Печать

[CEEd_ой]

Хорожее "тоже" - 2004 и 2007 
А Ы-макс тут при чем?

Я его тоже смотрел, как и Мондео...
Добавлено позже: Май 29, 2012, 12:50:54 pm

Опять таки у сида 2012 не ФЛ, а это новая машина, с новым кузовом и совершенно другими техническими решениями.......а так да , сид сам 2007 и 2012....никто не спорит)))

И даже в 2012 КИА не смогла сравниться со сравнительно "старой" моделью - Октавией...

[```XpaMoy```]

2. У нас ТО - через 30 000 км... сравним с СИДом?

Убил

[PROlite]

И даже в 2012 КИА не смогла сравниться со сравнительно "старой" моделью - Октавией...

Какой линейкой мерилось....почитай неисправности А5 на форуме в пробеге 20000-60000...не напрягает?

[Gaid]

Я его тоже смотрел, как и Мондео...

И выбрал октавию? Вот уж не поверю. Видимо, тебе просто не нужна большая просторная машина - только этим можно объяснить. Или на приличную комплектацию с турбодвижками не хватило. Иначе покупка октавии ничем не оправдана.

[CEEd_ой]

1.13-15 (ну не бывает фантастика)
2. - не езжу
3. ну вот перед мной "списание" масла на машину ... 11 года машина
4. 560 литров у актавии, как и у логана если чО (седан)  
5. запаска...накой...в тауране 12 года, 2 балона с ремонтной пеной
6. 970 за это    1.213.000 за А4   1.110.000 7 местный транспортер  
7. 170 по передней юбке у сида  

1. Я отвечаю за свои 8.5... Правда и статистика мала - всего 4500 км...но это факт!
2. Не рассматриванием...но ты сказал - содержание - я считал у ОД
3. 11 года машина грешила этим - но мы смотрим уже 12 года машины и СИД и ОКТАХУ
4. Циферку у СИДа засвети?
5. Запаска - натой, что где то на трассе за 300 км от шиномонтажа - ты сам ответишь на данный вопрос!
6. А4 - мал салон, туннель спереди из-за вариатора очень широк... У меня у племянника новая А4 - потолок давит на лысину, в плечах-засада, ноги деть некуда...
    Транспортер - а мне "кирпич" зачем?
    А новый СИД - за 33 000 баксов не хочешь по белорусскому ценнику?
7. мы не про юбки - мы про подолы... У Октахи под днищем 170 с ПДД... Цифкерку СИДа засвети? 140?

[Gaid]

Кстати, тема сравнения октахи со старым сидом уже есть  

[CEEd_ой]

Какой линейкой мерилось....почитай неисправности А5 на форуме в пробеге 20000-60000...не напрягает?

Линейкой своего разума! Почитай неисправности СИДа 2007 года и нового 2012! "Ведро с гайками" кто придумал - владельцы Октах?
Добавлено позже: [time]29 Май 2012, 12:58:55[/time]

И выбрал октавию? Вот уж не поверю. Видимо, тебе просто не нужна большая просторная машина - только этим можно объяснить. Или на приличную комплектацию с турбодвижками не хватило. Иначе покупка октавии ничем не оправдана.

А поверь! Ты прав - большой членовоз мне ни к чему... Кстати смотрел и ОПЕЛЬ GTS!
ДИМ, успокойся насчет денег - у меня итх столько что тебе даже не снилось, уж поверь...Но платить 1.5 ляма за металл - верх бестолковости ( я лично так считаю)

[PROlite]

Линейкой своего разума! Почитай неисправности СИДа 2007 года и нового 2012! "Ведро с гайками" кто придумал - владельцы Октах?

Один из отзывов :

1,8TSI DSG7 начала 2011 года
15000
Замена патронов ламп дневного света по гарантии.
Лопнул шланг омывателя заднего стекла в районе ног пассажира. Гарантия.
24000
Опять барахлит одна лампа дневного света.
Передние двери в одном и том же месте при сильном дожде протекают. 1 капля в 20 минут, но все равно раздражает.
Дверь зимой замерзла и закрывалась только с некоторым усилием. Промаз замка не помог.
Адово скрипит ручка водительской двери.
Подлокотник дребежит, но думаю сам разберусь.
Крышка лючка бензобака неплотно прилегает. Т.е. раньше божно было поддеть разве что ключом, а теперь можно пальцами открыть.
Две неприятные вещи
Первая. Судя по форуму, у меня накрывается сцепление. Вибрации и дребезг при переходе на 2ую. Насколько срочно менять? Говорят, что если затянуть, то придется еще и мехатроник менять. Просто одна относительно далекая поездка (всего 300 в один конец) намечается скоро, а до нее не успею. Звуки и вибрации уже около месяца.
Вторая. Кушает масло стабильно, как и было обещано. Примерно по литру на 7,5т км

Второй:

Пробег 3400 км 1,8 акп Комби. 2012 г в.
Масло "сопливится "по стыку клапанной крышки. Увидел когда снял пластикую накладку.
Бардачок загремел. Открываешь крышку пропадает
Через уплотнитель водительской двери, капелька воды в салон прилетела
Не работает в авто режиме задний правый стеклоподъемник, с водительсого пульта.
Левая задняя дверь, уплотнитель в верхней части трется по краске, наклеил кусочек пленки антигравийной.
Вздулся пузырик не большой мм 4, на левой антигравийной пленки.

970000 говорите 

[golden car]

4. Циферку у СИДа засвети?

534-1664 литра

[PROlite]

6. А4 - мал салон, туннель спереди из-за вариатора очень широк... У меня у племянника новая А4 - потолок давит на лысину, в плечах-засада, ноги деть некуда...
    Транспортер - а мне "кирпич" зачем?
    А новый СИД - за 33 000 баксов не хочешь по белорусскому ценнику?
7. мы не про юбки - мы про подолы... У Октахи под днищем 170 с ПДД... Цифкерку СИДа засвети? 140?

А4 тесная в D классе...а мы про С...
Про транспортер ... зармер багажника засветить...
Ты наверное знаешь что у октавии без пакета плохих дорог клиренс 150 как и у сида...
Добавлено позже: Май 29, 2012, 13:05:16 pm

534-1664 литра

340 хетч 

[Нияз]

Ну все щас и здесь растянут болталогию на 2000 страниц

[Gaid]

А поверь! Ты прав - большой членовоз мне ни к чему...

Ну так и смысл тогда смотреть такие машины, если они тебе не нужны? Мне-то как раз большая машина нужна была - семья, дети, животные, на машине в отпуск ездим каждое лето и т.д. и т.п. А если нет такой нужды, то, конечно, большая машина ни к чему.

[golden car]

340 хетч 

исторически сложилось. что в сравнении участвует СВ

[PROlite]

исторически сложилось. что в сравнении участвует СВ

А я просто дополнил...340 у хетча...токо почему то у меня туда входило больше нежели чем в А4  А там он вроде 480 

[golden car]

А я просто дополнил...340 у хетча...токо почему то у меня туда входило больше нежели чем в А4  А там он вроде 480 

они все полости посчитали