Печать

[Gaid]

Мне это не интересно. По факту Ваша корректура выполнена, мои две - нет. Причины, по которым такое происходит, вторичны. Не нужно было вообще дворовые проезды делать без возможности корректуры - это изначально гиблая затея, неужели разработчики этого не понимали? Ведь если с дорогами все более-менее ясно, то дворовые проезды - это вообще темный лес. Актуальность этой информации априори низкая - зачем нужно было вообще водить по ним? Да еще и без возможности корректуры.

[navi_cg]

Gaid

По факту Ваша корректура выполнена, мои две - нет.

По факту, я привел вам пример, насколько быстро правится корректура. Почему не исправлены ваши репорты, вам объяснили и картографы, и я.

Причины, по которым такое происходит, вторичны.

Ну это ваше право так думать. Вы спросили - вам ответили.

Не нужно было вообще дворовые проезды делать без возможности корректуры - это изначально гиблая затея, неужели разработчики этого не понимали?

У нас раньше не было навигации по дворовым проездам. Если дом стоит в глубине двора, программа доводила до въезда во двор, а потом показывала пунктирную линию до дома.
Теперь сделали навигацию по дворовым проездам, но пока есть проблема с правкой корректуры по ним. Ничего, со временем и эту проблему решим.
Добавлено позже: Август 01, 2012, 13:27:39 pmОбновление программы СитиГИД 7.2 для Android, Windows Mobile, Windows CE, PC\CarPC

В обновлении исправлены ошибки предыдущего релиза программы, повышена стабильность работы, добавлена возможность вызова такси (пока функция доступна только в Санкт-Петербурге).

Более подробный список изменений:
- Исправлены вылеты программы на некоторых картах с дворовыми проездами;
- Исправлена задержка автопривязки к текущему местоположению после нажатия "Отметить";
- Исправлена реакция на вопрос о пробке;
- Исправлено отображение на экранах нестандартного разрешения (для Android);
- Исправлено проигрывание звука на некоторых головных устройствах;
- Исправлено редактирование объектов мониторинга;
- Исправлены ошибки отрисовки 3D домов с текстурами;
- Уменьшено энергопотребление при сворачивании программы;
- Ускорен поиск ПОИ и адресов;
- Уменьшена задержка на изменение масштаба кнопками;
- Исправлены голосовые подсказки на набережных (актуально для карты Санкт-Петербурга);
- Другие исправления.

Еще раз обращаю внимание: в программе доступен 15-дневный триальный режим. Попробуйте программу перед покупкой!

[permant]

В общем потестировал программу, есть плюсы: можно указать папку для размещения карт; работа в фоне; скорости на участках; строит предсказуемые квадратно-гнездовые маршруты а-ля Яндекс; работает через GL. Правда есть и минусы. При скачивании карта всё равно почему-то кладётся в изначальный папку, а не в ту, которую указал, и начинаются пляски. Ну и главный минус для Москвы - слабый сервис пробок. 29 июля возвращался с юго-востока, кстати, довольно рано. По пробкам рязянки и новорязанки, вернее мимо них, СГ не смог протащить, а те же РК смогли.

На "дальняк" не смог протестировать, потому что лицензию просил с этой недели, а дали на две недели раньше. А так программа живенькая, карты Москвы и МО вполне приличные, особых претензий нет, кроме ценника, триала и означенных выше.

UPD. Тестировал на Samsung Galaxy Note N7000, Android 4.0.3.

[navi_cg]

permant

На "дальняк" не смог протестировать, потому что лицензию просил с этой недели, а дали на две недели раньше.

Если есть желание, я могу продлить вам пробный период до дальней поездки. Но мне нужно дать ответ до 17 августа, т.к. с 17 числа я ухожу в отпуск. Сможете дать ответ до 17 числа?

[Ceedоr]

Ну и главный минус для Москвы - слабый сервис пробок. 29 июля возвращался с юго-востока, кстати, довольно рано. По пробкам рязянки и новорязанки, вернее мимо них, СГ не смог протащить, а те же РК смогли.

Вот те раз! А я считал (по отзывам), что их сервис пробок один  из лучших (а то и самый лучший)...Или это актуально только для Питера   ?

[AndreS]

Вот те раз! А я считал (по отзывам), что их сервис пробок один  из лучших (а то и самый лучший)...Или это актуально только для Питера   ?

я для себя лучше пробочного сервиса не нашел.
пользовал все проги что на рынке.
ситигид быстрее всех водит

[navi_cg]

Ceedоr
Пробочный сервис одинаково работает по всей стране. Но он не может быть эффективным на 100%.

