перед покупкой ходили на тесты фокуса и сида. Фокус сначала нравился из-за внешности, но когда сел в Х/Б понял, что лучше ездить на сиде. Места 0, сделана неудобно, багажник меньше, в седане у ФФ3 багажник больше, но дырка в багажник сделана как люк в танке. На тест ФФ3 поехали уже просто из-за "вредности" жалко было времени, и тест-драйв добил окончательно, через два дня купил сид. По цене ФФ3, которую нам предложили со спец ценой, с "индивидуальной" скидкой, и установленным доп оборудованием цена получилась 820 тыр., а сид 800 тыр.