Печать

[Алёша]

Есть крутейший сайтик но по Volkswagen http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=diag

Вот за что я уважаю немцев - так это за порядок!!! 

А KIA слабо так выступить?

Может кто утечку информации устроит....

Прошу, не звездите за офтопик 

[Q]

причем здесь утечка информации и порядок? ))


с какой целью утечка нужна...и что именно???

[Алёша]

причем здесь утечка информации и порядок? ))


с какой целью утечка нужна...и что именно???

Ну дык, как чё открутить и как чё своё прикрутить.

Опять же, каталог деталей нужен.

Нагрузка на сервис уменьшится по мелочам: колодки тормозные, маслице поменять, ручник подтянуть.

Кузовной ремонт, обивка салона, подшипник ступицы, опоры сайлентблоки.

Протокол в диагностической колодке...

Порядок - это документация, а если есть документация, то она может стать доступной многим. А если нет документации, ко как же ремонтировать и обслуживать автомобиль.

[Romario84]

Такая документация есть у офециальных дилеров и им не выгодно предоставлять ее обычному владельцу,сам подумай почему! А я ее видел вчера у механика на ноут буке в техцентре!!!! Вот так вот

[pclink]

Сервис только рад такой нагрузке, когда за работу выкатывают пару нормо-часов, а реально машиной занимаются минут 20. И дилеры приложат все усилия к тому что-бы Вы по любой мелочи приезжали к ним. Хоть на мойке (в два раза дороже чем за углом)  да заработают....

[Q]

Нагрузка на сервис уменьшится по мелочам: колодки тормозные, маслице поменять, ручник подтянуть.

Кузовной ремонт, обивка салона, подшипник ступицы, опоры сайлентблоки.

Протокол в диагностической колодке...

По поводу нагрузки: смысл открывать сервис, чтобы уменьшать нагрузку. Тормозные колодки и замена масла в двигателе-это одни из самых шоколадных работ- реального времени нужно 20 минут, закрывают 1 час.

Кузовной ремонт: сам будешь выпрессовывать подшипник ступицы??? интересно как? в гараже пресс стоит? обивку салона можно и так снять, без техдокументации.

Я могу выложить коды ошибок, но как их считывать?? пальцем что ли в разъем тыкать?

[Алёша]

По поводу нагрузки: смысл открывать сервис, чтобы уменьшать нагрузку. Тормозные колодки и замена масла в двигателе-это одни из самых шоколадных работ- реального времени нужно 20 минут, закрывают 1 час.

Знаю, чай сам не девочка.
ЛЮДИ, заметьте не я это сказал а он сам сознался - бойтесь его.

Кузовной ремонт: сам будешь выпрессовывать подшипник ступицы??? интересно как? в гараже пресс стоит? обивку салона можно и так снять, без техдокументации.

Я могу выложить коды ошибок, но как их считывать?? пальцем что ли в разъем тыкать?

Вай, вай, вай, какой ти жадни-ий.
Мы таким...  в пионерском лагере тёмную делали. 

Вот люди, не то что ты, уже придумали тот палец которым я буду тыкать: 
   http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/

Но коды пусть выложит, чё свистеть просто так , чай не соловей.

Стандарт - это порядок, а порядок залог хорошего сервиса. Вывод - у нас хорошего сервиса не будет пока клиент не будет хотя бы приблизительно знать, что, а самое главное как, должны сделать с его машиной. Вот поэтому, технологические карты и не открывают, а только нормочасами оперируют.

PS
Предлагаю выразить общественное порицание жадному человеку.

 

[Q]

Техдокументация предназначена для сервисов, тк при неправильном использовании может принести только вред. Видел очень много случаев, когда люди умудрялись криво поменять торм колодки-рвали пыльник торм поршня.

З.Ы. А лагеря при твоем пионерстве видимо были строго режима...

[Ури]

Мне в "Автостарте" лапшу вешали, что артикулы на запчасти закрытая информация. На самом деле ничего подобного. Я после ДТП делал заказ в другой фирме, всё подбирал сам. Попал на 90%. Мелочёвку доберу в салоне. Все каталожные номера с показом детали.  Можно самому собрать машину. Кому нужно, звоните 89067057737, помогу.

[Алёша]

Техдокументация предназначена для сервисов, тк при неправильном использовании может принести только вред. Видел очень много случаев, когда люди умудрялись криво поменять торм колодки-рвали пыльник торм поршня.

Руки разные бывают, согласен. Но вам же за крупный ремонт больше нормочасов закроют. Ах да, забыл, шоколада мало - вот если колодочки или маслице, а тут работать надо.

Может и у сида сервисную книжечку девственно чистой оставить.... с таким-то сервисом , так жмоты все.

Но похоже вы, молодой человек, все-таки соловей - коды так и не положил

З.Ы. А лагеря при твоем пионерстве видимо были строго режима...

Так они и сейчас есть... только теперь тёмная  до инвалидности ребятишек доводит времена то другие, демократичнее.



Ну чё, модератор, похоже флеймом пахнет - пора закрывать тему.

А если чего наклюнется, расконсервируешь.

Или ты, как истинный демократ, будешь следить за тем чтобы ни один байтик из сервисной документации не просочился в сеть.

[Q]

Когда в подписи вместо "Пока жду" что-нибудь другое появится, тогда и подумаем. И техдокументацией по надобности помогу и кодами... а на данный момент разговор ни о чем.

[pclink]

Алеша
А на личности-то зачем переходить? Мы уже все осознали все величие Вашего IQ и знаний в области автомобильной электроники. Хорош самоутверждаться.
Если есть конкретный вопрос, четко сформулируй его! И наверняка будет ответ от Q или других коллег по форуму. Надеюсь, как и все мы, ты получишь удовльствие от общения с адекватными и вежливыми людьми.

[Алёша]

Да, я же без злобы.
Если кого зацепил, так нечаянно. Не серчайте...

 У меня ритуал - новую машину на неделю в гараж и все доступные гаечки открутить и с литольчиком закрутить (опять же, моменты нужны). В короба и дверки пушечку залить, да так, чтобы на жаре вытекало.
Мастику на дно и в арки. Народ смеётся - "Машина новая, а ты под ней лежишь!" А потом : "Лёха, ты чё, уже сотку катнул? и ничего небыло?"

Хотел быть во всеоружии когда машка придет - Готовь сани летом...

Читай нижний колонтитул.

[pclink]

Ну вот, теперь понятно, зачем тебе service manual весь и сразу.
Желаю поскорей дождатьтся и уж тогода  Q  неотвертится, все, что знает выложит, как обещал. 

[TymaH]

Предлагаю узнать у Алёши конкретно, что он хочет сделать. Выдавать частями service manual, с последующим обязательным отчетом с фотками. Далее следующую часть мануала и т.д. И будет порядок тогда.