[AndreS]

29 июля возвращался с юго-востока, кстати, довольно рано. По пробкам рязянки и новорязанки, вернее мимо них, СГ не смог протащить, а те же РК смогли.

там есть кнопка "Объезд" как раз для таких случаев, если стоять нет желания и хочется покататься по близлежайшим переулкам.

[Gaid]

Вот те раз! А я считал (по отзывам), что их сервис пробок один  из лучших (а то и самый лучший)...Или это актуально только для Питера   ?

Это только для Питера, но ты не у тех спрашиваешь В Питере у них сервис лучший за счет большого числа пользователей, набранного в эпоху безальтернативности программы. В регионах ситигидом пользуются мало, поэтому пробок считай что нет.

[permant]

Дело не в кнопке "объезд", или как в данный момент построен маршрут через пробки, а в общей ситуации. МЯК показывают пробки, но строят прямолобые маршруты, СГ не показывает эти пробки, и поэтому строит такие же маршруты. Хорошо, я ехал штурманом и мог анализировать 3 программы одновременно. А за рулём столько внимания я не смогу уделить навигации. 29 июля был жёсткий тест, и СГ его провалил. А в остальное время, когда "средняя температура по больнице" известна, СГ ведёт себя правильно и предсказуемо, впрочем, как и вся навигация с пробками.

[navi_cg]

Gaid

В Питере у них сервис лучший за счет большого числа пользователей, набранного в эпоху безальтернативности программы. В регионах ситигидом пользуются мало, поэтому пробок считай что нет.

Конечно Питер лидер по числу пользователей. В Москве тоже не мало пользователей, но в Москве лидером является навител. По остальным регионам зависит от подробности карты. Например в Самарской, Ульяновской, Ярославской , Нижегородской, Ростовской, Мурманской, Саратовской области, республиках Татарстан и Башкирии, Чувашии у ситигида приличное количество пользователей за счет высокого качества карт.

permant

Дело не в кнопке "объезд", или как в данный момент построен маршрут через пробки, а в общей ситуации. МЯК показывают пробки, но строят прямолобые маршруты, СГ не показывает эти пробки, и поэтому строит такие же маршруты. Хорошо, я ехал штурманом и мог анализировать 3 программы одновременно. А за рулём столько внимания я не смогу уделить навигации. 29 июля был жёсткий тест, и СГ его провалил. А в остальное время, когда "средняя температура по больнице" известна, СГ ведёт себя правильно и предсказуемо, впрочем, как и вся навигация с пробками.

Я хотел бы вам напомнить, что все таки ситигид позиционируется в первую очередь как навигационная программа. Пробочный сервис у него конечно тоже хорошо развит, но это СЕРВИС, т.е. дополнительная функция. Яндекс позиционируется как в первую очередь как пробочный сервис. К тому же бесплатный. Поэтому нет ничего удивительного, что яндекс знает больше пробок.

[permant]

Я хотел бы вам напомнить, что все таки ситигид позиционируется в первую очередь как навигационная программа. Пробочный сервис у него конечно тоже хорошо развит, но это СЕРВИС, т.е. дополнительная функция.

Дорога без покрытия - одна из категорий дорог, определяющая скорость по ребру. Скоростной режим на дороге в данный момент тоже определяет скорость по ребру. Не вижу разницы с точки зрения навигационной программы. А для пользователя, которому дополнительный сервис очень важен - разница есть. Право, очень печально пользоваться программой, для которой все дороги одинаковы. И если маршруты навигационные программы строят примерно одинаково, то сам сервис пробок работает у всех, как может. Вот народ и мыкается. А если мне надо будет в Тмутаракань, то сначала оценю покрытие карт и ОпСоСов в данном районе, а потом буду думать над покупкой навигационной программы.
Я высказал свою точку зрения, Ваша точка зрения в общем понятна. Закончим на этом полемику.

[navi_cg]

permant

Право, очень печально пользоваться программой, для которой все дороги одинаковы.

Нам давно высказывали пожелание, чтобы ситигид научился различать типы дорог.
И частично это пожелание уже выполнено. В программе можно исключить проезд по платным дорогам. В будущем появятся грунтовки и какие то еще типы.
Но с точки зрения пробочного функционала, тут разницы нет. Да и собственно какая тут может быть разница? Если по грунтовке в принципе ездит мало машин, значит соответственно и нам не будет поступать информация о пробках на ней.

[Gaid]

Да, и программа будет вести по этой грунтовке, т.к. там "нет пробок".

[navi_cg]

Это все настраиваемо. Сейчас есть опция учитывать ли платные дороги при прокладке маршрута. Соответственно будет опция учета грунтовок. Просто не включайте ее и будете стоять в пробке, даже если рядом будет свободная грунтовка.