Печать

[CEEd_ой]

Сравниваем Новый СИД и Октавию
1. СИД -     130 л/с и момент 157 Нм - огородный овощ
2. Октаха - 152 л/с и момент 250 Нм - ураганная машина
Багажники СИД-вагон и Октаха-хэтч сравнимые...
Но СИД дороже получается... Что выбираем?

[CEEd_ой]

если по внутреннему пространству разница сохранится, то Сид

Октавия ширее СИДа на 15 мм....

[Gaid]

Еще тут недавно статью выкладывали, где гольф опять эталоном класса выставляется. Сразу вопрос - они вообще ездили на этом гольфе или хотя бы видели его?
Добавлено позже: Май 29, 2012, 11:44:18 am

Октавия ширее СИДа на 15 мм....

Салон октавии короче сидовского на 10 см.

[CEEd_ой]

Еще тут недавно статью выкладывали, где гольф опять эталоном класса выставляется. Сразу вопрос - они вообще ездили на этом гольфе или хотя бы видели его?
Добавлено позже: Май 29, 2012, 11:44:18 amСалон октавии короче сидовского на 10 см.

Короче???? Вообще то я устраиваюсь в салоне Октавии "сам-за-собой" с легкостью... В СИДе я этого не смог - коленки уперлись в передние сидения....

[Gaid]

Короче???? Вообще то я устраиваюсь в салоне Октавии "сам-за-собой" с легкостью... В СИДе я этого не смог - коленки уперлись в передние сидения....

Короче - я замерял рулеткой. Багажник длинный, он отъедает пространство от салона. Твой вопрос связан с регулировками кресел.

[CEEd_ой]

Короче - я замерял рулеткой. Багажник длинный, он отъедает пространство от салона. Твой вопрос связан с регулировками кресел.

Ну так важна же посадка в салоне - а не сам салон как таковой...
---
Как я вам создал руками админа вторую тему СИД_против_Октавии??? Надо сюда переходить - иначе там реально закроют -и не дадут 2000 страниц писать...

[Gaid]

Октавию с новым сидом сравнивать смысла нет - слишком она старая. Выйдет новая - можно будет обсудить. По сути сейчас в С-классе пока что три конкурента - FF III, Opel Astra J и Ceed 2012.

Чем сид сильно проигрывает - отсутствием турбо-движков. Боюсь, что со своими движками и новыми ценами он не сможет конкурировать с современным С-классом.

[SergeySN]

Октавия по салону меньше существенно. И по ширине, и по длине. Отдельный разговор процесс посадки на заднее сиденье и расстояние по тоннелю между центральным подлокотником и задним сиденьем. Мне у октавии верхние комплектухи понравились, я ее плотно щупал несколько раз, но тесная она.

[Gaid]

Еще у октавии сзади просто огромный тоннель. И передние седушки близко друг к другу расположены - водитель и пассажир трутся локтями. В целом машина неплохая.

[golden car]

Чем сид сильно проигрывает - отсутствием турбо-движков. Боюсь, что со своими движками и новыми ценами он не сможет конкурировать с современным С-классом.

мне бы 2-х литрового атмосферника о 150 настоящих конях

[Gaid]

мне бы 2-х литрового атмосферника о 150 настоящих конях

А смысл? 2-хлитровый турбодвижок V4 сравним с 3-хлитровым атмосферником V6, только намного экономичнее. Плюс у турбодвижка есть полка момента - это довольно приятно при езде. Даже BMW уже сдались и стали турбодвижки ставить От прогресса не убежишь.

[deni]

Октавию с новым сидом сравнивать смысла нет - слишком она старая. Выйдет новая - можно будет обсудить. По сути сейчас в С-классе пока что три конкурента - FF III, Opel Astra J и Ceed 2012.

В чем она старая? Начинка ФФ, J и Сида современней?

[PROlite]

Сравниваем Новый СИД и Октавию
1. СИД -     130 л/с и момент 157 Нм - огородный овощ
2. Октаха - 152 л/с и момент 250 Нм - ураганная машина
Багажники СИД-вагон и Октаха-хэтч сравнимые...
Но СИД дороже получается... Что выбираем?

Сид дороже получается? Как ?
1.8 TSI 112 кВт 6-ступ. МКПП      749 000 p   + 11000 металик

Далее расход ... сравним...далее стоимость содержания + 1л масла на 1000км на долив  
Багажники так сравнивать низя...если он длинный и широкий не значит вместительный...

Так что думаю кто заплатил за шкоду 760000 не рациональный человек, а просто хотелось 1.8 TSI   малой кровью  

[Gaid]

В чем она старая? Начинка ФФ, J и Сида современней?

Начинка октавии от гольфа 4-го - не слишком современно. И дизайн устарел катастрофически.

[CEEd_ой]

Октавия по салону меньше существенно. И по ширине, и по длине. Отдельный разговор процесс посадки на заднее сиденье и расстояние по тоннелю между центральным подлокотником и задним сиденьем. Мне у октавии верхние комплектухи понравились, я ее плотно щупал несколько раз, но тесная она.

У Октавии 1415 мм ширина салона, у СИДа не нашел сколько...
Я присиделся - хотя после ПРОшки центральная стойка реально напрягала... А сейчас - комфорт, спокойствие и кайф....
Добавлено позже: Май 29, 2012, 12:21:19 pm

Октавию с новым сидом сравнивать смысла нет - слишком она старая. Выйдет новая - можно будет обсудить. По сути сейчас в С-классе пока что три конкурента - FF III, Opel Astra J и Ceed 2012.

Чем сид сильно проигрывает - отсутствием турбо-движков. Боюсь, что со своими движками и новыми ценами он не сможет конкурировать с современным С-классом.

Она старая - выпускается с 2008 года ( А5 FL ), но покачеству и исполнению оставляет эти машиненки, тобой перечисленные далеко за горизонтом.... Эта троица - обычные китайские поделки по салону...мишуры много - толку "0"...