Печать

[PIW2004]

Всё началось с того, что мне на ДР подарили вот такую штучку Carcam F900 FHD


Приладил его на стекло



Но после непродолжительного катания, установки, убирания его со стекла, и в связи с участившимися случаями когда лезут в машину видя следы от присоски или не дай Бог держателя на стекле, в голову пришла мысль, А почему бы не встроить его в машину, в очёчник 
Очки туда не влазили и там хранились только разного рода дисконтные карты.
Преодолев моральные терзания, по поводу расчленения подарка, приступаем к работе 
Процесс разборки не очень интересен, поэтому описывать его не буду.

Внедрение начал с изготовления камеры, за основу был взят корпус камеры самого регистратора, к нему приделан поворотный механизм от старой вэбки.




Немного шпаклёвки, грунтовки и камера обретает более человеческий вид.




Приладил остатки поворотного механизма



Обклеив крепёжную площадку зеркала начинаем лепить крепёжное основание камеры, что бы в дальнейшем оно выглядело как продолжение зеркала, используем опять же шпаклевку.



К сожалению процесс окраски заснять не удалось, не пускают на работу с фотиком, а на телефон качество получилось ужасное

Пока камера сохнет приступаем собственно к интеграции кишочков регистратора в очёчник.
Начинаем с отверстия для флешки, просто дырка это не наш метод  поэтому вырезаем из корпуса регистратора элемент со шторкой и вживляем его в корпус!



Зашлифовываем вровень с корпусом и получаем вот такую красотень.


Обрезаем, откусываем, отламываем всё лишнее и на термоклей приклеиваем держатель платы в очёчник, синхронизируя его с отверстием под флешку.


Примеряем плату на её новое место.


В Регистраторе имелся аккумулятор от телефонов Нокиа, BL-5C кажется, решено его было оставить, он разместился в штатном месте под платой, даже с возможностью его извлечь при необходимости.

Проверяем работоспособность механизма извлечения/установки флешки.


Во вставленном положении флешка заподлицо с корпусом, как собственно и в стоковом варианте, правда что бы извлекать её необходима сноровка в нажатии, после чего она без усилия, пружиной, выдвигается из корпуса и легко достаётся.




Далее начинаем лепить корпус, из остатков родного корпуса и прочих кусочков пластика и горы шпаклёвки


В итоге получаем нечто подобное.


Далее чисто электрическая работа по удлинению шлейфов и переносу кнопок с платы на новый корпус, занятие весёлое и увлекательное.
Из основных проблем в электрике, это замена шлейфа камеры, ибо он выполнен 24 проводным печатным шлейфом, заменить его на провода не получается, слишком большой пучёк и пайка затруднена, поэтому был найден в радиотоварах такой же шлейф но бОльшей длинны, к сожалению она ограничена 300мм, которых не хватает.
Для того, что бы шлейфа хватало пришлось спаивать 2 разъёма и тем самым изготовить соединитель.
Сперва было взято 2 шлейфа по 300мм, но в последствии пришлось использовать 300мм шлейф присоединённый к камере и родной шлейф длинной 100-150мм, ибо при двух 300мм шлейфах начали появляться помехи в изображении
Шлейф от камеры был нарезан, сложен в стопочку и затянут в термоусадку, в результате чего получился визуально как обычный провод. В остальном, все остальные шлейфы и провода наращиваются довольно просто.

Тестовый прогон почти готового аппарата 


Плата питания из той части, что втыкается в прикуриватель, так же была помещена в корпус.
Была добавлена пара кнопок, те что квадратные, первая отключает микрофон (ну не всегда стоит писать звук в салоне ) а вторая переключает изображение, или на монитор регистратора или на монитор магнитолы.
Микрофон штатно смонтирован на плате, был вынесен и закреплён на стойке дверей.

Собираем всё в кучку и устанавливаем на место, получилось вроде даже симпатично 





А вот и камера, изолента это временное явление для фиксации провода 



Снаружи камеру практически не видно, она получается как бы на фоне зеркала. Сфоткать не получается, отсвечивает бликами соседних деревьев.

Вот видяшка работы регистратора.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=JpGqo3SCkFo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=JpGqo3SCkFo</a>

[annoying]

МОЛОДЦОМ!!!
Поставил + теме за оригинальность подхода и + за смелые труды автора-изготовителя
Для первопроходца такого решения все вышло превосходно

[Мишутка]

Реально крут!

[F_I_L]

Были тоже мысли вкорячить регистратор в очечник. спасибо за отчёт  будет теперь с чего взять как пример 

[KUZA13]

Однако круто! Правильные руки у автора.

[Mishgunn]

Автору респект!
Но куда солнцезащитные очки теперь девать?

[SergeySN]

Вот это замут  Прикинь, голову будешь ломать, когда машину продавать будешь

[PIW2004]

Автору респект!
Но куда солнцезащитные очки теперь девать?

Они на центральной консоле лежат, материал мягкий и они по нему не сильно катаются, в очёчник они не влазили всёравно

Вот это замут  Прикинь, голову будешь ломать, когда машину продавать будешь

А чего голову то ломать, продавать как есть, так то там еще рация, магнитола, датчики давления стоят не штатные, парктроник, камера заднего вида, пусть будет, а на новой машине с новыми силами да за старое )

[SergeySN]

Так жалко же

[MAX-RND]

А что очень даже зачет, всё равно в этот очечник не влезают очки, а только тряпочка для них! Вот только объектив слишком высоко мне кажется задран! Серебристые части парприза бликовать в объектив не будут (на 6-ой фото снизу или это блики на стекле ЖК экрана)?

[1baddog1]

Очень круто! Молодец! а как ты провод питания протянул к прикуривателю?

[mishania]

шикарнейшая задумка и исполнение!

[gbnjy88]

А чего голову то ломать, продавать как есть, так то там еще рация, магнитола, датчики давления стоят не штатные, парктроник, камера заднего вида, пусть будет, а на новой машине с новыми силами да за старое )

максимальная комплектация!!! +100!!! вот что значит "руки из того места" Молодец!!!

[AlexRT]

  500 баллов. молодец!!

[s.majk]

Молодец!  Автор меня сподвиг сделать там камеру заднего вида 
Добавлено позже: Май 25, 2012, 15:44:19 pmМожет кто прикинет во сколько это обойдется?