочетание цена/качество/оснащённость.

[sant01]

Бабло нагрянуло нежданно... Выбор машины - вынос мозгов, сторонники фокусов хаят опели, опели хаят крузы, крузы критикуют опели астры и фокусы. Хорошо, что в наличии в городе П ни чего приемлемого и по деньгам в наличии  не было кроме  Сиида, купил и не жалею.
Но вот все эти споры... Какое то недоумение вызывают, по сути, в цене и качестве они одинаковы, просто одни владельцы во главу угла ставят одни плюсы машины, другие  - другие. Спор не конструктивен и не объективен в русле - моя машина лучше и иного не воспринимаю...

[AlexeyAT]

Бабло нагрянуло нежданно... Выбор машины - вынос мозгов, сторонники фокусов хаят опели, опели хаят крузы, крузы критикуют опели астры и фокусы. Хорошо, что в наличии в городе П ни чего приемлемого и по деньгам в наличии  не было, купил Сиида и не жалею.
Но вот все эти споры... Какое то недоумение вызывают, по сути, в цене и качестве они одинаковы, просто одни владельцы во главу угла ставят одни плюсы машины, другие  - другие. Спор не конструктивен и не объективен в русле - моя машина лучше и иного не воспринимаю...

Ну не факт, не факт. Проездил 2 года и 55 000 км на Крузе (LS дорестайл, 1.6 F16D3 АКПП) и уже полгода к Сиде Luxe. И Круз был ок, и Сид ок. Но к Сиду как-то доверия больше и по некоторым мелочам он лучше. А Круз купил на момент его появления в России, конечно бомба была, все пялились Но подводит мутная АКПП и слабый 1.6, 1.8 заметно дороже и такой же капризный. Астра на той же тележке - отличие только в стоимости и подозрительной турбине. Фокус - привет РКПП и рейка. Как-то так. Сид кажется наиболее оптимальным в этом классе, хотя новая Астра Вагон по кузову - это супер!

[3a3_Forza]

шевроле возмет гору(

[Pigmalion]

шевроле возмет гору(

на турбе новой подозрительной )))?

[ZeroCoo7]

Протестил много универсалов в том числе и Круза. Остановился на Сиде. Лучше может быть на мой взгляд только новая Октаха. Хотя не универсал, но багажник объёмный. Однако Октавия значительно дороже.  Так что Сид. Лучшиее сочетание цена/качество/оснащённость.

Полностью согласен!Тестил круза 1.8, по моим ощущениям разницы с сидом по двигателю практически никакой,только коробка автомат у сида мягче переключается. А по салону сид выигрывает во всем.Есть с чем сравнить,у моего отца круз 1.6. Внутри не комфортно

[Crazy_Muzzy]

на турбе новой подозрительной )))?

В связи с чем она подозрительная?

[AlexeyAT]

на турбе новой подозрительной )))?

Это не нова, а во всю гоняет на Астрах уже по России и на Крузах по всему миру.

[Pigmalion]

В связи с чем она подозрительная?

ИМХО турба, не для России это, подобный двиг слишком чувтсвителен к топливу, зимой может быть капризен, понятно что с Астры этот двиг, ДЖИ Эм все унифицирует.

З.Ы. Был у меня турбовый двигатель, больше не куплю надеюсь )

[Bazilii 77]

В связи с чем она подозрительная?

начать надо с того что за турбина там ? а потом про подозрительность. На Шевроле Лаче шли до конца 7 года движки с клапанами без проточки, и на Опеле Астре тож такие были и у них проблемы с зависанием клапанов часто случались (пропуски зажигания) к 08 году исправили они этот косяк. А вот к АКПП у Лачи претензий нет, Японская она там фирмы  AISIN , хорошая надежная   думаю турбина в Крузе будет как на новой Астре, ну и соответственно все её косяки (если есть) будут на Крузе.

[AlexeyAT]

начать надо с того что за турбина там ? а потом про подозрительность. На Шевроле Лаче шли до конца 7 года движки с клапанами без проточки, и на Опеле Астре тож такие были и у них проблемы с зависанием клапанов часто случались (пропуски зажигания) к 08 году исправили они этот косяк. А вот к АКПП у Лачи претензий нет, Японская она там фирмы  AISIN , хорошая надежная  думаю турбина в Крузе будет как на новой Астре, ну и соответственно все её косяки (если есть) будут на Крузе.

А какие там косяки с тудбиной на 1.4 Ecotec?

[Bazilii 77]

А какие там косяки с тудбиной на 1.4 Ecotec?

не знаю погугли, мне не интересно особо, т.к даж в перспективе нет видов брать Попель или Шевроле!

[AlexeyAT]

не знаю погугли, мне не интересно особо, т.к даж в перспективе нет видов брать Попель или Шевроле!

Т.е вы сами не знаете, но на 100% утверждаете? Ооокей.

[Bazilii 77]

Т.е вы сами не знаете, но на 100% утверждаете? Ооокей.

у меня турбо небыло ни когда я про турбину ни чего не писАл