Печать

[Gaid]

Манагеру в последнюю очередь буду верить

Теоретически манагеру надо соловьем разливаться на тему того, насколько новый сид лучше старого, а он вот так вот  Интрига разрешится завтра вечером 

[MESSER]

Завтра скажу Манагер в автосалоне сказал, что нет.

дак это называется тада рестайлинг, а не новая модель..

[Max@dlf]

мож кто знает.. подвеску поменяли?? по сравнению с FL

ну настройки то точно поменяли....или вопрос про "кишки"? 

[ACK]

Вчера ехал по трассе, по сравнению с церато форте вообще не кидает, мне понравилось!

[Sadofskii]

Люди, подскажите. Что такое дополнительный электро отопитель салона???
И где его можно включить?

[Tolik2108]

Вчера ехал по трассе, по сравнению с церато форте вообще не кидает, мне понравилось!

вообще-то церато и форте это одно и тоже!

[Шорох]

Люди, подскажите. Что такое дополнительный электро отопитель салона???
И где его можно включить?

По ходу сам включается...чтоб быстрей салон греть зимой!

[УхоJor]

  Заценил сегодня нью сиид престиж и люкс. Понравился, впечатления положительные, ток показалось что места в салоне поменьше чем в FL.

С технической стороны усмотрел это: аккумулятор Варта, тормозные колодки перед и зад совсем разные/отличаются от предыдущего сида(имею ввиду от FL не пойдут, впрочем как и воздушный фильтр двиг-ля), разный защитный кожух заднего тормозного диска (на престиже больше и изогнутей чем на люксе), улыбнуло что расширительный бачок пришлёпнут к радиатору-прям рядом с вентилятором установлен.
А ещё так и не смог найти щуп АКПП, смотрел хорошо-но не нашёл
Параметры литья так и не узнал.

[Max@dlf]

Параметры литья так и не узнал.

ну вроде не секретная информация же:
http://www.kia.ru/models/ceed/accessories/?section_id=5494

[УхоJor]

Ну и что, где в этой ссылке (которую видел не раз) технические параметры дисков, ЦО, разболтовка, вылет какой???

[dew27]

Посмотрел сегодня новый сид. Стоял в комплектации комфорт. Сиденья и обивка, конечно убогие, может в комплектации постарше - лучше, но в комфорте мне с женой очень не понравились. Внешне машина какая-то маленькая букашка, как рио хэтчбэк, но это внешне.Никаких сверх супер пупер пластиков я не увидел. Ну так мягенько да и только. На руле с кнопками - явный перебор. НО ЦЕНА ПОД ЛЯМ за хэтч с класса с дохлыми корейскими лошадями это что-то. Какие бы крыши на авто не была, какие бы камеры швамеры не стояли. Я не дам почти лям за хэтч. Это за гранью моего понимания

Наш человек)за эту цена Корея не в почете, есть машины по лучше!
Добавлено позже: Июль 13, 2012, 11:59:31 am

Мои субъективные ощущения от тест-драйва Ceed 2012.
Любезно и настойчиво предложенный автомобиль в максимальной комплектации.
Впечатления:
1. Внутри удобнее, кресла порадовали, качество материалов тоже. Много всяких приятностей, включая стекляную крышу. Нет ненужных задних подстаканников и занижен тоннель. Вообщем сел как в свою. Нет ощущения зажатости.
2. Шумка на том же уровне)). (ответ менеджера - резина и катки 17).
3. Вибрация от работы двигателя присутствет.
4. Динамика (или даже приемистость) разочаровала. Может сказывается 6АТ, но педалька думает долго. (ответ менеджера- не обкатана).
5. Зеркала вызвали небольшой дискомфорт, по сравнению с моими дорестайловыми. Но это привычка имхо.
6. Управляемость в режиме руля "спорт" соответствует той же информативности руля, как на старой модели.
7. Про цену говорить не хочу, а то уйду в астраклуб! 

Что касается обкатки, автомат есть автомат+электронная педаль, даже после обкатки, будет тупить, надо надеятся на прошивку.Имхо механика рулит, ну а в пробка автомат ясен пень лучше и комфортнее.

[Max@dlf]

Ну и что, где в этой ссылке (которую видел не раз) технические параметры дисков, ЦО, разболтовка, вылет какой???

а как ты хотел их увидеть на самой машине живьём?  
полюбасу как было так и есть:
5х114,3
7.0 x 17 ET45
7.0 x 18 ET45
особый вылет в сторону полтиника и более - не критичен (в разумных пределах канеш)
пс: если уж совсем так важно - любой манагер в ремзоне по телефону ответит

[Mr.Obukhof]

Заценил сегодня нью сиид престиж и люкс. Понравился, впечатления положительные, ток показалось что места в салоне поменьше чем в FL.

С технической стороны усмотрел это: аккумулятор Варта, тормозные колодки перед и зад совсем разные/отличаются от предыдущего сида(имею ввиду от FL не пойдут, впрочем как и воздушный фильтр двиг-ля), разный защитный кожух заднего тормозного диска (на престиже больше и изогнутей чем на люксе), улыбнуло что расширительный бачок пришлёпнут к радиатору-прям рядом с вентилятором установлен.
А ещё так и не смог найти щуп АКПП, смотрел хорошо-но не нашёл
Параметры литья так и не узнал.

Сильно сказано.. Вы видимо, очень неплохо разбираетесь в машинах.. С технической точки зрения впечатления остались такими же положительными? Ничего не заметили с креплением фар? Вроде как у них вылет разный по краям (край левой фары выступает несколько больше, чем правой).

[УхоJor]

  Хе-хе, старый становлюсь-рассеянный, не заметил крепления, даж не заметил есть ли утеплитель капота!? В следующий раз обязательно посмотрю, да и под авто надо заглянуть чтоб самому убедится что там действительно задняя подвеска рычажная.

А по дискам я морочусь потому, что есть у меня комплект нового оригинал литья, если вдруг придётся менять на нью сид свой ФЛ, то комплектуху определил для себя комфорт(но ток именно вагон хочу) а в ней сид на штамповке, вот и выясняю параметры-мож на нью встанут?!

[dew27]

владельцы нового Сида, проверьте на своих машинах как у вас?
у меня:
двигатель работает: аварийку включить можно, а вот выключить уже нет (при работающем двигателе)
двигатель выключен: аварийка и включается и выключается штатно

это так, вдруг кому кого поблагодарить захочется на дороге, а тут такое 

У тебя спецавтотранспорт какой то, аварийка работает в любых режимах включай не хочу, выключай когда хочу